فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰

نسخه جدید کراس اوور برقی اسکای ول معرفی شد

منتشر شده در ۱۹ خرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۲:۳۲
نسخه جدید کراس اوور برقی اسکای ول معرفی شد

به تازگی، برند اسکای ول، نسخه جدید و ارتقاء یافته کراس اوور ET5 را با نام S710 معرفی کرده است. خودرویی که به سیستم تعلیق نیمه فعال هوشمند مجهز شده است.

اسکای ول که در حوزه خودروهای با انرژی نو فعال است، مدتیست در بازار چین، حال خوشی نداشته و بیشتر به یک برند صادرات محور تبدیل شده است. از مهم ترین عوامل این ناخوشی، می توان به عدم توسعه سبد محصولات اشاره کرد. قاعدتا در بازار پررقابت چین که اصطلاحا همانند پخت بربری در ایران، در آنجا خودرو تولید می شود، محصولات برندی چون اسکای ول که از سرعت توسعه تا حدودی جامانده، توانایی رقابت کمتری با رقبا خواهد داشت. در بازارهای صادراتی نیز بدلیل تبلیغاتی چون بهره مندی از پکیج فنی برند بی وای دی، تاکنون توانسته فروش محدود خود را حفظ کند.

نسخه جدید کراس اوور برقی اسکای ول معرفی شد

باتوجه به این موضوع و همچنین محافظت از بازار، به تازگی، اسکای ول نسخه جدید و ارتقاء یافته کراس اوور ET5 یا اسکای ورث EV6 را معرفی کرده است. این نسخه که دیگر با نام S710 شناخته خواهد شد، با تغییراتی همراه بوده که در ادامه به آنها می پردازیم.

مشخصات S710

اصلی ترین تغییر S710، تجهیز آن به باتری جدید ۸۸ کیلووات ساعتی از برند CATL است که توان پیمایش ۷۱۰ کیلومتری را با یک بار شارژ (براساس چرخه CLTC) فراهم می کند. باتوجه به پشتیبانی از پلتفرم ۸۰۰ ولتی نیز سرعت شارژ باتری ها افزایش و همچنین مصرف انرژی، بهبود یافته است. درنهایت هم باید گفت، این خودرو به یک موتور برقی با توان ۱۷۰ کیلووات (۲۲۸ اسب بخار) و ۳۱۰ نیوتن متر مجهز است.

مشخصات S710

از دیگر تغییرات این خودرو می توان به تجهیز آن به سیستم ADC اشاره کرد. سیستم ADC در خودروS710  مخفف Adaptive Damping Control بوده که در زبان فارسی به معنی کنترل تطبیقی میرایی کمک فنرها است. این فناوری به‌ صورت هوشمند، میزان سفتی یا نرمی سیستم تعلیق را براساس شرایط رانندگی تنظیم می کند. برای مثال، هنگام ترمزگیری شدید، سفتی کمک فنرها افزایش می یابد تا شیرجه دماغه خودرو کاهش پیدا کند؛ یا در عبور از سرعتگیرها، سیستم، تنظیمات را تغییر می دهد تا تکان های بدنه کمتر شود. هنگام پیچیدن نیز میزان میرایی چرخ های مختلف تنظیم می شود تا از خم شدن بیش از حد بدنه جلوگیری شود. طبق اطلاعات منتشرشده، این سیستم باعث می شود نوسان طولی بدنه هنگام ترمز تا حدود ۶۶ درصد، تکان های ناشی از عبور از سرعتگیرها حدود ۱۰ درصد و میزان کج شدن بدنه در پیچ ها حدود ۳۵ درصد کمتر شود.

در رابطه با سایر تغییرات نیز می توان به طراحی رینگ ها، مشکی شدن دکوراتیو سپر، تغییر گرافیک چراغ عقب، طراحی فرمان، طراحی کنسول وسط، افزایش ابعاد مانیتور، انتقال دسته دنده به پشت فرمان و… اشاره کرد.

از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی اسکای ول S710 هم می توان به سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل تطبیقی میرایی کمک فنرها، جک برقی صندوق عقب همراه با سنسور، دوربین ۳۶۰ درجه، سقف پانوراما، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، آینه الکتروکرومیک، نورپردازی کابین، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد، رادار تابلوخوان، سیستم هشدار برخورد از جلو، اتوپارک، رادار هشدار خروج از خط، سیستم نگه دارنده خودرو در بین خطوط، دوربین ثبت وقایع، ۶ کیسه هوای ایمنی، تنظیم برقی صندلی های ردیف اول همراه با گرمکن و سردکن، کلاستر دیجیتالی، شارژر وایرلس تلفن همراه و… اشاره کرد.

اسکای ول S710
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X