%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
آریسان ۲
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۳
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴
اطلس GL
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
آریسان ۲
۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
اکستریم VX
۷,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵
فردا موتورز فردا 511
۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۳
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
ری را
۲,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴
اطلس GL
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰

هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ با پیشرانه های قدرتمند بنزینی و هیبریدی معرفی شد

منتشر شده در 28 فروردین 1404 ساعت 13:00
نویسنده سعید علیپور
هیوندای پالیسید ۲۰۲۶

پس از اولین نمایش رسمی در دسامبر سال گذشته، حالا هیوندای به‌صورت رسمی از نسل دوم شاسی‌بلند سه‌ردیفه و محبوب خود، یعنی پالیسید پرده‌برداری کرده است. این خودرو که به عنوان مدل ۲۰۲۶ وارد بازار خواهد شد، نه‌تنها طراحی کاملاً جدید و جسورانه‌ای دارد، بلکه در ابعاد بدنه، امکانات و پیشرانه‌ها نیز با تغییرات گسترده‌ای همراه شده است.

افزایش ابعاد، راحتی بیشتر برای خانواده‌ها

هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ نسبت به مدل پیشین خود بزرگ‌تر شده است؛ طول کلی بدنه اکنون ۶۳ میلیمتر بیشتر شده و فاصله محوری ۶۸ میلیمتر افزایش یافته است. این به معنای فضای داخلی گسترده‌تر، به‌ویژه در ردیف‌های دوم و سوم است که نقش مهمی در راحتی خانواده‌ها ایفا می‌کند.

هیوندای پالیسید ۲۰۲۶

دو پیشرانه جدید برای انتخاب؛ بنزینی و هیبریدی

در نسخه پایه، نسل دوم هیوندای پالیسید به موتور ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری جدید مجهز شده که توانایی تولید ۲۸۷ اسب بخار قدرت و ۳۵۳ نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور نسبت به موتور ۳.۸ لیتری قبلی که ۲۹۱ اسب بخار و ۳۵۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، اندکی ضعیف‌تر است؛ اما همچنان عملکرد مناسبی دارد. این پیشرانه با جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک ترکیب می‌شود و امکان سفارش با سیستم دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک برای مشتریان وجود دارد. ظرفیت یدک‌کشی این نسخه تا نزدیک به ۲.۳ تن برآورد شده است.

هیوندای پالیسید ۲۰۲۶

اما مهم‌ترین تغییر فنی در نسل دوم پالیسید، اضافه شدن نسخه هیبریدی برای مدل سال ۲۰۲۶ است. در این نسخه، یک موتور ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری توربوشارژ با دو موتور برقی که درون گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک قرار گرفته‌اند، ترکیب شده است. این پیشرانه هیبریدی در مجموع ۳۲۹ اسب بخار قدرت و ۴۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. مصرف سوخت بزرگراهی این مدل حدود ۳۰ مایل بر گالن (۹.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) تخمین زده شده و ظرفیت یدک‌کشی آن نیز به ۱.۸ تن می‌رسد.

هیوندای پالیسید ۲۰۲۶

کابینی مدرن با نمایشگرهای دوگانه و امکانات پیشرفته

در فضای داخلی، داشبورد هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ کاملاً بازطراحی شده و اکنون میزبان دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای پشت‌آمپر دیجیتال و سیستم سرگرمی است. در کنار این امکانات دیجیتال، مجموعه‌ای از دکمه‌های فیزیکی برای کنترل راحت‌تر سیستم‌ها در نظر گرفته شده؛ سیستم‌های اندروید اتو و اپل کارپلی بی‌سیم به ‌صورت استاندارد موجود هستند و یک پد شارژر بی‌سیم ۱۵ واتی با فن خنک‌کننده برای شارژ سریع‌تر گوشی نیز در کنسول میانی قرار دارد.

فضای داخلی هیوندای پالیسید ۲۰۲۶

نسخه XRT Pro برای ماجراجویی بیشتر در طبیعت

نسل جدید پالیسید اولین خودروی هیوندای است که در نسخه XRT Pro عرضه می‌شود. این نسخه با بروزرسانی‌های مکانیکی برای افزایش قابلیت‌های آفرود طراحی شده و گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به طبیعت‌گردی و مسیرهای خارج از جاده خواهد بود.

زمان عرضه و قیمت احتمالی

هیوندای هنوز قیمت رسمی پالیسید ۲۰۲۶ را اعلام نکرده است. با توجه به اینکه نسخه پایه مدل ۲۰۲۵ برچسبی ۳۸٬۶۷۵ دلاری روی خود دارد، می‌توان قیمتی در همین حدود برای مدل ۲۰۲۶ متصور شد. عرضه نسخه V6 برای تابستان و عرضه مدل هیبریدی برای پاییز برنامه‌ریزی شده است. مشتریان می‌توانند از بین ۱۰ رنگ بدنه و پوشش‌های مختلف از پارچه تا چرم ناپا، گزینه‌های دلخواه خود را انتخاب کنند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X