نگاهی به آمار مرگ و میر تصادفات در ایالات متحده؛ تلفات جاده ای در ایران بیشتر است یا آمریکا؟
بر اساس آمارهای اولیه منتشرشده توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) ، در سال ۲۰۲۴ میلادی ۳۹ هزار و ۳۴۵ نفر در تصادفات رانندگی رخ داده در این کشور، جان خود را از دست داده‌اند. هر چند این رقم همچنان بالا و نگران‌کننده است، اما نسبت به ۴۰ هزار و ۹۰۱ نفر فوتی در سال ۲۰۲۳، کاهش ۳.۸ درصدی را نشان می‌دهد.
کاهش تلفات به زیر ۴۰ هزار نفر برای اولین بار پس از کرونا
به گزارش آخرین خودرو، آنچه این آمار را مهم‌تر می‌کند، این است که برای نخستین بار از سال ۲۰۲۰، تعداد تلفات رانندگی در آمریکا به کمتر از ۴۰ هزار نفر رسیده است. پس از آغاز قرنطینه‌های سراسری در سال ۲۰۲۰، آمار مرگ و میر رانندگی با افزایش ناگهانی مواجه شد و تا مدت‌ها بالا باقی ماند.
در آن مقطع، محققان دلیل افزایش ناگهانی تصادفات مرگبار را افزایش سرعت رانندگان به‌واسطه کاهش حجم ترافیک می‌دانستند. با این حال، پس از بازگشت مردم به دفاتر کاری، این روند ادامه یافت و فرضیه مذکور را زیر سوال برد.
روند نزولی از سال ۲۰۲۲ ادامه دارد
به گفته NHTSA کاهش فصلی تلفات رانندگی از سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ آغاز شده؛ این روند در سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۴ به یازدهمین فصل پیاپی کاهش تلفات منجر شده است. بر اساس داده‌های موجود، در سال ۲۰۲۴ تلفات رانندگی در هر فصل نسبت به سال گذشته کاهش داشته است:
کاهش تلفات در کنار افزایش پیمایش خودروها
نکته جالب‌تر اینکه در حال که تلفات رانندگی کاهش یافته، میزان پیمایش خودروها تقریباً ۱ درصد افزایش پیدا کرده است. این بدان معناست که با وجود افزایش میزان سفرهای جاده‌ای، نرخ مرگ و میر به ازای هر ۱۰۰ میلیون مایل پیمایش‌شده به ۱.۲۰ نفر رسیده که پایین‌ترین نرخ از سال ۲۰۱۹ به شمار می‌آید. البته این عدد همچنان بالاتر از میانگین ۱.۱۳ نفر بین سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۹ است.
تلفات رانندگی هنوز از سطح ده سال پیش بالاتر است
با وجود این روند امیدوارکننده، پیتر سیمشوسر، مشاور ارشد NHTSA هشدار داده که تعداد کل قربانیان جاده‌ای همچنان به طور قابل‌توجهی بیشتر از یک دهه قبل است. همچنین، نرخ کشته‌های رانندگی در آمریکا نسبت به کشورهای توسعه‌یافته مشابه، همچنان بالا باقی مانده است.
برای مقابله با این چالش، دولت آمریکا با نیروهای پلیس برای کاهش رفتارهای پرخطر نظیر سرعت غیرمجاز، رانندگی در حالت مستی، حواس‌پرتی پشت فرمان و عدم استفاده از کمربند ایمنی همکاری می‌کند.
| جدول میزان تلفات رانندگی در آمریکا از سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۴ | ||
| سال | تعداد افراد جان باخته | تغییر نسبت به سال قبل |
| ۲۰۱۳ | ۳۲۸۹۳ | -۲.۶٪ |
| ۲۰۱۴ | ۳۲۷۴۴ | -۰.۵٪ |
| ۲۰۱۵ | ۳۵۴۸۴ | +۸.۴٪ |
| ۲۰۱۶ | ۳۷۸۰۶ | +۶.۵٪ |
| ۲۰۱۷ | ۳۷۴۷۳ | -۰.۹٪ |
| ۲۰۱۸ | ۳۶۸۳۵ | -۱.۷٪ |
| ۲۰۱۹ | ۳۶۳۵۵ | -۱.۳٪ |
| ۲۰۲۰ | ۳۹۰۰۷ | +۷.۳٪ |
| ۲۰۲۱ | ۴۳۲۳۰ | +۱۰.۸٪ |
| ۲۰۲۲ | ۴۲۷۲۱ | -۱.۲٪ |
| ۲۰۲۳ | ۴۰۹۰۱ | -۴.۳٪ |
| ۲۰۲۴ | ۳۹۳۴۵ | -۳.۸٪ |
مقایسه آمار تلفات جاده‌ای ایران و آمریکا
بر اساس گزارش‌های رسمی، سالانه بین ۱۶ تا ۱۸ هزار نفر جان خود را در جاده‌های کشور ما از دست می‌دهند. این در حالی است که جمعیت ایران بر اساس آخرین آمار حدود ۸۶ میلیون نفر اعلام شده؛ در مقابل، آمریکا جمعیتی بیش از ۳۴۰ میلیون نفر دارد. همانطور که در بالا نیز اشاره کردیم، در سال گذشته ۳۹,۳۴۵ نفر در جاده‌های این کشور کشته شده‌اند. اگرچه تعداد تلفات جاده‌ای در آمریکا بالاتر میباشد، اما باید این نکته را مد نظر داشت که جمعیت آن تقریباً ۴ برابر جمعیت ایران است. ضمن اینکه به دلیل گستردگی مرزها و تعداد بیشتر کل خودروهای موجود در خیابان‌ها و جاده‌ها، میانگین مسافت پیموده‌شده سالانه در این کشور بالاتر است.
برای ایران هم باید مرگ و میر به ازای ۱۰۰ میلیون مایل پیمایش رو بگید که قابل مقایسه باشه. قطعا با کیفیت ماشینهای ما آمار ما بیشتر هست ولی چند برابر و چقدرش مهمه؟