%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

الماس خودرو عرضه تویوتا C-HR هایبرید را آغاز می کند

منتشر شده در 19 اسفند 1403 ساعت 18:21
نویسنده نیما ارفعی
عرضه تویوتا C-HR هایبرید

الماس خودرو را می توان بازوی عرضه کننده محصولات تویوتای نامی خودرو پیشرو دانست. این نشان واردکننده برنامه دارد تا عرضه تویوتا C-HR هایبرید را بزودی آغاز کند. در این گزارش به سراغ معرفی تویوتا C-HR هایبرید الماس خودرو رفته ایم.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، الماس خودرو به عنوان عرضه کننده محصول و خدمات پس از فروش تویوتا در ایران، در جایگاه یکی از شرکت های جانبی نامی خودرو پیشرو قرار می گیرد. تا به امروز نامی خودرو پیشرو تعداد قابل توجهی از محصولات نیسان را به بازار کشور عرضه کرده است و برنامه دارد تا نیسان آلتیما را هم به ایران بیاورد.

تویوتا C-HR هایبرید الماس خودرو مانند سایر محصولات تویوتا در دوره جدید واردات، از خطوط تولید چین به ایران می آید. این خودرو با نسل اول و نمونه فیس لیفت به ایران می آید. در حال حاضر نسل دوم تویوتا C-HR صرفاً در ترکیه تولید می شود و با هدف بازارهای اروپایی صادر می گردد.

عرضه تویوتا C-HR

نمونه جدید C-HR در بازار ایران صرفاً در نسخه هایبرید توسط الماس خودرو به فروش می رسد. نکته مهم این است که C-HR هایبرید الماس خودرو از نظر فنی، قوای محرکه جدیدتری را نسبت به نسخه های قبلی C-HR در بازار ایران دارند.

این کراس اوور جمع و جور به پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی مجهز است. پیشرانه بنزینی C-HR توان تولید ۱۴۶ اسب بخار را با گشتاور 188 نیوتن متر دارد. قوای محرکه الکتریکی C-HR الماس خودرو هم ۱۰۹ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۰۲ نیوتن متر تولید می کند. توان تجمیعی این خودروی ژاپنی مونتاژ چین ۱۸۴ اسب بخار است. این خودرو می تواند به شتاب کمتر از ۹.۵ ثانیه برسد و مصرف سوخت کمتر از ۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد.

سیستم انتقال قدرت تویوتا C-HR هایبرید از نوع eCVT است و توان را به چرخ های جلو می رساند. تویوتا C-HR الماس خودرو از نظر سطح امکانات رفاهی و ایمنی در جایگاه خوبی قرار دارد. کلاستر دیجیتال، کیسه های هوای جانبی، کیسه هوای پرده ای، کیسه هوای زانو راننده، نور بالای اتوماتیک، استارت دکمه ای، تریم داخلی چرم، تهویه اتوماتیک دوکاناله و… از جمله امکانات تویوتا C-HR هایبرید الماس خودرو است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. سعید گفت:

    لیاقت ملت ایران بیشتر از این ماشینهاست حداقل تویوتا chr جدید نیو فیس وارد کنید

    ۱۴
    ۰
    • کوروش گفت:

      نسل جدیدش توی چین تولید نمیشه واسه همین نمی‌تونن از اونجا بیارن، مردم رو لایق خودرو به‌روز و جدید با کیفیت خوب نمی‌دونن. همون C-HR هایی که توی ایران هست صد برابر از این بهتره چون اونا تولید ترکیه بود و حداقل کیفیتش از این که چینی هست بیشتره.

      ۸
      ۴
      • رضا گفت:

        عزیزم این چینی رو از کجا آوردین.تمام این ماشینها با لوگو سازنده قطعاتش ارسال میشه و تایید خودش و در چین سوار میشه.همون قبلی هاست و کیفیت تفاوتی نداره.تنها تفاوتی که هست در آپشن هست که در نمونه های قبلی بیشتر بوده و الان برای محدودیت قیمت واردارت کمشون میکنن و وارد میشن

        ۲
        ۰
      • اسماعیل ایرانی گفت:

        تویوتا در هر کشوری تولید بشه باید استاندارد شرکت سازنده رعایت وبه تایید تویوتا برسه در حالیکه چین خیلی از تکنولوژی از ترکیه با لاتره در حالیکه بهترین برندهای جهان در چین تولید میشه

        ۳
        ۱
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X