%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰

لادا نیوا اسپرت معرفی شد ؛ شاسی بلند کهنسالی که یاد جوانی کرده است

منتشر شده در 05 دی 1403 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
لادا نیوا اسپرت

شاسی‌بلند لادا نیوا از سال ۱۹۷۷ بی‌ وقفه تولید می‌شود، اما روس‌ها با بروز آوری‌ های مداوم سعی کرده‌اند این خودرو را در چرخه رقابت حفظ کنند. در بروز آوری اخیر این شاسی‌بلند کهنسال، شاهد معرفی نسخه‌ای جدید با نام اسپرت هستیم! از نظر کمپانی لادا، این نسخه در مقایسه با مدل استاندارد از چهره‌ای جذاب‌تر و بروزتر برخوردار است! در بخش فنی تغییرات محسوس‌تر بوده و پیشرانه این نسخه قدرت بیشتری تولید می‌کند.

مشخصات فنی لادا نیوا اسپرت

نسخه استاندارد از لادا نیو در زیر کاپوت خود یک موتور ۱.۷ لیتری بنزینی دارد. این موتور ۸ سوپاپ بوده و تنها ۸۲ اسب بخار قدرت و ۱۲۹ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. در نسخه اسپرت از لادا نیوا این موتور جای خود را به یک موتور چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ داده است. این موتور توانایی تولید ۱۲۲ اسب بخار قدرت و ۱۵۱ نیوتن‌ متر گشتاور را دارد. هر چند این میزان خروجی برای خودرویی آفرودی اصلاً قابل توجه نیست، اما در مقایسه با خروجی نسخه استاندارد جهشی بزرگ به حساب می‌آید. در کنار استفاده از موتور جدید، گیربکس ۵ سرعته دستی و سیستم کلاچ در نسخه اسپرت از لادا نیو تقویت شده است. 

مشخصات لادا نیوا اسپرت

تغییرات نمای ظاهری

لادا نیوا اسپرت از نظر ظاهری نیز دستخوش تغییراتی شده است. از جمله این تغییرات می‌توان به نصب رینگ‌های ۱۶ اینچی جدید، متورم شدن گلگیرها، استفاده از شکاف روی کاپوت، نشان اسپرت قرمز رنگ روی جلو پنجره و بهره‌گیری از چراغ‌های LED اضافی در نمای روبرو اشاره کرد.

طراحی لادا نیوا اسپرت

جزئیات اسپرت و امکانات جدید در کابین

در داخل کابین، ترکیب رنگ مشکی و قرمز به کار رفته است. صندلی‌ها با دوخت قرمز و فرمان و اهرم‌ دنده با جزئیات مشابه طراحی شده‌اند. امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع، آینه‌ها و شیشه‌های برقی نیز در این شاسی‌بلند سالخورده وجود دارند، اما به نظر می‌رسد سیستم صوتی موجود نبوده و باید به صورت جداگانه نصب شود.

کابین لادا نیوا اسپرت

قیمت و زمان عرضه

اگرچه لادا هنوز زمان دقیق عرضه و قیمت نهایی نیوا اسپرت را اعلام نکرده، اما پیش‌بینی می‌شود قیمت این نسخه از مرز ۲ میلیون روبل (حدود ۲۰ هزار دلار) عبور کند. اگر این پیش‌بینی درست از آب دربیاید، این نسخه به گران‌ترین مدل حاضر در خط تولید نیوا تبدیل خواهد شد.

قدرت موتور۱۲۲ اسب بخار
گشتاور۱۵۱ نیوتن‌متر
سیستم انتقال قدرتچهارچرخ محرک دائم
رینگ‌ها۱۶ اینچی آلیاژی
نوع گیربکسپنج سرعته دستی
قیمت پیش‌بینی‌شدهبالاتر از ۲ میلیون روبل (۲۰ هزار دلار)
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X