اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰

فولکس واگن ID.UNYX 07 در راه بازار؛ سدان جذاب آلمانی چینی با پیشرانه برقی

منتشر شده در 22 مهر 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
فولکس واگن ID.UNYX 07 در راه بازار؛ سدان جذاب آلمانی چینی با پیشرانه برقی

وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) اخیراً لیست جدیدترین مدل‌هایی را که در صف دریافت مجوزهای لازم برای ورود به بازار داخلی هستند، منتشر کرده است. در این لیست نام فولکس واگن ID.UNYX 07 نیز دیده می‌شود. این خودرو که توسط فولکس واگن آنهوی تولید و عرضه خواهد شد، دومین عضو سری Unyx به حساب می‌آید؛ همچنین باید گفت این سدان اولین مدلی است که بر پایه معماری الکتریکی جدید مخصوص بازار چین توسعه می‌یابد.

ابعاد و طراحی

بر اساس داده‌های موجود در سایت MIIT سدان برقی فولکس واگن ID.UNYX 07 نسبت به مدل ID.UNYX 06 ابعاد بزرگ‌تری دارد و در دسته خودروهای سایز متوسط قرار می‌گیرد. این سدان برقی ۴,۸۵۳ میلی‌متر طول، ۱,۸۵۲ میلی‌متر عرض و ۱,۵۶۶ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن ۲,۸۲۶ میلی‌متر اعلام شده است.

زبان طراحی خودرو همچنان به هویت خانواده UNYX وفادار باقی مانده، اما با تغییراتی جزئی در بخش جلو و عقب همراه است. چراغ‌های جلو تیز و مدرن طراحی شده‌اند و سپر جلو با خطوط برجسته و ورودی‌های هوای بزرگ ظاهری اسپرت‌تر به خودرو داده است. این مدل با سه طرح رینگ متفاوت عرضه می‌شود و تایرها در دو اندازه ۲۳۵/۵۰ R19 و ۲۳۵/۴۵ R20 قابل انتخاب هستند.

فولکس واگن ID.UNYX 07 در راه بازار؛ سدان جذاب آلمانی چینی با پیشرانه برقی

کابین مدرن احتمالی

در تصاویر رسمی منتشرشده از سوی MIIT، کابین خودرو فقط از دور و به صورت محدود قابل مشاهده است، به همین خاطر جزئیات دقیق فعلاً مشخص نیست. اما با دقت در این تصاویر می‌توان به فرمان تخت از بالا پی برد. این تغییر نشان‌دهنده بروز رسانی‌ های قابل توجه در طراحی داخلی نسبت به ID.UNYX 06 است. با این حال، انتظار می‌رود صندلی‌های یک ‌تکه و نمایشگر مرکزی بزرگ همچنان حفظ شوند تا تداوم طراحی مینیمال فولکس واگن در نسخه جدید نیز دیده شود.

فولکس واگن ID.UNYX 07 در راه بازار؛ سدان جذاب آلمانی چینی با پیشرانه برقی

مشخصات فنی فولکس واگن ID.UNYX 07

در حال حاضر، تنها نسخه تک موتوره محور عقب در اسناد رسمی ثبت شده؛ این نسخه از فولکس واگن ID.UNYX 07 قدرتی معادل ۱۷۰ کیلووات (۲۲۸ اسب‌ بخار) دارد که دقیقاً مشابه خروجی نسخه ۰۶ است. البته فولکس واگن قصد دارد در آینده نسخه‌های دو موتوره و چهار چرخ محرک را نیز به سبد محصولات این مدل اضافه کند. در بحث انرژی باید گفت ID.UNYX 07 از باتری‌های لیتیوم آهن فسفات ساخت CATL بهره می‌برد که به دوام بالا و پایداری حرارتی معروف هستند.

برنامه تولید و عرضه در چین

فولکس واگن ID.UNYX 07 در سال ۲۰۲۶ به طور رسمی وارد بازار چین خواهد شد. این اقدام بخشی از استراتژی جدید کمپانی است که شامل عرضه سه مدل جدید در همان سال می‌شود.

فولکس واگن ID.UNYX 07 در راه بازار؛ سدان جذاب آلمانی چینی با پیشرانه برقی
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X