کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰

شکار سیتروئن جدید سایپا در تهران ؛ C5 ایرکراس چه مشخصاتی دارد؟

منتشر شده در 04 مرداد 1404 ساعت 18:08
شکار سیتروئن جدید سایپا در تهران ؛ C5 ایرکراس چه مشخصاتی دارد؟

به تازگی سیتروئن جدید سایپا در تهران شکار شده و این نشان می دهد که کراس اوور C5 ایرکراس به زودی به بازار می آید.

اردیبهشت ماه بود که در آخرین خودرو از مراحل تست های فنی دو مدل جدید از سیتروئن خبر دادیم. دو مدل سیتروئن C5X و سیتروئن C5 ایرکراس دو خودرویی بودند که در آن زمان با پوشش های استتاری مراحل تست های فنی را پشت سر می گذاشتند. اما حالا خبرنگار آخرین خودرو سیتروئن جدید سایپا را در تهران رویت کرده است. خودرویی که قرار است به صورت وارداتی توسط سایپا و از مبدا چین به بازار ایران بیاید. به نظر می رسد این خودرو تمامی تست های فنی را پشت سر گذاشته و به زودی به بازار ایران عرضه شود. در ادامه بیشتر با این کراس اوور جدید بازار آشنا خواهیم شد.

درباره سیتروئن جدید سایپا

سیتروئن جدید سایپا یا همان C5 ایرکراس یک کراس اوور کامپکت است که از سال ۲۰۱۷ در سبد محصولات این کمپانی فرانسوی قرار دارد. در سال ۲۰۱۷ و در نمایشگاه خودروی شانگهای این خودرو به صورت رسمی رونمایی شد و همان نسل قرار است به بازار ایران بیاید. این خودرو برای بازار اروپا در سال ۲۰۲۴ با نسل دوم معرفی شد که البته قرار است تا پایان سال جاری میلادی به مشتریان تحویل شود. اما همانطور که گفته شد، خودرویی که در این تصاویر می بینید نسخه فیس لیفت از نسل اول است که در چین به تولید می رسد.

شکار سیتروئن جدید سایپا در تهران ؛ C5 ایرکراس چه مشخصاتی دارد؟

مشخصات فنی سیتروئن C5 ایرکراس

این خودرو در چین با دو پیشرانه به تولید می رسد. زیر کاپوت نسخه پایه یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو قرار دارد که خروجی فنی ۱۷۳ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور را ارائه می دهد و قدرت از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو منتقل می شود. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع توییست بیم است و در حتی در پایه ای ترین تریم هم امکانات راضی کننده ای را در این خودرو می بینیم.

شکار سیتروئن جدید سایپا در تهران ؛ C5 ایرکراس چه مشخصاتی دارد؟

اما پیشرانه نسخه ۱.۸ لیتری توان تولید نهایت قدرت ۲۰۸ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده ۸ سرعته AT به چرخ های جلو منتقل می شود. هنوز مشخص نیست که سایپا سیتروئن کدام قوای محرکه را برای این خودرو در نظر گرفته اما به نظر می رسد حضور نسخه ۱.۶ لیتری محتمل تر باشد.

به نظر می رسد به زودی باید منتظر معرفی رسمی این خودرو از جانب سایپا باشیم. این احتمال هم وجود دارد که سایپا سیتروئن در ادامه و در کنار سیتروئن C3-XR، مونتاژ این خودرو را هم در کاشان انجام دهد. در پایان می توانید ویدیو مربوط به معرفی سیتروئن سی ۳ ایکس آر را که به زودی با سایپا سیتروئن به بازار می آید، مشاهده کنید :

ویدیو های پیشنهادی
  1. محسن گفت:

    سایت چرخان چند روز پیش عکس مجمع سایپا رو منتشر کرد.این ماشین اونجا هم بود

    ۱
    ۱
  2. روح الله محمدزاده گفت:

    اینکه پلاک گذرموقت
    و خودرو منطقه آزاد وارداتی است

    خودتونیو

    ۰
    ۳
    • احد گفت:

      خودرو تست هست، پلاک گذر موقت میگیره، همون طور که از اسم پلاک واضحا مشخص هست برای چه کاریه
      کی گفته فقط کناطق آزاده؟!

      ۱
      ۰
  3. مهندس گفت:

    حالا هی پول مردم ایران رو بریزید تو جیب شرکتای چینی اونارو پولدار کنید ملتشون سرکار باشن و مردم ایران بیکار و فقیر شن. چهار تا جتس درجه یک با کیفیت ژاپنی بیارید سی سال کار کنه پول و زحمت ایرانی هدر نشه

    ۸
    ۳
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X