توقف پروژه شاسی ‌بلند برقی تویوتا به خاطر تقاضای بالا برای گرند هایلندر بنزینی

در حالی که بازار خودروهای برقی در آمریکا با سرعت کمتری نسبت به پیش‌بینی‌ها در حال رشد است، تویوتا تصمیم گرفته برنامه تولید یکی از محصولات برقی آینده خود را به تعویق بیندازد تا ظرفیت بیشتری برای تولید یک مدل بنزینی محبوب خود فراهم کند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، شاسی‌ بلند برقی جدیدی که قرار بود از سال ۲۰۲۷ در کارخانه «پرینستون» ایالت ایندیانا تولید شود، اکنون با یک سال تأخیر، از سال ۲۰۲۸ و در سایت «جورج تاون» واقع در ایالت کنتاکی تولید خواهد شد. این تصمیم در نتیجه رشد خیره‌کننده تقاضا برای مدل گرند هایلندر گرفته شده که در نسخه‌های

و بنزینی عرضه می‌شود و اکنون به یکی از پرفروش‌ترین محصولات تویوتا در ایالات متحده تبدیل شده است.

گرند هایلندر، برگ برنده تویوتا در بازار آمریکا

مدل گرند هایلندر در ماه ژوئن دومین خودروی سواری پرفروش تویوتا پس از مدل محبوب RAV4 شد. در حالی که فروش RAV4 کاهش ۴.۵ درصدی را تجربه کرده، فروش گرند هایلندر با رشد چشمگیر ۹۲ درصدی همراه بوده است. این افزایش تقاضا باعث شده موجودی نمایندگی‌ها در پایان ماه به فقط سه روز کاهش یابد، رقمی که به وضوح نیاز فوری به افزایش تولید را نشان می‌دهد.

تویوتا که همواره رویکردی چندگانه نسبت به نوع پیشرانه‌های خودرویی داشته، سبدی متنوع از مدل‌های درون‌سوز، هیبریدی، هیدروژنی و برقی را در اختیار دارد. اما حالا با توجه به استقبال کمتر از انتظار از خودروهای برقی در آمریکا و در عین حال استقبال بی‌سابقه از خودروهای هیبریدی و بنزینی، تصمیم گرفته تمرکز خود را فعلاً روی تأمین نیاز فعلی بازار بگذارد.

عقب‌نشینی موقت از تولید شاسی‌بلند برقی جدید

مدل برقی مورد بحث قرار بود یک شاسی‌بلند جدید در سبد محصولات الکتریکی تویوتا باشد که در ادامه برنامه‌های توسعه پلتفرم e-TNGA ساخته می‌شد. اما به گفته منابع آگاه، به ‌دلیل آنکه رشد بازار خودروهای برقی در آمریکا به ‌ویژه در سال ۲۰۲۴ کندتر شده، تویوتا تولید این خودرو را به کارخانه جورج تاون منتقل کرده و زمان شروع تولید آن را به اواخر سال ۲۰۲۸ موکول نموده است.

این تغییر نه تنها تولید گرند هایلندر را در کارخانه جورج تاون تقویت می‌کند، بلکه به تویوتا امکان می‌دهد در کنار افزایش تولید مدل‌های پر تقاضا، زمان بیشتری برای بازنگری استراتژی‌های برقی خود داشته باشد.

عملکرد مدل‌های برقی تویوتا

گرچه تویوتا با عرضه bZ4X وارد بازار خودروهای تمام برقی شده و مدل جدیدتر آن تحت عنوان bZ نیز عملکرد بهتری را نسبت به نسخه اولیه نشان می‌دهد، اما این برند – مانند بسیاری دیگر از خودروسازان – با کندی رشد کلی بازار مواجه شده است. بر خلاف پیش‌بینی‌های اولیه که انتظار می‌رفت تا سال ۲۰۲۵ فروش خودروهای برقی سهم قابل توجهی از بازار آمریکا را به خود اختصاص دهد، استقبال سرد مصرف‌کنندگان باعث شده خودروسازان بزرگ از جمله تویوتا، در برنامه‌های خود بازنگری کنند.

از سوی دیگر، خودروهای هیبریدی تویوتا، از جمله پریوس و نسخه‌های هیبریدی RAV4 و گرند هایلندر، همچنان فروش بسیار خوبی را تجربه می‌کنند و سودآوری بیشتری برای شرکت دارند.

برتری مدل‌های سنتی در برابر مدل‌های آینده‌نگر

تصمیم تویوتا گویای آن است که بازار خودروهای بنزینی و هیبریدی کماکان پرمشتری بوده و می‌تواند بر برنامه‌های توسعه خودروهای برقی تأثیرات مهمی داشته باشد. با توجه به سیاست منعطف و بازار محور این خودروساز ژاپنی، می‌توان انتظار داشت تویوتا همچنان یکی از بازیگران اصلی در مسیر گذار انرژی صنعت خودروسازی باقی بماند؛ اما با قدم‌هایی محتاطانه‌تر.