%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰

رکوردشکنی کوئنیگزگ یسکو ؛ پادشاه جدید سرعت تاج گذاری شد!

منتشر شده در 18 اردیبهشت 1404 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور

ابرخودروی سوئدی کوئنیگزگ یسکو ابسولوت بار دیگر همه را شگفت‌زده کرده و توانسته رکورد جهانی جدیدی را ثبت کند. این راکت زمینی موفق شده سریع‌ترین زمان در مسیر نیم مایل برای یک خودروی تولید انبوه را به ثبت برساند.

هر چند ابرخودروی برقی ریمک نِورا در شتابگیری از حالت سکون، عملکرد بهتری نسبت به یسکو ابسلوت دارد، اما وقتی این سوئدی قدرتمند دور بگیرد، هیچ خودرویی توان رقابت با آن را نخواهد داشت.

شتابی خیره‌کننده و ثبت رکوردهای پیاپی

در تست‌هایی که با حضور راننده تست رسمی کوئنیگزگ و استفاده از دستگاه جی پی اس درگی (Dragy) انجام شده، یسکو ابسولوت شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در عرض ۲.۷۹ ثانیه طی کرده است. شاید این عدد در مقایسه با رکوردهای درخشان خودروهای برقی، چندان چشم‌گیر نباشد، اما باید در نظر داشت که نیروی پیشرانه‌ ۱۶۰۰ اسب بخاری این ابرخودرو فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. ضمن اینکه رکورد مذکور روی سطحی بدون آماده‌سازی ثبت شده؛ بنابراین باید آن را خارق‌العاده دانست.

رکوردشکنی کوئنیگزگ یسکو ؛ پادشاه جدید سرعت تاج گذاری شد!

با انتقال کامل قدرت به زمین، یسکو شتاب ۱۰۰ تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۲.۷۴ ثانیه طی می‌کند و برای رسیدن از ۲۰۰ تا ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها به ۳.۹۶ ثانیه زمان نیاز دارد. در مسافت یک ‌چهارم مایل هم، این هیولا زمان ۸.۸۸ ثانیه را با حداکثر سرعت ۲۹۱ کیلومتر بر ساعت ثبت می‌کند. اما نقطه اوج نمایش یسکو، ثبت رکورد جهانی در مسافت نیم‌ مایل است، جایی که این ابرخودروی سوئدی با زمان ۱۳.۲۷ ثانیه و سرعت نهایی ۳۵۹.۸۳ همه را انگشت به دهان می‌گذارد!

لانچ کنترل هوشمند و دقیق

ویدیویی که توسط کریستین ون کوئنیگزگ موسس این شرکت سوئدی در اینستاگرام منتشر شده، نه تنها سرعت خیره‌کننده یسکو را به رخ می‌کشد، بلکه کیفیت حیرت‌آور سیستم لانچ کنترل آن را نیز به نمایش می‌گذارد. علی‌رغم قدرت عظیم و انتقال نیرو فقط به چرخ‌های عقب، برخلاف انتظار حتی کوچک‌ترین دود ناشی از هرزگردی تایرها دیده نمی‌شود. این یعنی هماهنگی فوق‌العاده بین موتور، گیربکس، سیستم کنترل کشش و الگوریتم شروع حرکت!

دوئل درون خانوادگی؛ یسکو مقابل رگرا

در اتفاقی جالب، کانال مشهور Carwow مسابقه‌ای بین یسکو ابسولوت و دیگر محصول افسانه‌ای کوئنیگزگ یعنی رگرا در محل کارخانه ترتیب داده است. در گذشته، رگرا عنوان سریع‌ترین زمان ثبت‌شده برای شتاب و توقف ۰ تا ۴۰۰ تا ۰ کیلومتر بر ساعت را در اختیار داشت، اما در این مسابقه، یسکو با اختلاف چشم‌گیر، رقیب قدیمی خود را پشت سر می‌گذارد.

یسکو ابسولوت نه‌تنها استانداردهای جدیدی برای سرعت و عملکرد در میان خودروهای تولیدی تعریف کرده، بلکه بار دیگر ثابت نموده کوئنیگزگ در بازی ابرخودروها دست برتر را دارد.  

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X