%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰

الانترا فول آپشن کرمان موتور به گمرک رسید

منتشر شده در 22 مرداد 1404 ساعت 18:38
نویسنده حسین دلاور
الانترا فول آپشن کرمان موتور به گمرک رسید

شرکت KTL به عنوان بازوی واردکننده محصولات هیوندای برای کرمان موتور ، اولین محموله الانترا فول آپشن را به ایران آورده است.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، در دوره جدید واردات شرکت تجارت بین المللی و پشتیبانی کرمان خودرو (KTL) محصولات مختلف هیوندای را به ایران آورده است. حال این شرکت الانترا فول آپشن را جهت عرضه به بازار ایران وارد کرده است.

کرمان موتور و KTL پیش از آغاز عرضه هیوندای الانترا با مدل ۲۰۲۵، اولین محموله این خودروها را به گمرکات ایران آورده اند و برنامه دارند تا بزودی این سدان محبوب کره ای را به فروش برسانند. الانترا ۲۰۲۵ کرمان موتور در خطوط تولید چین مونتاژ می شود و به پیشرانه ۱.۵ لیتری مجهز است. این پیشرانه ۱۱۵ اسب بخار قدرت را با گشتاور 144 نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده CVT توان را به چرخ های جلو منتقل می کند. تعلیق جلوی این سدان کره ای از نوع مک فرسون است و در بخش عقب آن تعلیق نیمه مستقل وجود دارد.

الانترا فول آپشن کرمان موتور به گمرک رسید

با توجه به تصاویر موجود، کرمان موتور و KTL نسخه فول آپشن الانترا ۲۰۲۵ را برای بازار ایران انتخاب کرده اند. در این دوره واردات برخی شرکت های دیگر هم به سراغ الانترا ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی رفته اند. اما باید گفت که فعلاً کامل ترین نسخه این خودرو برای شرکت کرمان موتور است.

در هیوندای الانترا ۲۰۲۵ کرمان موتور امکاناتی مانند شش کیسه هوا، گرمکن صندلی های جلو، تهویه اتوماتیک، فرمان کمکی برقی، کلاستر دیجیتال، نمایشگر لمسی، رادار خط خوان، دستیار رانندگی حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، تریم داخلی چرم، سانروف برقی، دوربین عقب، ترمز پارک برقی، اتوهلد، استارت دکمه ای، صندلی برقی راننده و… دیده می شود.

در این دوره واردات کرمان موتور و KTL محصولاتی مانند هیوندای الانترا ۱.۶ لیتری، هیوندای کرتا، هیوندای توسان، هیوندای اکسنت و هیوندای کونا را به بازار ایران آورده است. در بخش زیر ویدیوی معرفی هیوندای کونا کرمان موتور قرار گرفته است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. هادی گفت:

    از هر نظر ماشین خوبیه ولی ای کاش ساخت خود کره بود.
    نمیگم چینیه یا آشغاله ، اما اینکه ساخت خود کره باشه ، خیلی بهتره و کیفیت مونتاژ بالاتری ارائه میده.
    بعدش هم ، مگه هرمس هم همین نسخه رو نیاورده بود ؟

    ۴
    ۷
  2. بایرام گفت:

    چقدر زشته -مدل های قدیمی قشنگ تر بود

    ۱۷
    ۶
  3. -____- گفت:

    این مثلا فول اپشنه؟؟؟موتور ۱ ونیم لیتری با قدرت تارا و گیربکس کوییک اتومات؟بخوره تو سرشون

    ۴
    ۲
    • ممد گفت:

      شما برو آریزو هشت بخر که هم موتورش دو لیتریه هم گیربکسش به روز تره و قدرتشم روی کاغذ دو برابر اینه
      از دید شماها بی ام و سری سه ۲۰۲۵ از آریزو ۸ بدتره چون توان موتور اعلامیش کمتره😂😂😂

      ۰
      ۰
  4. محمود گفت:

    درست خوندم؟ ۱۱۵ اسب بخار؟؟!

    ۲
    ۰
  5. خدابخش گفت:

    یعنی سردکن صندلی لازم نبود که به ابشن اضافه کنید

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X