فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰

افزایش ۳۰ درصدی فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی شارژی با وجود تردیدها

منتشر شده در 27 اردیبهشت 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
افزایش ۳۰ درصدی فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی شارژی با وجود تردیدها

بازار جهانی خودروهای الکتریکی و هیبریدی با وجود ابهامات و تردیدها، همچنان با سرعتی چشمگیر در حال رشد است. طبق داده‌های جدید موسسه RhoMotion، مجموع فروش خودروهای تمام برقی (BEV)  و پلاگین هیبرید (PHEV) در چهار ماه نخست سال ۲۰۲۵ به رقم قابل توجه ۵.۶ میلیون دستگاه رسیده است. این رقم، افزایش ۲۹ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را نشان می‌دهد.

تداوم روند صعودی علی رغم افت و خیز

در ماه آوریل سال جاری ۱.۵ میلیون خودروی الکتریکی و پلاگین هیبرید توسط مشتریان خریداری شده است. این رقم نسبت به آوریل سال گذشته ۲۹ درصد رشد دارد، اما در مقایسه با ماه مارس کاهش ۱۲ درصدی را تجربه کرده است. به نظر می‌رسد این افت مقطعی، نتیجه کاهش هیجان اولیه مشتریان برای خرید پیش از اعمال کامل تعرفه‌های جدید باشد.

چین بزرگ ترین بازار خودروهای برقی

چین با اختلاف قابل توجه بزرگ‌ترین بازار خودروهای الکتریکی در جهان محسوب می‌شود. شهروندان این کشور در چهار ماه ابتدایی سال، ۳.۳ میلیون دستگاه خودروی برقی خریداری کرده‌اند که نشان‌دهنده رشد ۳۵ درصدی نسبت به سال گذشته است. البته میزان فروش در ماه آوریل نسبت به ماه مارس ۹ درصد کاهش داشته، اما همچنان نسبت به آوریل ۲۰۲۴ رشد ۳۲ درصدی را نشان می‌دهد.

افزایش ۳۰ درصدی فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی شارژی با وجود تردیدها

آمار امیدوارکننده اروپا پس از سالی دشوار

بازار خودروهای برقی در اروپا پس از پشت سر گذاشتن سالی پرچالش، اکنون در حال احیاست. فروش مدل‌های الکتریکی و هیبریدی شارژی در چهار ماه نخست سال جاری به ۱.۲ میلیون دستگاه رسیده که گویای رشد ۲۵ درصدی است. اگر بخواهیم وارد جزئیات شویم، باید بگوییم فروش خودروهای تمام برقی ۲۹ درصد و فروش خودروهای پلاگین هیبرید ۱۶ درصد رشد کرده است.

در میان کشورهای اروپایی، آلمان با ۴۲٪، ایتالیا با ۵۶٪، اسپانیا با ۵۷٪ و بریتانیا با ۳۲٪ رشد از اصلی‌ترین محرک‌های بازار هستند. در مقابل، فرانسه افت فروش ۱۴ درصدی دارد که دلیل اصلی آن کاهش مشوق‌های دولتی برای خرید خودروهای سبز عنوان شده است.

افزایش ۳۰ درصدی فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی شارژی با وجود تردیدها

آمریکای شمالی: رشد ملایم ولی پایدار

در آمریکای شمالی نیز روند رشد ادامه دارد، هرچند با شتابی کمتر. در مجموع، طی چهار ماه نخست امسال حدود ۶۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی و هیبریدی شارژی در این منطقه فروخته شده که ۵ درصد رشد را نسبت به سال گذشته نشان می‌دهد. گزارش‌ها حاکی از آن است که فروش خودروهای الکتریکی در مکزیک تقریباً دو برابر شده، اما آمار تفکیکی آمریکا، کانادا و مکزیک هنوز منتشر نشده است.

در هفته‌های اخیر، آمریکا و چین توافقاتی برای تعلیق یا حذف برخی از تعرفه‌های مربوط به قطعات خودرو انجام داده‌اند که فعلاً به مدت ۹۰ روز اعمال می‌شود. با این حال، تعرفه‌های اعمال‌شده بر خودروهای الکتریکی توسط دولت بایدن همچنان پابرجاست.

آینده روشن اما با سایه‌ای از ابهام

چارلز لستر، مدیر داده در موسسه RhoMotion می‌گوید:

«با وجود اینکه مذاکرات مربوط به تعرفه‌ها موضوع داغ این روزهاست، اما برندهای داخلی چین و اتحادیه اروپا بی سر و صدا در حال گسترش سهم بازار خود هستند و عملکرد قابل‌تحسینی دارند.»

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X