%۱۷.۹۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۴,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۵۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۶۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۱۸
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۰۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۷۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۱۵
ری را
۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۲
هایما ۸S
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۵
آریسان ۲
۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۷۷
بک X3 پرو
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۵
ساینا S
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۱
کی ام سی X5
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۷
اکستریم LX
۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۴
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۴۲
کی ام سی J7
۳,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۹۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۵۹
فوتون تونلند G7
۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵
کوییک S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۰۳
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۶۳
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۰۲
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۷۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۹۴
کی ام سی T9
۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۹
اکستریم VX
۷,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۹
کی ام سی ایگل
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۹۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۴,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۵۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۶۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۱۸
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۰۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۷۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۱۵
ری را
۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۲
هایما ۸S
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۵
آریسان ۲
۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۷۷
بک X3 پرو
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۵
ساینا S
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۱
کی ام سی X5
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۷
اکستریم LX
۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۴
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۴۲
کی ام سی J7
۳,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۹۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۵۹
فوتون تونلند G7
۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵
کوییک S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۰۳
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۶۳
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۰۲
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۷۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۹۴
کی ام سی T9
۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۹
اکستریم VX
۷,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۹
کی ام سی ایگل
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

نگاهی به سریع ترین خودروی ایران ؛ وویا فری در تست های فنی چه عملکردی دارد؟

منتشر شده در 26 آذر 1404 ساعت 14:35
عکاس علیرضا پاداش
نگاهی به عملکرد فنی سریع ترین خودرو حال حاضر بازار ایران ؛ وویا فری در تست های فنی چه عملکردی دارد؟

وویا فری ۲۰۲۵ سریع ترین خودرو حال حاضر بازار ایران به حساب می آید که اخیرا توسط تیم آخرین خودرو مورد تست و بررسی قرار گرفته است.

چندی پیش بود که شرکت سروش موتور از نسل جدید کراس اووری جذاب با نام وویا فری ۲۰۲۵ در ایران پرده برداشت که نقطه عطفی در عرضه کراس اوورهای چینی بود چرا که هم محصولی کاملا بروز و مدرن بود، هم تکنولوژی و فناوری بالایی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می گذاشت و هم به واسطه از دو پیشرانه الکتریکی، سریع ترین شاسی بلند بازار ایران به حساب می آمد. برای آنکه بیشتر با این خودرو آشنا شویم لازم است بدانیم که وویا فری ۲۰۲۵ یکی از پیشرفته‌ترین کراس‌اوورهای لوکس چینی محسوب می‌شود که با بهره‌گیری از فناوری Extended Range Electric Vehicle (EREV) تلاش کرده فاصله میان خودروهای تمام‌برقی و بنزینی را به حداقل برساند. در این ساختار، تمرکز اصلی بر رانندگی الکتریکی است و موتور بنزینی نقش پشتیبان را ایفا می‌کند. نتیجه این رویکرد، خودرویی قدرتمند، کم‌مصرف و مناسب استفاده‌های روزمره و سفرهای طولانی است. در ادامه، عملکرد فنی وویا فری را در بخش‌های مختلف بررسی می‌کنیم.

بد نیست بدانید که این خودرو توسط تیم آخرین خودرو مورد تست و بررسی قرار گرفته و ما در این مطلب قصد داریم عملکرد فنی سریع ترین خودرو حال حاضر بازار ایران را مورد بررسی قرار دهیم.

عملکرد پیشرانه و شتاب سریع ترین خودرو حال حاضر بازار ایران

در نسخه دو موتوره وویا فری ۲۰۲۵، نیروی محرکه اصلی توسط دو موتور الکتریکی تأمین می‌شود؛ یک موتور روی محور جلو و یک موتور روی محور عقب که در مجموع سیستم چهارچرخ محرک الکتریکی (AWD) را شکل می‌دهند. مجموع قدرت خروجی این دو موتور به حدود ۴۸۰ تا ۴۹۰ اسب بخار و گشتاور آن به حدود ۷۲۰ نیوتن‌متر می‌رسد؛ اعدادی که وویا فری را در سطح بسیاری از کراس اوورهای اسپرت اروپایی قرار می‌دهد.

نگاهی به عملکرد فنی سریع ترین خودرو حال حاضر بازار ایران ؛ وویا فری در تست های فنی چه عملکردی دارد؟

در کنار این مجموعه، یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر قرار دارد که برخلاف خودروهای هیبرید سنتی، به‌طور مستقیم نیرویی به چرخ‌ها منتقل نمی‌کند. وظیفه این پیشرانه صرفاً تولید برق برای شارژ باتری‌ها یا تأمین انرژی موتورهای برقی در شرایط خاص است. این موضوع باعث می‌شود تجربه رانندگی همواره ماهیتی الکتریکی، نرم و بی‌وقفه داشته باشد.

به لطف گشتاور آنی موتورهای برقی، وویا فری شتابی بسیار قوی ارائه می‌دهد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در حدود ۴.۵ ثانیه ثبت می‌کند. این شتاب‌گیری سریع، بدون تأخیر توربو یا وقفه تعویض دنده انجام می‌شود و حس یک خودروی کاملاً الکتریکی را به راننده منتقل می‌کند.

سیستم تعلیق و پایداری وویا فری ۲۰۲۵

وویا فری ۲۰۲۵ از نظر سیستم تعلیق در سطح بالایی قرار دارد و برای خودرویی با وزن بیش از دو تن، پایداری قابل‌توجهی ارائه می‌دهد. در نسخه‌های فول، این خودرو به سیستم تعلیق بادی تطبیق‌پذیر مجهز است که امکان تنظیم ارتفاع و میزان نرمی یا سفتی تعلیق را فراهم می‌کند. این سیستم بسته به حالت رانندگی، سرعت خودرو و شرایط مسیر به‌صورت هوشمند تنظیم می‌شود.

سیستم تعلیق و پایداری وویا فری 2025

در سرعت‌های بالا، ارتفاع خودرو کاهش پیدا می‌کند تا مرکز ثقل پایین‌تر آمده و پایداری افزایش یابد. در مسیرهای ناهموار یا دست‌اندازها نیز تعلیق نرم‌تر عمل کرده و ضربات را به‌خوبی جذب می‌کند. وجود باتری‌ها در کف خودرو نیز به توزیع مناسب وزن و کاهش حرکات عرضی بدنه کمک کرده است. در مجموع، پایداری وویا فری چه در بزرگراه و چه در جاده‌های پرپیچ‌وخم، در سطح یک کراس‌اوور لوکس مدرن ارزیابی می‌شود.

هندلینگ و تجربه رانندگی سریع ترین خودرو حال حاضر بازار ایران

هندلینگ وویا فری به عنوان سریع ترین خودرو حال حاضر بازار ایران ترکیبی از قدرت، آرامش و کنترل بالا است. با وجود ابعاد نسبتاً بزرگ، فرمان‌ پذیری خودرو دقیق بوده و واکنش آن به فرامین راننده سریع و قابل پیش‌بینی است. سیستم چهار چرخ محرک الکتریکی باعث توزیع هوشمند گشتاور بین محورها می‌شود که این موضوع نقش مهمی در افزایش چسبندگی و کنترل خودرو، به‌ویژه در شتاب‌ گیری‌ های شدید یا مسیرهای لغزنده دارد.

نگاهی به عملکرد فنی سریع ترین خودرو حال حاضر بازار ایران ؛ وویا فری در تست های فنی چه عملکردی دارد؟

تجربه رانندگی در حالت تمام‌برقی بسیار بی‌صدا و نرم است و حتی در زمانی که موتور بنزینی برای تولید برق وارد مدار می‌شود، صدای آن به‌خوبی عایق‌بندی شده و کمترین مزاحمت را برای سرنشینان ایجاد می‌کند. حالت‌های مختلف رانندگی مانند اقتصادی، نرمال و اسپرت نیز به راننده اجازه می‌دهند شخصیت خودرو را متناسب با نیاز خود تغییر دهد.

مصرف سوخت و راندمان VOYAH FREE 2025

یکی از مهم‌ترین مزایای وویا فری ۲۰۲۵، راندمان بالای آن در کنار عملکرد قدرتمند است. در حالت تمام‌برقی، خودرو قادر است مسافتی در حدود ۱۸۰ تا ۲۰۰ کیلومتر (بسته به شرایط رانندگی) را بدون مصرف بنزین طی کند. پس از کاهش شارژ باتری، موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ وارد عمل شده و برد کلی خودرو را به بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر افزایش می‌دهد.

مصرف سوخت و راندمان VOYAH FREE 2025

مصرف سوخت ترکیبی در حالت استفاده از سیستم EREV بسیار پایین گزارش می‌شود و در شرایط ایده‌آل، مصرف بنزین می‌تواند به حدود ۵ تا ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برسد. این اعداد نشان می‌دهد وویا فری نه‌تنها خودرویی سریع و لوکس است، بلکه از نظر اقتصادی و راندمان انرژی نیز عملکرد قابل‌تحسینی دارد.

جمع‌ بندی

وویا فری ۲۰۲۵ به عنوان سریع ترین خودرو حال حاضر بازار ایران، نمونه‌ای موفق از نسل جدید کراس‌اوورهای هوشمند است. شتاب بالا، هندلینگ مطمئن، سیستم تعلیق پیشرفته، مصرف سوخت پایین و تجربه رانندگی آرام و مدرن، این خودرو را به گزینه‌ای جذاب برای افرادی تبدیل می‌کند که به‌دنبال ترکیب قدرت، فناوری و آسایش هستند. وویا فری نشان می‌دهد آینده خودروها نه صرفاً تمام‌برقی یا بنزینی، بلکه ترکیبی هوشمند از هر دو خواهد بود.

ویدیوی تست و بررسی وویا فری ۲۰۲۵

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X