%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰

نگاهی به سدان اسپرت باواریایی در نمایشگاه شیراز ؛ ب ام و سری ۲ با پرشیا خودرو به شیراز آمد

منتشر شده در 20 خرداد 1404 ساعت 21:35
نگاهی به سدان اسپرت باواریایی در نمایشگاه شیراز ؛ ب ام و سری 2 با پرشیا خودرو به شیراز آمد

ب ام و سری ۲، یک سدان اسپرت باواریایی است که قرار است توسط شرکت پرشیا خودرو عرضه شود و در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ به نمایش در آمده است.

شرکت پرشیا خودرو یکی از شرکت های واردکننده است که در دور جدید واردات به سراغ عرضه محصولات شرکت های مطرحی همچون مینی و BMW رفته و تعدادی از محصولات این شرکت را در سامانه خودروهای وارداتی مخصوص جانبازان عرضه می کند. این شرکت در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز حاضر شده و بی شک یکی از شلوغ ترین و پر بازدید ترین غرفه ها را خواهد داشت چرا که با دستی پر، پا به این نمایشگاه گذاشته و محصولات جدید و مختلفی از نشان ب ام و را در غرفه خود جای داده است.

نگاهی به سدان اسپرت باواریایی در نمایشگاه شیراز ؛ ب ام و سری 2 با پرشیا خودرو به شیراز آمد

یکی از این محصولات سدانی اسپرت و اصیل آلمانی با نام ب ام و سری ۲ است که قرار است در دو تیپ 225i و 225L در خیابانها و جاده های کشور دیده شود. نسل اول این سدان اسپرت باواریایی در سال ۲۰۱۴ وارد بازارهای جهانی شده و تا کنون نسخه های مختلفی از آن در بازارهای جهانی قابل خریداری است. با این حال شرکت پرشیا خودرو به سراغ جدیدترین و بروزترین نسخه های ب ام و سری ۲ رفته و قرار است این دو تیپ را از مبدا چین وارد بازار ایران کند.

مشخصات فنی ب ام و سری ۲ پرشیا خودرو

همین جا باید اشاره کنیم که نسخه 225L نسخه فول آپشن وارداتی ب ام و سری ۲ به حساب می آید و در مقایسه با ب ام و 225i، مشخصات فنی بهتری، طراحی مدرن تر و امکانات بروزتری دارد.

نگاهی به سدان اسپرت باواریایی در نمایشگاه شیراز ؛ ب ام و سری 2 با پرشیا خودرو به شیراز آمد

قلب تپنده هر دو نسخه وارداتی ب ام و سری ۲ یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ است با این تفاوت که پیشرانه استفاده شده در نسخه 225i توانایی تولید ۱۷۸ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این در حالی است که پیشرانه نسخه 225L تا ۲۰۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند و همانند نسخه 225i توان را از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ های جلو منتقل می کند.

نگاهی به سدان اسپرت باواریایی در نمایشگاه شیراز ؛ ب ام و سری 2 با پرشیا خودرو به شیراز آمد

اما سیستم تعلیق به کار رفته در هر دو نسخه این سدان اسپرت باواریایی مشابه یکدیگر بوده و در محور جلو این نسخه 225L و 225i از سیستم مک فرسون استفاده شده و در محور عقب آنها سیستم مولتی لینک دیده می شود.

کابین و امکانات سدان اسپرت باواریایی

همانطور که اشاره شد طراحی ب ام و 225i کمی متفاوت تر از ب ام و 225L بوده و نسخه 225L سبک طراحی بروز تری را چه در داخل کابین و چه در نمای بیرونی آن دارد. به عنوان مثال در نسخه 225L شاهد استفاده از نمایشگرهای به هم چسبیده هستیم که این موضوع در نسخه 225i دیده نمی شود. با این حال در هر دو نسخه می توان در متریال استفاده شده، کیفیت بالایی را مشاهده کرد که می تواند انتظارات راننده و سرنشینان را به طور کامل برطرف کند.

نگاهی به سدان اسپرت باواریایی در نمایشگاه شیراز ؛ ب ام و سری 2 با پرشیا خودرو به شیراز آمد

از طرفی امکاناتی نظیر؛ ۶ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، رادار خط خوان، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، حالت های مختلف رانندگی، سیستم استارت و استاپ موتور، دوربین دنده عقب، دستیار پارک خودکار، پشت آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، استارت دکمه ای، در های بدون فریم، فناوری LED چراغ ها، سنسور نور و باران، صندلی برقی راننده، تهویه اتوماتیک و… از جمله امکاناتی است که در هر دو نسخه دیده می شود.

نمایشگاه خودروی شیراز از ۲۰ الی ۲۳ خردادماه در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی استان فارس برقرار است و علاقه مندان می توانند از ساعت ۱۷ الی ۲۲ از این نمایشگاه خودرو بازدید داشته باشند. رسانه آخرین خودرو برای تهیه گزارش در این نمایشگاه حاضر است و جدیدترین خودروهای معرفی شده در این گردهمایی خودرویی را برای شما معرفی می کند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X