%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰

نسل جدید فولکس واگن ترنسپورتر معرفی شد ؛ ون آلمانی با مهندسی آمریکایی

منتشر شده در 17 مرداد 1403 ساعت 17:00
نویسنده سعید علیپور
نسل جدید فولکس واگن ترنسپورتر

پس از ماه‌ها انتشار تیزرهای مختلف و تصاویر جاسوسی، فولکس واگن سرانجام از نسل هفتم ون ترنسپورتر رونمایی کرد. این نسل از لحاظ فنی اشتراکات زیادی با فورد ترانزیت دارد و با انواع پیشرانه‌ های توربو دیزل، هیبریدی شارژی و تمامی الکتریکی راهی بازار خواهد شد.

نسل جدید فولکس واگن ترنسپورتر در اتاق‌های باری (LCV) و مخصوص حمل مسافر (کاراول) عرضه می‌شود. برای هماهنگی بیشتر با نیازهای مشتریان، فولکس واگن امکان سفارش خودرو با فاصله محوری طولانی یا ارتفاع بیشتر سقف را فراهم کرده است.

طراحی بیرونی و داخلی

شاید بدانید فولکس واگن و فورد همکاری‌های استراتژیکی را آغاز کرده‌اند. به موجب این همکاری، محصولات دو شرکت بر مبنای پلتفرم‌ هایی مشترک تولید می‌شوند تا هزینه نهایی کاهش پیدا کند. نسل جدید ترنسپورتر ماحصل این همکاری بوده و از پلتفرمی مشترک با فورد ترانزیت بهره می‌برد. طبق انتظار فولکس واگن در نمای ظاهری از زبان طراحی خود استفاده کرده و در نگاه اول شباهتی بین ترنسپورتر T7 و ترانزیت دیده نمی‌شود. اما با دقت در نسبت‌های بدنه می‌توان به اشتراکات زیاد دو مدل پی برد.

طراحی فولکس واگن ترنسپورتر

در نمای داخلی فولکس واگن از اعمال تغییرات زیاد اجتناب کرده، به همین خاطر نسبت فامیلی ترنسپورتر جدید با ترانزیت کاملاً ملموس است! در این بخش نمایشگر بزرگ ۱۳ اینچی مربوط به سیستم اطلاع رسانی-سرگرمی را باید ستاره کابین دانست. اطلاعات مورد نیاز راننده در این ون دورگه از طریق نمایشگر ۱۲ اینچی در اختیار وی قرار می‌گیرد. برای راحتی راننده محفظه‌های متعددی در قسمت‌های مختلف کابین طراحی و تعبیه شده است.

ابعاد

بسته به نوع اتاق، فولکس واگن ترنسپورتر جدید طولی بین ۵۰۵۰ و ۵۴۵۰ میلیمتر دارد، فاصله محوری آن نیز بین ۳۱۰۰ و ۳۵۰۰ میلیمتر متغیر است. با چنین ابعادی باید گفت ترنسپورتر هفتم در مقایسه با نسل پیشین جثه بزرگ‌تری دارد. به واسطه این رشد ابعاد، ترنسپورتر جدید فضایی بین ۵.۸ تا ۹ متر مکعب را در اختیار مالک خود قرار می‌دهد. حداکثر وزن مجاز برای حمل بار با این خودرو ۱.۳۳ تن بوده و نهایت وزن باری که می‌تواند بکسل کند، ۲.۸ تن اعلام شده است.

ابعاد فولکس واگن ترنسپورتر

مشخصات فنی فولکس واگن ترنسپورتر جدید

فولکس واگن نسل جدید ترنسپورتر را با انواع پیشرانه‌ های درون‌سوز، هیبریدی شارژی و تمام الکتریکی وارد بازار خواهد کرد. این ون با سه موتور توربود یزل، یک پیشرانه هیبریدی شارژی با موتور ۲.۵ لیتری و سه پیشرانه برقی قابل انتخاب خواهد بود. در مدل پایه درون‌سوز، موتور به کار رفته توانایی تولید ۱۰۸ اسب بخار قدرت را دارد. قوی‌ترین پیشرانه نسل جدید ترنسپورتر تمام الکتریکی است و ۲۸۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این ون آلمانی-آمریکایی با سامانه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو و یا هر چهار چرخ به فروش خواهد رسید.

کابین فولکس واگن ترنسپورتر

ارزان‌ترین نسخه از فولکس واگن ترنسپورتر جدید در سرزمین مادری با پرداخت ۴۳,۷۶۸.۲۰ یورو قابل خرید خواهد بود. جالب اینکه این ون در ترکیه تولید می‌شود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. Hamid گفت:

    داشتنش آرزوی دست نیافتنیست

    ۲
    ۰
  2. حجت اله براهنی گفت:

    کشور ما هم به خاطر شرایط جغرافیایی و اجتماعی که داره، می‌تونست سایت تولید چندتا از خودروسازهای معتبر باشه و محصولاتش برای بازار داخلی و کشورهای همسایه استفاده بشه. حیف که از دست رفت.

    ۹
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X