%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰

شاسی بلند الکتریکی پژو E-3008 ؛ زیبا و مدرن

منتشر شده در 21 شهریور 1402 ساعت 13:52
نویسنده سجاد کجوری
شاسی بلند الکتریکی پژو E-3008 ؛ زیبا و مدرن

پژو کابین شیک این خودرو را در ماه ژوئن معرفی کرد و برای نمای خارجی، پژو E-3008 پیش از عرضه رسمی در ۱۲ سپتامبر به صورت پیش نمایش نمایان شد.

پژو در حال آماده سازی نسل بعدی ۳۰۰۸ است. این مدل به روز شده، E-3008 تمام برقی را ارائه می دهد که پژو پیش از معرفی کامل این کراس اوور در ۱۲ سپتامبر، پیش نمایش آن را ارائه کرده است. این اولین نگاه کامل به مدل باز طراحی شده از بیرون است و بدون پوشش استتار مانند یک پژو مدرن به نظر می رسد. پژو E-3008 دارای چراغ های جلوی فوق ‌العاده باریکی است که در بالای نمای جلویی خودرو قرار گرفته اند و چراغ های روشنایی روز از داخل آن به بیرون و پایین روی بدنه کشیده شده اند.

شاسی بلند الکتریکی پژو E-3008 ؛ زیبا و مدرن

طراحی منحصر به فرد جلو پنجره این کراس اوور که لوگوی برند پژو را به خوبی نمایش می دهد و زیر حروف مدل ۳۰۰۸ قرار دارد، بسیار چشم نواز است.  E-3008 از عقب زاویه دار به نظر می رسد، با یک سپر درشت در زیر چراغ های عقب باریک  که در تمام عرض خودرو به هم پیوسته اند. همچنین در نمای عقب، دارای چند شکستگی منحصر به فرد در ورق فلز درب است که از گوشه های بیرونی سپر عقب تا شیشه درب پنجم امتداد دارد.

کابین پژو E-3008

پژو در اوایل ژوئن از فضای داخلی جدید ۳۰۰۸ رونمایی کرد.  این کراس اوور دارای کابین i-Cockpit پانورامیک جدید این برند است، یک صفحه نمایش منحنی ۲۱ اینچی که بالای داشبورد با روکشی از جنس پارچه مانند قرار دارد.  انتظار می رود که آن را در مدل های آینده دیگر نیز ببینید. انتخابگر دنده روی پنل پشت آمپر قرار دارد، بین دکمه استارت – استاپ و یک ردیف باریک i-Toggles  ( 10 دکمه قابل تنظیم و حساس به لمس ).

شاسی بلند الکتریکی پژو E-3008 ؛ زیبا و مدرن

بین صندلی ها یک کنسول میانی شیک با طرحی منحصر به فرد از دکمه ها وجود دارد که کنسول را به داشبورد متصل می کند.  دو جا لیوانی و چیزی که به نظر می رسد یک پد شارژ بی سیم در سمت سرنشین شاگرد است.  فرمان تخت شده دارای دکمه های مختلف برای کنترل خودرو و نشان GT در امتداد پایین است.

شاسی بلند الکتریکی پژو E-3008 ؛ زیبا و مدرن

مشخصات فنی

جزئیات خاصی از سیستم انتقال قدرت برای E-3008 تمام الکتریکی در دسترس نیست ، اما باید مشابه نسخه الکتریکی ۳۰۸ باشد. پس احتمال دارد که این خودرو با سه گزینه پیشرانه تمام الکتریکی در دسترس باشد. باتری های بزرگتر این خودرو دارای آپشن دو موتوره خواهد بود که به آن سیستم چهار چرخ محرک را ارائه می کند.

پژو همچنین این کراس اوور را با پیشرانه هیبریدی ملایم عرضه خواهد کرد. شرکت پژو یک موتور ۱.۲ لیتری بنزینی را با موتور کمکی برقی برای رسیدن به خروجی ترکیبی ۱۳۴ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور ترکیب می کند. موتور الکتریکی و اینورتر ۲۸ اسب بخار قدرت و ۵۵.۵ نیوتن متر گشتاور به سیستم اضافه می کند. همچنین شرکت پژو می تواند یک نسخه پلاگین هیبریدی را ارائه دهد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X