فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰

تصاویر رسمی سدان جدید بهمن موتور منتشر شد ؛ ریسپکت تغییر چهره داد

منتشر شده در 02 مرداد 1402 ساعت 17:30
نویسنده رضا چوکامی
تصاویر رسمی سدان جدید بهمن موتور منتشر شد ؛ ریسپکت تغییر چهره داد

ریسپکت پرایم که توسط گروه بهمن و شرکت بهمن موتور عرضه می شود و در بازار چین نشان کایی ( Kaiyi ) را دارد، حال با نسخه ای فیس لیفت و جدید به بازار آمده است. برای اولین بار تصاویر رسمی این سدان جدید منتشر شده است.

به گزارش آخرین خودرو، ریسپکت پرایم یک سدان کلاس C پلاس است که از اواخر سال گذشته به بازار عرضه شده و توانسته تا استقبال به نسبت خوبی را تجربه کند. چندی پیش گروه چری و کمپانی کایی نسخه فیس لیفت این خودرو را معرفی کردند. حال به صورت رسمی عرضه این سدان فیس لیفت در چین آغاز شده و احتمالاً بزودی ریسپکت پرایم جدید توسط گروه بهمن و بهمن موتور به ایران می آید.

حتماً بخوانید: آپشن جدید برای ریسپکت پرایم از سوی بهمن موتور معرفی شد

ویژگی های ریسپکت پرایم جدید

سدان جدید بهمن موتور در بحث ظاهری تا حدی متفاوت با نسخه قبلی است. این خودرو جلوپنجره ای جدید دارد و الگوی روی سپر جلوی آن تا حدی تغییر کرده است. همچنین برخی ویژگی های کابین این سدان هم ارتقا داشته است. در مورد سایر اجزا باید گفت که تغییر خاصی را مشاهده نمی کنیم.

مشخصات فنی ریسپکت پرایم فیس لیفت

ریسپکت پرایم جدید که کایی E5 مدل ۲۰۲۴ نام دارد، به همان پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ کمپانی AVL مجهز است. این پیشرانه ۱۵۴ اسب بخار را با گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده این خودرو از نوع CVT است. در حالت تیپ ترونیک می توان جعبه دنده ریسپکت پرایم را به صورت ۹ سرعته مصنوعی تجربه کرد.

یکی از برتری های ریسپکت پرایم نسبت به رقبای هم رده و هم پلتفرم در بازار ایران، استفاده از سیستم تعلیق مولتی لینک در بخش عقب این خودرو است. در نمونه جدید این سدان چینی و مونتاژی همچنان سیستم تعلیق چند اتصالی دیده می شود.

امکانات رفاهی و ایمنی سدان جدید بهمن موتور

ریسپکت پرایم جدید در بحث امکانات رفاهی و ایمنی تا حدی نسبت به نمونه قبلی ارتقا داشته است. این خودرو همچنان به ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، پشت های صندلی یکپارچه، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، قابلیت روشن کردن خودرو از روی ریموت، سنسور نور، سنسور باران، نور پردازی کابین، کروز کنترل، فرمان کمکی برقی، فناوری LED چراغ ها، سانروف، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، تهویه الکتریکی دستی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تنظیم حالت رانندگی و… مجهز است.

در کنار این امکانات ریسپکت پرایم جدید به جلو آمپر تمام دیجیتال و دسته دنده الکتریکی هم مجهز شده است. اما همچنان در این خودرو قابلیت تهویه اتوماتیک دیده نمی شود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. امید گفت:

    احتمال داره که بهمن موتور،این فیس لیفت را با نام ریسپکت پرستیژ عرضه کنه؟

    ۲۰
    ۱
  2. هومن گفت:

    انصافا خودروهای که مانیتور وسطشون یکپارچه با پشت آمپر نیستن خیلی جذاب ترن، این چی بود بنز مد کرد. یه تغییر کوچیکی به عقبو چراغ عقبش میدادن خوب بود

    ۱۷
    ۲
  3. I'mمسعود گفت:

    جگر مونتاژ برم یه رنگ حالا رنگ نداشتین یه اسپره ب او جای جوش اگزوز میزدین چقد بی سلیقه چقد ضایس تمام زیبای ماشینو ازم‌گرفت

    ۲
    ۰
  4. قلی گفت:

    هفته ایی یک ماشین چینی ،قاطی کردیم

    ۵
    ۰
  5. ایرانی اصیل گفت:

    لوله اگزوز رو دیدید واقعا شاهکاره کلا شبیه دنا وتارا و سمند هستش

    ۱
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X