%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰

تسلا به سراغ سامسونگ رفت ؛ همکاری ۱۶.۵ میلیارد دلاری برای تولید تراشه‌های هوش مصنوعی

منتشر شده در 09 مرداد 1404 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور

ایلان ماسک به تازگی از توافق بزرگ ۱۶.۵ میلیارد دلاری تسلا با سامسونگ خبر داده است. به موجب این توافق، شرکت کره‌ای تراشه‌های اختصاصی مورد نیاز تسلا را تأمین خواهد کرد. این تراشه‌ها قرار است مغز متفکر نسل آینده خودروهای برقی و سامانه‌های خودران تسلا باشند.

به گزارش آخرین خودرو، همکاری کلان تسلا و سامسونگ حول توسعه تراشه جدید AI6 متمرکز است؛ تراشه‌ای که در آینده نزدیک، پیشرفته‌ترین سیستم‌های کمک ‌راننده خودروساز آمریکایی را تغذیه خواهد کرد. طبق برنامه‌ ریزی‌ ها، این تراشه در کارخانه پیشرفته سامسونگ واقع در تیلور ایالت تگزاس آمریکا تولید خواهد شد.

مدت زمان قرارداد همکاری سامسونگ و تسلا تا پایان سال ۲۰۳۳ میلادی تعیین شده؛ آنطور که ایلان ماسک در شبکه اجتماعی X اعلام کرده ۱۶.۵ میلیارد دلار حداقل سرمایه‌گذاری است و ارزش واقعی تولید، احتمالاً چند برابر این رقم خواهد بود.

فرصتی طلایی برای سامسونگ و آینده‌ای هوشمند برای تسلا

برای سامسونگ، این قرارداد به‌ منزله تزریق خونی تازه در رگ‌های بخش تولید تراشه‌های سفارشی محسوب می‌شود. این شرکت میلیاردها دلار برای احداث کارخانه تگزاس هزینه کرده، اما پروژه آن تاکنون با چالش‌های متعددی مواجه شده است. کارشناسان می‌گویند این کارخانه تا پیش از اعلام همکاری با تسلا، تقریباً هیچ مشتری مهمی نداشت و حتی ارسال تجهیزات حیاتی ساخت تراشه از شرکت‌هایی نظیر ASML به تعویق افتاده بود.

نبود مشتری عمده فشار مالی قابل ‌توجهی به سامسونگ وارد کرده؛ طوری که برخی تحلیلگران از زیان بیش از ۳.۶ میلیارد دلاری این بخش در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ خبر داده‌اند. اکنون با این قرارداد بزرگ، سرمایه‌گذاری عظیم سامسونگ در تگزاس توجیه اقتصادی پیدا کرده و تسلا به‌ عنوان یک مشتری بزرگ، به نوعی نقش لنگر این کارخانه را ایفا می‌کند. همین خبر موجب شده سهام سامسونگ به بالاترین سطح در یک سال گذشته برسد.

استراتژی هوشمند تسلا برای تنوع در تأمین تراشه

از نظر تسلا، این همکاری یک تصمیم استراتژیک برای تنوع در زنجیره تأمین تراشه‌های حیاتی خودروهای برقی به حساب می‌آید. در حال حاضر تراشه AI4 که در خودروهای فعلی تسلا به کار می‌رود، توسط سامسونگ تولید می‌شود، اما برای تراشه AI5، تسلا به سراغ غول تراشه‌سازی جهان یعنی TSMC (شرکت تایوانی تولید نیمه‌هادی) رفته است.

اکنون با بازگشت سامسونگ به پروژه تولید تراشه AI6، تسلا از وابستگی بیش از حد به یک تأمین‌کننده خاص جلوگیری می‌کند. علاوه بر آن، ایلان ماسک خاطرنشان کرده که نزدیکی جغرافیایی کارخانه سامسونگ در تگزاس یک مزیت مهم است. وی با لحنی طنزآمیز گفته: «این کارخانه خیلی از خانه‌ام دور نیست. شخصاً از خط تولید بازدید خواهم کرد تا سرعت پیشرفت را افزایش دهم.»

هرچند قرارداد رسمی امضا شده، اما فعلاً اطلاعاتی درباره زمان دقیق شروع تولید این تراشه‌ها در دست نیست. بهره‌برداری از کارخانه سامسونگ در تگزاس که قرار بود زودتر اتفاق بیفتد، حالا تا سال ۲۰۲۶ میلادی به تعویق افتاده است. به گفته ماسک، تراشه AI5 ساخت TSMC قرار است در اواخر ۲۰۲۶ وارد فاز تولید شود؛ از آنجایی‌ که AI6 بعد از آن به کار گرفته خواهد شد، تحلیلگران آغاز تولید این تراشه را حوالی سال ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸ پیش‌بینی کرده‌اند. البته با در نظر گرفتن سابقه تسلا در ارائه پروژه‌ها، ممکن است این جدول زمانی نیز با تغییراتی همراه باشد!

رقابت سرسخت سامسونگ با غول تایوانی TSMC

در حال حاضر، سهم سامسونگ از بازار جهانی تولید تراشه‌های سفارشی حدود ۸ درصد است. در مقابل TSMC با در اختیار داشتن ۶۷ درصد بازار، حکمران اصلی محسوب می‌شود و برای شرکت‌های بزرگی همچون اپل و انویدیا تراشه تولید می‌کند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X