پایداری شبکه شارژ خودروهای برقی نبکا در طول جنگ تحمیلی
شرایط بحرانی روزهای گذشته شبکه شارژ خودروهای برقی شرکت نبکا توانست عملکردی پایدار، قابل اتکا و بدون وقفه را به ثبت برساند.
شرکت خودرو برقی نبکا با راهاندازی بزرگترین شبکه شارژ خصوصی کشور، شامل ۲۶ ایستگاه فعال، ۴۲ دستگاه شارژر و یک کامیونت شارژ سیار، گامی مهم در توسعه زیرساختهای حملونقل پاک برداشته است. این شبکه در طول مدت جنگ، با ثبت ۷۳۴۹ مراجعه موفق، توانسته میزان ۱۸۴٬۶۸۸ کیلووات ساعت (معادل ۱۸۴ مگاوات ساعت) انرژی به کاربران خودروهای برقی ارائه دهد.یکی از ویژگیهای قابل توجه این شبکه، ارائه خدمات به تمامی دارندگان خودروهای برقی و پلاگین هیبرید، بدون محدودیت برند است.
پشتیبانی از هر دو استاندارد شارژ CCS2 و GBT، امکان استفاده گستردهتر از این زیرساخت را برای کاربران فراهم کرده است.با وجود چالشهایی نظیر اختلال در شبکه اینترنت، زیرساخت شارژ نبکا به صورت کاملاً پایدار و حتی در حالت آفلاین نیز به فعالیت خود ادامه داده و با پشتیبانی ۲۴ ساعته تیمهای فنی، به ویژه با همکاری متخصصان مپنا، خدماترسانی بدون وقفه را تضمین کرده است.
در ادامه مسیر توسعه، شرکت نبکا برنامهریزی گستردهای برای افزایش تعداد ایستگاههای شارژ در سال جدید در دستور کار دارد تا ضمن تقویت زیرساختهای موجود، دسترسی کاربران به خدمات شارژ را در سراسر کشور تسهیل کند.
Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده!
caller_get_posts تاریخگذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
آفرودر قدرتمند در سبد نوین ماهان ؛ لئوپارد ۵ تایید نوع گرفت
تحویل بی وای دی های نبکا آغاز شد
رونمایی از پلاک ویژه خودروهای برقی و هیبریدی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی
شرایط فروش فوری چهار مدل BYD اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴ 
راه تهران مشهد، تهران اصفهان، اصفهان شیراز ، تهران تبریز به شدت کمبود ایستگاه شارژ داره…..شهرهایی مثل کاشان، نطنز، نجف اباد، تبریز، ارومیه ، اردیبل ، ساری ، بهشهر، قم، بجنورد فاقد ایستگاه شارژ هستند….جاهایی هم که ایستگاه شارژ دارن تعداد نازل بسیار کم است….حداقل باید تعداد شارژرها ۱۰۰ برابر شود تا به نقطه مطلوب برسیم
معطلی طولانی واسه شارژ قیمت بالای شارژ که حتی از بنزین لیتری ۵ تومن هم واسه شارژ هم بیشتر میشه ، بطور متوسط هر ۱۰۰کیلومتر ۲۰کیلو وات برق مصرف میشه که هر صد کیلومتر و ۱۰۰هزاز تومن هزینه میشه ، استرس نبود جایگاه ،و کلافه ای ، لذت داشتن خودرو برقی و برای من یکی از بین برده
با رانا پلاس از مشهد تا تهران ۹۰۰ کیلومتر رو با سرعت ۹۰ ثابت با ۴۵ لیتر بنزین اومدم با بنزین ۱۵۰۰ تومنی میشد ۶۸۰۰۰ تومن با بنزین ۵۰۰۰ تومنی هم میشد ۲۲۵ هزار تومن….با همین شرایط برقی صدی ۱۵ کیلووات مصرف میکنه یعنی تهران تا مشهد به جز معطلی برای شارژ و رسیدن به ایستگاه و در دسترس بودن آن ، ۱۳۵ کیلووات برق مصرف میشد که به عدد ۶۷۵ هزار تومن میرسیم…..
حال آن که در دنیا قیمت برق یک دهم بنزینه…..یعنی حداقل بنزین باید لیتری ۵۰ هزار تومن باشد که برق ۵۰۰۰ تومنی معنا پیدا کند…..