%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰

پیکاپ خان با صنایع خودروسازی ایلیا به بازار می آید

منتشر شده در 13 اسفند 1402 ساعت 16:44
پیکاپ خان خودروسازی ایلیا

پیکاپ خان یا همان پیکاپ سانگ یانگ موسو قرار است به زودی توسط صنایع خودروسازی ایلیا به کشور وارد شده و عرضه خواهد شد.

شهریور ماه و در نمایشگاه خودروی مشهد بود که برای بار نخست بحث عرضه پیکاپی کره ای توسط شرکت صنایع خودروسازی ایلیا مطرح شد. در حاشیه رونمایی از وی جی وی U75 پلاس مدیران این شرکت اعلام کردند که قصد واردات یک پیکاپ دو دیفرانسیل کره ای را دارند. حالا پس از گذشت چند ماه مشخص شده که پیکاپ مورد نظر همان سانگ یانگ موسو پیکاپ یا پیکاپ خان است که به زودی و به صورت وارداتی عرضه می شود.

واردات سانگ یانگ موسو

نام موسو برای ما یادآور یک SUV متفاوت از سانگ یانگ است که در بازار ایران هم حضور داشت. خودرویی که در آن سال ها با همکاری دایملر توسعه داده شده بود و کیفیت مطلوبی را ارائه می کرد. اما در سال ۲۰۱۸ کمپانی سانگ یانگ (که حالا با نام KG موبیلیتی شناخته می شود) نام موسو را دوباره و با یک پیکاپ احیا کرد. پیکاپ موسو که در برخی بازارها با نام پیکاپ خان شناخته می شود. این پیکاپ به زودی و به صورت وارداتی به بازار ایران می آید و به نظر می رسد بازار چینی زده ما از آن استقبال خوبی داشته باشد. در ادامه معرفی مختصری از این پیکاپ کره ای خواهیم داشت.

مشخصات فنی پیکاپ خان

این پیکاپ در بازار های مختلف با پیشرانه های بنزینی و دیزلی عرضه می شود اما برای بازار ایران نسخه بنزینی را خواهیم داشت. زیر کاپوت این نسخه یک پیشرانه ۲ لیتر توربوشارژ قرار دارد که خروجی های فنی ۲۲۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور را ثبت می کند و انتقال قدرت از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به هر چهار چرخ منتقل می شود. از آنجا که با یک پیکاپ شاسی مستقل و دو دیفرانسیل طرف هستیم، پس تنظیمات حالت انتقال قدرت (دنده سبک و سنگین) را در این خودرو داریم.

سانگ یانگ موسو در بازار

کابین و امکانات

داخل کابین پیکاپ خان طراحی نسبتا ساده ای را می بینیم اما کلیت طراحی طوری است که استفاده از امکانات این خودرو به راحتی صورت بگیرد. پیش بینی می شود در نسخه وارداتی امکاناتی نظیر سیستم کنترل پایداری ، سیستم کنترل کشش ، سیستم کمکی ترمز، ایربگ های سرنشینان جلو و جانبی و پرده ای، کلاستر دیجیتال، نمایشگر مالتی مدیا، دریچه تهویه ردیف عقب، سنسور نور ، سنسور باران ، کروز کنترل، سنسور پارک عقب، گرمکن و سرد کن صندلی های جلو، سیستم شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل حرکت در سرازیری و… را ببینیم.

کابین سانگ یانگ موسو

حالا باید دید صنایع خودروسازی ایلیا این پیکاپ را چه زمان و با چه قیمتی روانه بازار می کند. اما کاملا مشخص است که ورود این خودرو به بازار می تواند قواعد فروش پیکاپ های چینی این رده را تحت تاثیر قرار دهد. چراکه قطعا اولویت مشتریان این رده انتخابی غیر چینی خواهد بود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. سعید گفت:

    حیف پول که وسایل چینی آدم بخره. جنس کره ای اقلا بهتره

    ۲۰
    ۶
  2. ناشناس گفت:

    کلا پیکاپ سوارها خان هستند ما هم رعیتی بیش نیستیم
    بنظرم کلوت از همشون سره هم اتوماتیک است هم موتورش ۲۴۰۰

    ۸
    ۲۷
    • بهروز گفت:

      انشالله پشت فرمون یک فوتون اتومات G7 بشبنی ، از کلوت یادت میره! حداقل اینو تماک آفرودسوارها و خودروسواران حرفه‌ای اذعان داشتند ، تو مونتازی‌های چینی ، فوتون اتومات از همه سرتره و البته قیمتش هم بالاتره!

      ۶
      ۱
  3. ناشناس گفت:

    والله چندماهی نیست کلوت اتومات روتحویل گرفتم چندهفته پیش توصومعه سراخودروخاموش شددیگه هم روشن نشدزنگ زدم نمایندگی گیلان امدادفرداموتوررافرستادن آنهم سردرنیاوردرفت.خودروی کلوت دوتامشکل اساسی داری که ازعهده نمایندگی برنمیاد(۱خودروخاموش میشی دیگه روشن نمیشی (۲توحرکت باسرعت هستی خودروگازنمیخوری خودرووسط راه می مانی.درمورداولی ۵روزتونمایندگی خودروخوابیداکرقراربوددرست کننددرست کرده بودندنمایندگی مکث موتوررشت زنگ زدم دیاک بزنی می گویدبرنامه اش رانداریم مکث موتوربه هیچ عنوان جوابگونیست فقط یک چیزروخوب بلدندازیک روزتاده روزخودروبخوابی بدون اینکه کاری کنندخودروراتحویل شمامیدن

    ۷
    ۱
    • فریبرز گفت:

      من کلوت دارم چنین مشکلاتی که شما میگی نداره و از پیکاپهای دیگه که داشتم واقعا بهتره نمایندگی برای سرویس اول هم بردم اوکی بود
      البته باید برای بهتر کردن سرویس دهی تلاش کنند مثلا خدمات درب منزل ارائه بدن که با توجه به اینکه همه فقط در راه رضای خدا کار میکنن نه مردم چنین چیزی بعید است

      ۳
      ۶
    • بهروز گفت:

      فعلا تنها شرکتی که یک خودروی پیکاپ خوب وارد کرده و متاسفانه به کثیف‌ترین وضع ممکن مونتاژ میکنه ، ایرانخودرو دیزل هست و خودروی پیکاپ اتومات فوتون!
      این شرکت نمایندگی‌های زیادی در کشور داره و تا حدودی از شرکتهای دیگه خدمات پس از فروشش بیشتره!
      از حق نگذریم هم خودروی خوبیه ، فقط قیمتش واقعا بالاست

      ۱
      ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X