فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰

پینینفارینا باتیستا تارگامریکا معرفی شد ؛ کانورتیبلی با ۱۹۰۰ اسب بخار قدرت

منتشر شده در 30 مرداد 1403 ساعت 17:00
نویسنده سعید علیپور
پینینفارینا باتیستا تارگامریکا

ایتالیایی‌ها در ساخت خودروهای کانورتیبل (سقف بازشونده) تبحر خاصی دارند. جدیدترین شاهد این ادعا نسخه کانورتیبل از ابرخودروی برقی پینینفارینا باتیستا است که با پسوند تارگامریکا (Targamerica) در همایش خودرویی مونته‌ری معرفی شده است.

به گزارش آخرین خودرو، پینینفارینا باتیستا تارگامریکا یک خودروی سفارشی تک‌ ساخت به حساب می‌آید که برای یکی از مشتریان خاص کمپانی ساخته شده؛ از این رو فقط یک دستگاه از این خودرو روی کره خاکی موجود خواهد بود. آنطور که اعلام شده این مشتری مالک یک دستگاه باتیستای کوپه است و پس از پسندیدن آن تصمیم گرفته نسخه کانورتیبل را نیز سفارش دهد.

طراحی پینینفارینا باتیستا تارگامریکا

یک سال از ایده تا عمل

باتیستا تارگارمریکا اولین کانورتیبل پینینفارینا محسوب نمی‌شود، چرا که این عنوان به B95 اسپیدستر تعلق دارد. تبدیل باتیستای کوپه به نسخه تارگامریکا و پیاده‌سازی از مرحله ایده به عمل یک سال زمان برده است. جالب اینکه مشتری این خودرو، سال گذشته در هفته خودرویی مونته‌ری سفارش ساخت آن را داده بود و امسال در همین همایش حالا سفارش خود را دریافت کرده است.

کابین پینینفارینا باتیستا تارگامریکا

بازنگری‌ها در بدنه

پینینفارینا در محصول جدیدش به شماری از مدل‌های قدیمی ادای احترام کرده؛ برای مثال رنگ نقره‌ای با جزئیات آبی، از فراری تستاروسا اسپایدر تولیدی برای جیانی آنیلی در سال ۱۹۸۶، برگرفته شده است . به دلیل حذف سقف ثابت، مهندسان بازنگری‌هایی در فرم درها و نحوه باز شدن آنها انجام داده‌اند. به گفته پینینفارینا نمای پشت به‌ طور اختصاصی برای تارگامریکا شخصی‌سازی شده است. یکی از ویژگی‌های خاص این خودرو، وجود یک جاسیگاری مخصوص میان صندلی‌ها است. ظاهراً مشتری این خودرو علاقه خاصی به سیگار دارد!

نمای جانبی پینینفارینا باتیستا تارگامریکا

بد نیست اشاره کنیم شرکت اتومبیلی پینینفارینا یک شاخه مدرن از استودیوی طراحی افسانه‌ای ایتالیایی است که دفتر مرکزی آن در آلمان و مالکیت آن در دست کمپانی هندی ماهیندرا  قرار دارد. ابر خودروی باتیستا نیز بر اساس ریمک نورا توسعه پیدا کرده و پیشرانه چهار موتوره آن می‌تواند ۱۹۰۰ اسب بخار قدرت تولید کند. این ابر خودروی برقی صفر تا صدی برابر با ۱.۸۹ ثانیه و حداکثر سرعتی برابر با ۳۵۸ کیلومتر بر ساعت دارد. البته مشخص نیست که نسخه کانورتیبل هم موفق به ثبت چنین رکوردهایی خواهد شد یا خیر.

نمای جانبی پینینفارینا باتیستا تارگامریکا
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X