آریا تایید نوع گرفت ؛ شرکت سایپا مجاز به عرضه و فروش خودروی آریا شد
پس از ارسال مدارک و مستندات فنی خودروی آریا و طی فرآیندهای ارزیابی، آزمونها و تستهای مورد نظر سازمان ملی استاندارد، گواهی تأیید نوع این محصول صادر و به شرکت سایپا ابلاغ شد.
مستندات خودروی آریا پس از صحهگذاری و انجام آزمونهای مرتبط بر مبنای استانداردهای ۸۵گانه، برای صدور گواهی تأیید نوع به سازمان ملی استاندارد ارسال شده است. با دریافت این مجوز، شرکت سایپا مجاز به عرضه و فروش خودروی آریا شده است. در این میان مراحل اخذ مجوز شمارهگذاری این محصول از پلیس راهور فراجا در دست اقدام است.
سایپا آریا دارای یک موتور ۲ لیتری چهارسیلندر خطی است که توان تولید ۱۳۸ اسببخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۸۹ نیوتنمتر گشتاور در ۴۴۰۰ دور در دقیقه را دارد. در این موتور از سیستم تایمینگ متغیر سوپاپها استفاده شده که باعث بهبود راندمان، کاهش مصرف سوخت و افزایش گشتاور در دورهای میانی میشود و با استاندارد آلایندگی یورو۵ همخوانی دارد و در نسخههای آتی، امکان ارتقا به یورو۶ نیز وجود دارد. این خودرو از یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته با مبدل گشتاور به چرخهای جلو بهره می برد. این گیربکس قابلیت تعویض دستی دندهها از طریق حالت تیپترونیک را در اختیار راننده میگذارد. در تعلیق جلو از سیستم مکفرسون و در محور عقب از یکپارچه تیر پیچشی استفاده شده است. ترمزهای جلو از نوع دیسکی خنکشونده و ترمزهای عقب از نوع دیسکی معمولی هستند.
از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ استارت دکمه ای، سیستم تهویه اتوماتیک، شارژر وایرلس گوشی همراه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل، دسته دنده الکترونیکی (خلبانی)،صفحه نمایش لمسی مالتی مدیا، کلاستر دیجیتال، فرمان کمکی برقی، سیستم کنترل پایداری و نورپردازی کابین، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، فرمان دی کات، رادار نقطه کور و… اشاره کرد.
لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا – دی ۱۴۰۴
شرایط فروش اطلس S با تحویل ۹۰ روزه اعلام شد – دی ۱۴۰۴
کاتالوگ کراس اوور ملی سایپا آریا منتشر شد + ویدیو معرفی
سرمایه گذاری ایران در صنعت خودرو ونزوئلا ؛ تکلیف ما چیست؟ 
از سایپا بخرید ، بعد هی به خودتون فحش بدید ، ،شاید به بچه هاتون تحویل بده😁😃😄
همچنین میگی گریبکس فلان و بیسار،خب بگو همون گریبکس آشغال و بیکیفیت dae,هست که رو بقیه لگنها میزارن،متوجه هستم مقالتون خراب میشه 😄
قیمت وعرضه چطور است حتما پول یک خودروی خارجی رو باید دادصنعت خودرو در کشور ما استعماری است نه تنها این حمایت ها قمری در بهبود کیفیت و قیمت نداشته بلکه باعث نابودی این صنعت شد صرف اینکه عده ای از رانت آنها سود می برند کجای دنیا نصف قیمت خودرو را می گیرند البته غیر نسخه های سفارشی بعد شش ماه به قیمت روز تحویل می دهند سودی هم نمی دهند استعمار نیست چیست
سلام آریا میخواهم از کجا بگیرم .بااقساط بخرم خبرم بدهید . ناشنوا هستم ممنون
جان پدر و مادرتون اگر شروع کردید درست و حلالواری و تمام و کمال کار کنید… افراد گدا گشنه و نفوذی را از سر راه و تمام مسیر تولید دور و دورتر کنید، که نمیگذارند حق کار به عنوان خودروساز ادا شود، چون فقط به فکر دله دزدی و چپاول و کم کاری هستند.
والسلام.
حداکثر گشتاور باید از ۲هزار شروع میشد که مصرف سوختش کمرشکن نشه
ظاهرش که انصافا خوبه بخصوص فضای کابین داخل و نمای عقب ماشین ، امیدوارم کیفیتش هم خوب باشه ولی در کل تا وقتی خودرو تو کشورمون انقدر گرون باشه تولید کردنش زیاد فایده ای نداره وقتی بیشتر مردم نمیتونن بخرن
دوسال قراره اطلس بدن بهمون هنوز خبری نیس ای ملت همیشه در صحنه گول نخورید
ازای ایران خودرو و سایپا حقه باز تر دزدترن و غارتگر در دنیا شاید نباشد اینقدر با جون مردم بازی میکنید خجالت بکشید حیا کنید اینقدر دیگه دزد نباشید الان در عراق تویوتا ژاپن بخر پول یه لگن ایران هست بخدا قسم شما ظالمانه دارید مردم گول میزنید
من کوئیک سایپا خریدم کلاجش از ماه اول مشکل داشت سه بار بردم گارانتی گفت طبیعیه دفعه چهارم ک بردم گفت هفته قبل یکسال گذشته این فقط باید دیسک و صفحه عوض بشه ک درست بشه خدا ازتون نگذره برقش هم گ مشکل داره