نسخه فیس لیفت شاهین و آریای سایپا، شنبه رونمایی می شود!
ساعاتی پیش، فردی که خود را مدیر دپارتمان طراحی صنعتی مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا معرفی می کند، با انتشار پستی در فضای مجازی، از رونمایی از نسخه های جدید محصولات SP100 طی روز شنبه خبر داده است.
پروژه طراحی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا براساس پلتفرم SP100، از ابتدای دهه نود شمسی آغاز شد. با اینکه اولین محصول این پلتفرم یعنی سدان شاهین بدلایلی چون مالی، مدیریتی، فنی، تحریم های ظالمانه و… با تاخیر بسیاری وارد بازار گردید، اما از نظر طراحی به عنوان یک خودروی ایرانی، مورد پسند جامعه قرار گرفت. جدا از مسائل فنی که بحث های خاص خود را دارد، با گذشت زمان و حوادث مختلفی که بر سر این خودرو در خیابان و جاده های کشور پیش آمد، ایمنی و استحکام سازه آن تا حدودی برای مردم، اثبات شد؛ اصلی ترین دلیل استقبال نیز همین عامل بود.
درنهایت، در دوران مدیریت مدیرعامل سابق سایپا یعنی محمدعلی تیموری، تصمیم به فیس لیفت شاهین و برادر آن یعنی آریا که هنوز هم وارد بازار نشده، گرفته شد. حواشی دوران مدیریتی این فرد، آنقدر زیاد است که به نظر می رسد اگر اجل مدیریت آن فرا نرسیده بود، در همان روزها، شاهد رونمایی از نسخه های فیس لیفت و جدید محصولات پلتفرم SP100 می بودیم!
اما با گذر از مدیرعامل بعدی یعنی جواد توسلی مهر که بدلیل تغییر دولت، زمان زیادی سکاندار سایپا نبود، به علی شیخ زاده می رسیم. فردی که می دانست تعهدات معوق و بدعهدی های دومین خودروساز بزرگ ایران بدلیل اصطلاحا خالی فروشی سابق، زیاد است؛ ولی نتوانست طعم شیرین و عنوان مدیرعاملی سایپا را رها کند. در دوران این فرد، بالاخره اولین تصاویر نه چندان واضح از نسخه های فیس لیفت خانواده محصول SP100 در سال گذشته برای ارضای فکری سهامداران از آینده سایپا، به صورت غیررسمی منتشر گردید. این اتفاق، امسال هم تکرار شد؛ اما بدلیل افزایش نارضایتی ها، خبر انتشار برنامه فیس لیفت شاهین و آریا به صورت سازمان یافته، افزایش یافت.
رونمایی جدید توسط سایپا!
با اینکه گروه خودروسازی سایپا و شرکت کروز برای سرعت گرفتن تحویل خودروهای معوق به تفاهم رسیدند، ولی همچنان مشتریان بسیاری به خودروی خود، نرسیده اند. همزمان با این نارضایتی ها و احتمالا نگرانی سایپایی ها از تغییرات مدیریتی، گویا تصمیم به رونمایی از نسخه فیس لیفت محصولات پلتفرم SP100 گرفته شده است!
براساس اطلاعات دریافتی توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، ساعاتی پیش، فردی به نام علی ربیعی که خود را مدیر دپارتمان طراحی صنعتی مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودروسازی سایپا معرفی می کند، با انتشار پستی در فضای مجازی، ضمن انتقاد از رسانه هایی که از هوش مصنوعی در تهیه تصاویر نسخه های جدید شاهین و آریا استفاده کرده اند، از رونمایی از نسخه های جدید محصولات SP100 در آینده نزدیک خبر داده است. با نگاهی دقیق به تصاویر و پوسترهای منتشر شده، زمان رونمایی، شنبه ذکر شده که احتمالا هفته آینده خواهد بود. البته اگر بعد از انتشار این خبر، تاریخ برگزاری رویداد، به زمان دیگری موکول نشود!
در رابطه با طراحی خودروهای جدید سایپا، صحبت های زیادی شده است؛ اما ترجیح ما این است که بعد از مراسم رونمایی و مشاهده دقیقتر خودرو، حرف هایمان را با شما مخاطبان عزیز به اشتراک بگذاریم. پس طی روزهای آینده، بیشتر با ما همراه باشید.
مشخصات فنی
تاکنون، خانواده سایپا شاهین با دو پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر ۸ سوپاپه، موسوم به M15-TC و ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه، موسوم به ME16 عرضه شده است. از طرفی، سایپا آریا نیز مجهز به پیشرانه ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه، موسوم به N20 است. اما براساس داده های قبلی، گویا قرار است تولید خودروهای SP100 جدید با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۶ سوپاپه صورت بگیرد. این پیشرانه که با نام M15-NT شناخته می شود، توانایی تولید ۱۴۸ اسب بخار، قدرت و ۲۲۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد.
سه محصول جدید سایپا رونمایی شد
خصوصیسازی سایپا؛ نسخهای فراتر از فروش سهام نیاز دارد
شرایط فروش فوق العاده کوییک GX_L اعلام شد – شهریور ۱۴۰۵
سهامداران سایپا دقیقا چه کسانی هستند؟ 
بله به مناسبت رونمایی این ارابه جدید افزایش قیمتی درخور حال مشتریان عزیز خواهیم داشت تا راحت تر خرید کنند🤡🤡
رونمایی هم بشه، قطعا وارد فاز تجاری سازی و تولید انبوه نمیشه
ایرانخودرو که بلحاظ بنیه ایی از سایپا قوی تر هست، هنوز هیچ محصول جدیدی رونمایی نکرده، سایپا با این حجم از مشکلات چگونه میخواد محصول رونمایی بکنه
بعیده
تولید و عرضه میشن انشالله چون سایپا از ایرلن خودرو بهترن محصولاتش و چیزی بگه حتما عملیش میکنه
فقط توی دزدی قطعات خودروهای صفر کیلومتر مشتریان بذبخت که به نمایندگی های سایپا مخصوصا نمایندگی شماره۳میدان آزادی مراحعه میکنند برتری داره ،نامردها حتی از لامپ ژاپنی که بر روی خودزوی شاهینم گذاشته بودم نگذشتند و به بهانه سوختن لامپ ها لامپ نو از برند آشغال برروی خودروی من نصب کردند و پولش را هم گرفتند و گفتند لامپهای ماشینت سوخته بود لامپهای ژاپنی اصلی را برای خودشون برداشتند
اول، اگر شاهین فیس لیفت شده باشه اتفاق خوبیست، همینکه شاهین طراحی معقولی داره ولی بازم مثل بقیه خودروسازها نگذاشتن بیست سال بگذره بعد چراغ و جلو پنجره عوض کنن خوبه!
دوم، آریا هنوز نیومده فیس لیفت شده، یعنی چی؟ یعنی اینکه ما از دنیا هم جلو زدیم، مثلا اروپایی ها یک مدل خودرو رو هر ۵سال یکبار فیس لیفت میکنن یا چینی ها هر دوسال یکبار ولی ما با تکیه بر توان داخل، ماشینی که حتی نیومده رو هم فیس لیفت کردیم که یقینا اتفاق فوق العاده، خارق العاده و متحیرکننده ایست.
عالیه توی دنیا هم وجود نداشته که مردم به کشور حتی پول خرید خودروی ملی خودشون رو نداشته باشند عالیه فوق العادس کوییک دو میلیارد پراید یک پانصد عالیه من توی دنیا ندیدم ما چقدر از زمان جلوییم اصلا رو مریخیم
اونایی که دیس میدین این گرونی ها این بد بختی ها به خاطر شماست ها فردای قیامت دامانتون رو میگیره که حق بقیه قشر جامعه رو خوردید
هر وقت تو خط تولید تونستن دو تا کمک فنر که میخوان جلوی ماشین بزارن یکیش شل تر و اون یکی سفت تر نبود اون وقت میتونن کلید بندازن در کارخونه رو باز کنن بیان تو به بقیش فکر کنن،عمق مطلب رو گرفتی😆
معوقتاتو تحویل بده. فیس لیفت پیشکش😉
احتمالا شاهین پلاس و Cvt طرح تبدیل به شاهین Gl بخورن کسری شدید گیربکس اتوماتیک دارن
این مشکل به ایرانخودرو هم رسیده
عاشق فیس لیفت شاهین هستم و میخام بگم اسمشو بزارین ویستا و کراس آور آریا هم آرکان بزارید اسمشو زودتر تولیدشان کنید
انشالله تولید بشن عاشق فیس لیفت شاهین هستم
لعنتی ها ماشین های مردم رو بدین خداوند لعنت کند تان
ما هنوز آریا و شاهین پلاس به چشم ندیدیم فیسلیفت میخوای بدی بیرون؟!
امروز شنبه ۲۷ تیرماه و خبری نشد.