%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰

بی وای دی سانگ L جی تی در راه بازار ؛ نسخه ای با قدرت بیشتر و خصوصیات اسپرت تر

منتشر شده در 02 مرداد 1404 ساعت 13:00
نویسنده سعید علیپور
بی وای دی سانگ L جی تی در راه بازار ؛ نسخه ای با قدرت بیشتر و خصوصیات اسپرت تر

شرکت بی وای دی در ادامه توسعه خانواده سانگ L، نسخه‌ای جدید را با نام GT تدارک دیده است. این نسخه هنوز به طور رسمی معرفی نشده، اما به دلیل اقدام برای کسب مجوزها و تأییدیه‌های لازم، تصاویر و جزئیات آن در سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، در دسترس قرار گرفته است. تصاویر و داده‌های موجود نشان می‌دهند بی وای دی سانگ L جی تی از جزئیات ظاهری اسپرت‌تر و بهبودهایی در قوای محرکه برخوردار بوده و در دو نسخه محور عقب محرک (RWD) و چهار چرخ محرک (AWD) عرضه خواهد شد.

طراحی ظاهری با تمرکز بر جزئیات اسپرت

طراحی ظاهری در بی وای دی سانگ L نسخه جی تی از نظر کلی مشابه با نسخه استاندارد است. اما برای ایجاد تمایز، سپر جلو با افزایش سطوح مشکی باز طراحی شده و یک نوار مشکی بین چراغ‌های جلو قرار گرفته؛ در قسمت عقب، لوگوی GT به بخش پایینی سمت راست اضافه شده و چراغ‌های عقب و باله الکتریکی همچنان حفظ شده‌اند. آنطور که کمپانی چینی اعلام کرده، این باله می‌تواند مصرف انرژی را در هر صد کیلومتر به اندازه ۰.۸۸ کیلووات‌ ساعت کاهش دهد.

بی وای دی سانگ L جی تی در راه بازار ؛ نسخه ای با قدرت بیشتر و خصوصیات اسپرت تر

بهره‌مندی از سامانه پیشرفته چشم خدا

به گفته بی وای دی تمامی نسخه‌ها به‌ طور استاندارد با ماژول لایدار سقفی ارائه می‌شوند. نسخه فعلی سانگ L دارای دو پکیج کمک ‌راننده پیشرفته است. سامانه پیشرفته «چشم خدا B» شامل لایدار و حسگرهای دیگر برای ارائه قابلیت‌هایی مانند ناوبری خودکار در بزرگراه و رانندگی خودکار شهری می‌شود. نسخه پایه از این سامانه که دارای حرف C در نام خود است، با استفاده از یک مجموعه دوربین سه‌تایی تنها امکان ناوبری در بزرگراه را فراهم می‌کند.

بی وای دی سانگ L جی تی در راه بازار ؛ نسخه ای با قدرت بیشتر و خصوصیات اسپرت تر

ابعاد و وزن

ابعاد و وزن در نسخه GT مشابه نسخه استاندارد سانگ L باقی مانده است. طول و عرض خودرو ۴۸۴۰ و ۱۹۵۰ میلیمتر بوده و ارتفاع آن به ۱۵۶۰ میلیمتر می‎‌رسد. فاصله محوری هم با ۲۹۳۰ میلیمتر و وزن خالص با ۲۳۸۰ کیلوگرم برابر است. این خودروی الکتریکی با رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی عرضه خواهد شد. جالب اینکه کالیپرهای ترمز به رنگ قرمز هستند که در نمای جانبی جذابیت خودرو را دو چندان می‌کنند.

مشخصات فنی بی وای دی سانگ L جی تی

قوای محرکه در نسخه دیفرانسیل عقب شامل دو سطح قدرت متفاوت است. نسخه پایه از یک موتور الکتریکی ۲۲۸ اسب بخاری استفاده می‌کند. برای مقایسه مدل پایه از نسخه استاندارد ۲۰۱ اسب بخار قدرت دارد. نسخه قوی‌تر از یک موتور الکتریکی با ۳۰۸ اسب بخار قدرت سود می‌برد. در مدل چهار چرخ محرک، خروجی موتور جلو به ۲۱۵ اسب بخار افزایش یافته و موتور عقب همان نمونه ۳۰۸ اسب بخاری باقی مانده است.

مشخصات فنی بی وای دی سانگ L جی تی

درباره ظرفیت باتری بی وای دی سانگ L GT فعلاً جزئیاتی در دست نیست، ولی می‌دانیم که از سری Blade خواهد بود. گفتی است نسخه استاندارد این خودرو با باتری‌های ۷۱.۸ و ۸۱.۰۴ کیلووات ساعتی به فروش می‌رسد. برد این باتری‌ها به ترتیب با ۵۵۰ و ۶۶۲ کیلومتر برابر است، البته طبق استاندارد چینی CLTC.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X