استون مارتین DB12 S معرفی شد؛ ارتقای ظاهر و باطن شوالیه انگلیسی

استون مارتین با معرفی نسخه جدید DB12 S سبد محصولات خود را کامل‌تر کرد. این خودرو که نقش یک پرچمدار در سایه (Halo Car) را ایفا می‌کند، در کنار DBX S و ونتیج S، بخشی از استراتژی جدید کمپانی در راستای هماهنگی با بازار به حساب می‌آید. این نسخه تازه با مجموعه‌ای از ارتقاهای فنی و ظاهری همراه شده تا تجربه رانندگی DB12 را به سطحی بالاتر برساند. علاقه‌مندان می‌توانند استون مارتین DB12 S را در دو نسخه کوپه سقف ثابت و کابریوله سقف بازشونده خریداری کنند. نسخه سقف بازشونده با نام ولانته به فروش خواهد رسید.

مشخصات فنی استون مارتین DB12 S ؛ موتور قدرتمندتر با شتاب خیره‌کننده

در قلب DB12 S همان پیشرانه آشنا اما ارتقا یافته V8 توئین‌ توربو قرار دارد. این موتور ۴ لیتری که ساخت مرسدس AMG است، حالا ۶۹۱ اسب‌ بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این میزان خروجی ۲۰ اسب‌ بخار از خروجی نسخه استاندارد بیشتر است. به لطف گیربکس باز طراحی‌ شده با تعویض دنده‌های سریع‌تر و سیستم لانچ کنترل بهتر، شتاب صفر تا ۶۰ مایل یا ۹۷ کیلومتر در ساعت نسخه کوپه ۳.۴ ثانیه زمان می‌برد. طبق انتظار نسخه ولانته کمی کندتر بوده و شتاب آن با ۳.۵ ثانیه برابر است. در بحث حداکثر سرعت این دو نسخه تفاوتی با هم ندارند و می‌توانند به رکورد ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کنند.

ترمزهای سرامیکی و هندلینگ دقیق‌تر

استون مارتین DB12 S به‌ صورت استاندارد به ترمزهای کربن‌ سرامیکی مجهز شده که ۲۷ کیلوگرم از جرم فنربندی‌نشده را کاهش می‌دهند. قطر دیسک‌های جلو و عقب  به ترتیب ۴۱ و ۳۶ سانتی‌متر است. این ترمزها همراه با سیستم جدید کنترل ترمز در پیچ، عملکردی بسیار دقیق‌تر ارائه می‌دهند.

در بخش فنی، استون مارتین کالیبراسیون دریچه گاز و فرمان را در DB12 S از نو تنظیم کرده، کمک‌ فنرهای بیلشتین DTX و دیفرانسیل عقب الکترونیکی نیز توسط مهندسان ارتقا یافته‌اند. همچنین میله ضد لغزش عقب تقویت شده و هندسه سیستم تعلیق شامل زاویه کمبر، کستر و زاویه چرخ‌های جلو نسبت به هم برای پایداری بیشتر تغییر داده‌ شده‌اند.

طراحی خاص‌تر و آیرودینامیک پیشرفته‌تر

نسخه S از استون مارتین DB12 با جزئیاتی خاص در بدنه متمایز شده است. در قسمت جلو، اسپلیتر دو‌ تکه جدید وظیفه افزایش نیروی رو‌ به پایین و هدایت جریان هوا به اطراف چرخ‌ها را بر عهده دارد. روی کاپوت، دریچه‌های تهویه جدیدی نصب شده که در دو طرح مشکی براق یا فیبر کربن قابل سفارش هستند. در عقب نیز شاهد اسپویلر ثابت، دیفیوزر باز طراحی‌ شده و چهار خروجی اگزوز استیل با ترکیب دوتایی و چینش عمودی هستیم. البته مشتریان می‌توانند سیستم اگزوز تیتانیومی سبک‌تر را سفارش دهند که ۲۵.۸ کیلوگرم سبک‌تر از نسخه استاندارد بوده و صدای آن ۱.۵ دسیبل بلندتر است.

کابینی با جزئیات اسپرت و لوکس

در فضای داخلی، استون مارتین DB12 S با جزئیات منحصر بفردی عرضه می‌شود. دکمه قرمز رنگ انتخاب حالت رانندگی در مرکز کنسول که با نشان S روی بدنه هماهنگ است، جلوه‌ای خاص به کابین داده؛ در این بخش خریداران می‌توانند از میان سه ترکیب رنگ داخلی و چرم طبیعی یا آلکانترا گزینه دلخواه را انتخاب کنند. همانطور که انتظار می‌رود، کیفیت ساخت، دوخت‌ها و متریال کابین در بالاترین سطح لوکس‌ گرایی استون مارتین قرار دارد.

زمان عرضه و قیمت‌ استون مارتین DB12 S

هر دو نسخه کوپه و ولانته از استون مارتین DB12 S از هم‌ اکنون قابل سفارش هستند و تحویل آنها از سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۶ آغاز می‌شود. هر چند استون مارتین هنوز قیمت نهایی را اعلام نکرده، اما با توجه به شروع قیمت نسخه استاندارد DB12 از ۲۵۰ هزار دلار، انتظار می‌رود قیمت DB12 S از ۲۷۵ هزار دلار فراتر برود.