فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۰.۸
ریسپکت - تیپ 2
۳,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
کی ام سی T9
۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اطلس G
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
هایما ۸S
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
ری را
۳,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
ساینا S
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
بک X3 پرو
۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
آریسان ۲
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
اطلس GL
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
کی ام سی ایگل
۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کوییک S
۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۰.۸
ریسپکت - تیپ 2
۳,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
کی ام سی T9
۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اطلس G
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
هایما ۸S
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
ری را
۳,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
ساینا S
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
بک X3 پرو
۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
آریسان ۲
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
اطلس GL
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
کی ام سی ایگل
۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کوییک S
۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰

عرضه نیسان تیانا جدید با کارنو اسپیکو آغاز می شود

منتشر شده در ۳۰ تیر ۱۴۰۵ ساعت ۱۵:۴۱
نویسنده آخرین خودرو
عرضه نیسان تیانا جدید با کارنو اسپیکو آغاز می شود

فعالیت های اخیر صفحات رسمی گروه خودرویی تاو در شبکه های اجتماعی نشان می دهد این مجموعه در حال آماده سازی مقدمات عرضه یکی از شناخته شده ترین سدان های نیسان در بازار ایران است.

براساس نشانه های منتشر شده، شرکت کارنو اسپیکو، زیرمجموعه وارداتی گروه خودرویی تاو، به زودی نیسان تیانا جدید را به بازار کشور عرضه خواهد کرد. گروه خودرویی تاو در حال حاضر فعالیت وارداتی خود را از طریق دو شرکت دنبال می کند. یاسین موتور مسئولیت عرضه محصولات تویوتا را بر عهده دارد و کارنو اسپیکو نیز به عنوان بازوی واردات محصولات نیسان فعالیت می کند. در کنار این دو شرکت، تاوپارت دیگر زیرمجموعه این گروه است که وظیفه تامین و واردات قطعات خودروهای وارداتی را بر عهده دارد.

با ورود نیسان تیانا جدید با کارنو اسپیکو، این سدان ژاپنی می تواند به یکی از جذاب ترین محصولات تازه وارد بازار خودروهای وارداتی تبدیل شود. بازاری که در ماه های اخیر با ورود برندها و محصولات مختلف رقابت بیشتری را تجربه کرده و حضور یک سدان باسابقه می تواند تنوع آن را افزایش دهد. نیسان تیانا برای مشتریان ایرانی نامی آشنا است. نسل دوم این خودرو سال ها در بازار ایران حضور داشت و به دلیل کیفیت ساخت، سواری نرم و استهلاک مناسب توانست محبوبیت قابل توجهی میان خریداران به دست آورد. حالا نسل جدید این سدان با طراحی مدرن تر و امکانات به روزتر، این فرصت را دارد تا بار دیگر توجه علاقه مندان به محصولات نیسان را جلب کرده و موفقیت نسل های گذشته را تکرار کند. در ادامه مشخصات این خودرو را بررسی میکنیم.

مشخصات فنی و معرفی

زیر کاپوت نیسان تیانا ۲۰۲۶ یک پیشرانه ۲ لیتر توربوشارژ را داریم که قبل تر در محصول پتفایندر هم دیده بودیم. موتوری با کد فنی KR20 که توان تولید نهایت قدرت ۲۴۳ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۳۷۱ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده CVT (۸ سرعته مصنوعی) به چرخ های جلو می رسد. یکی از نکات مهمی که در پیشرانه نیسان Teana جدید دیده می شود، بهره مندی از فناوری VC-Turbo است که به تنها به پیشرانه های محصولات نیسان اختصاص دارد .فناوری VC-Turbo نیسان (Variable Compression) سیستمی است که می‌تواند نسبت تراکم موتور را به‌صورت پیوسته تغییر دهد.

عرضه نیسان تیانا جدید با کارنو اسپیکو آغاز می شود

در مودر نرمی و کیفیت سواری Nissan teana جدید باید بگویم که این خودرو به دلیل بهره مندی از سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مالتی لینک سواری نرم، مطمئن و پایداری را در این سدان تجربه خواهیم کرد.

در این سدان جذاب امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم کنترل کشش و پایداری، هشدار برخورد از جلو، ترمز هوشمند اضطراری، هشدار خروج از خط، رانندگی خودران بین خطوط، تنظیم حالت رانندگی، سیستم استارت استاپ، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی، تابلوخوان، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، استارت از ریموت، فناوری LED چراغ ها، نوربالای اتوماتیک هوشمند، سقف پانورامیک، سیستم صوتی حرفه ای هواوی با ۱۷ اسپیکر، سیستم عامل هارمونی هواوی، گرم کن فرمان، شارژر وایرلس، صندلی های برقی جلو، سردکن و گرم کن صندلی های جلو، ماساژور صندلی های جلو، نورپردازی کابین، تهویه اتوماتیک، دریچه مستقل ردیف دوم و… دیده می شود.

عرضه نیسان تیانا جدید با کارنو اسپیکو آغاز می شود
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X