آغاز تولید کشنده تمام الکتریکی مرسدس e Actros 600؛ گامی برای تحول صنعت باربری
مرسدس بنز تولید اولین کامیون تمام الکتریکی خود، یعنی e Actros 600 را در کارخانه «وُرت» آغاز کرد. این مدل که در سال ۲۰۲۲ رونمایی شد، برای حمل بار در مسافتهای طولانی کاربرد دارد و نخستین کامیون الکتریکی مرسدس است که در یک خط تولید و به صورت یکپارچه مونتاژ میشود. شاید بدانید فرایند تولید مدلهایeActros 300 و۴۰۰ به طور جداگانه و در کارخانههای متفاوتی انجام میپذیرد.
مشخصات فنی مرسدس بنز eActros 600
به گزارش آخرین خودرو، مرسدس e Actros 600 به باتری بسیار حجیمی که بیش از ۶۰۰ کیلووات ساعت ظرفیت دارد، مجهز شده و قوای محرکه آن اختصاصی است. این کامیون میتواند روزانه بیش از ۶۲۰ مایل یا ۱۰۰۰ کیلومتر مسافت را پشت سر بگذارد. طبق انتظار محصول جدید مرسدس بنز از شارژ سریع پشتیبانی میکند، اما حتی در صورت استفاده از شارژ معمولی حین زمانهای استراحت قانونی رانندگان نیز میتوان مسافتهای مشابهی را به راحتی طی کرد. با شارژ کامل، این نسخه از اکتروس برقی تا ۳۱۱ مایل یا ۵۰۰ کیلومتر مسافت را پشت سر میگذارد.
اگر از شارژرهای ۱ مگاواتی جدید مرسدس برای شارژ اکتروس ۶۰۰ برقی استفاده شود، باتری این کامیون تنها در ۳۰ دقیقه از ۲۰ درصد تا ۸۰ درصد شارژ خواهد شد. بد نیست اشاره کنیم کمپانی مرسدس قصد دارد شبکهای از این ایستگاههای شارژ را در سراسر اروپا راهاندازی کند.
زمان عرضه و تولید انبوه
تحویل اولین سری از eActros 600 برای سه ماهه اول سال ۲۰۲۵ برنامهریزی شده است. تولید انبوه این کامیون نیز بلافاصله پس از تحویلهای اولیه شروع خواهد شد. این خودروی تجاری برقی نهتنها گامی بلند در راستای کاهش انتشار کربن است، بلکه نویدبخش آیندهای پایدار و دوستدار محیط زیست برای صنعت حمل و نقل خواهد بود.
در جدول زیر میتوانید مشخصات مرسدس اکتروس ۶۰۰ برقی را به طور خلاصه مشاهده نمایید.
| مشخصات کلیدی مرسدس اکتروس ۶۰۰ برقی | |
| نوع باتری | بیش از ۶۰۰ کیلووات ساعت |
| برد روزانه | بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر (۶۲۰ مایل) |
| برد حرکتی با یک بار شارژ | ۵۰۰ کیلومتر (۳۱۱ مایل) |
| زمان شارژ سریع | ۳۰ دقیقه (۲۰ تا ۸۰ درصد) |
| سیستم شارژ سریع | شارژر ۱ مگاواتی |
| تاریخ تحویل | سهماهه اول سال ۲۰۲۵ |
| محل تولید | کارخانه وُرت واقع در باواریای آلمان |
پایان زودهنگام یک آزمایش بحثبرانگیز؛ مرسدس C63 چهار سیلندر از بازار خداحافظی می کند
مرسدس با تخفیف ۵۰ هزار دلاری به جنگ رکود بازار خودروهای برقی رفت
شوکی دیگر به برند ژاپنی ؛ کارخانه مشترک نیسان و مرسدس بنز در مکزیک تعطیل می شود
بازگشت ژرمنها به ریشهها ؛ چرا مرسدس، آئودی و ب ام و میخواهند از گذشته الهام بگیرند؟ 
دوست عزیز یک مگاوات خیلی عدد عجیبیه
یعنی یک میلیون وات
یا به عبارتی هزار تا شارژر هزار ولتی
مگا شاخصی هست که برای نیروگاه ها استفاده میشه
اگر برق رو ۲۲۰ ولت حساب کنیم میشه پنج هزار آمپر
خیلی عدد غیر منطقی ای هست
دوستی که میفرمایی عدد عجیبی هست یه مگاوات اولا شارژر رو گفت یه مگا وات برا ی یه باتری ۶۰۰کیولو واتی که باید ۳۰دیقه شارژ بشه لازمه دیگه نه وگرنه ۲۴ ساعت باید میخابید یه کامیون تا با شارژر معمولی شارژ بشه
ازبنز عجیب بود این طرح ماشین’رختشویی چیه آخه!!! 😳😳😳😳
بنز خوب است …
بنز مهربان است …
ما بنز را دوست داریم …
یک دستگاه موتور برق برای شارژ نصب میکنی روی این کامیونها اگر مثلا ۱۸ چرخ باشد و با باتری ماژولار که باتری را قسمتی شارژ کند در هنگام حرکت. مگر شوخی است کامیونها ایست کنند هر کجا برای شارژ شدن.