%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰

چالش جدی برای تویوتا در عربستان سعودی ؛ رشد عجیب استقبال از محصولات هیوندای و کیا

منتشر شده در 01 شهریور 1404 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
چالش جدی برای تویوتا در عربستان سعودی ؛ رشد عجیب استقبال از محصولات هیوندای و کیا

عربستان سعودی در سال‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین بازارهای خاورمیانه برای خودروسازان جهانی تبدیل شده است. این موضوع سبب شده دو برند کره‌ای هیوندای و کیا بیش از هر زمان دیگری روی بازار خودروی این کشور تمرکز کنند. نتیجه اینکه کره‌ای‌ها اکنون سهم قابل توجهی را از آن خود کرده و در آستانه تصاحب عنوان پرفروش‌ترین خودروساز عربستان سعودی هستند. شاید بدانید این عنوان سال‌هاست در اختیار تویوتا قرار دارد.

سهم بازار هیوندای کیا در نیمه نخست ۲۰۲۵

بر اساس آمار منتشرشده، در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ مجموع فروش خودرو در عربستان به ۴۱۲,۹۲۰ دستگاه رسیده است. از این رقم، تویوتا با سهم ۲۸ درصدی همچنان در صدر جدول فروش ایستاده، اما هیوندای و کیا توانسته‌اند سهم قابل توجه ۲۳ درصدی را به دست آورند.

در این بین، هیوندای اکسنت بیشترین محبوبیت را در بازار عربستان داشته و در بازه زمانی مذکور ۱۹,۰۸۰ دستگاه از آن توسط مشتریان خریداری شده است. از میان محصولات کیا هم مدل پگاس (Pegas) پرفروش‌ترین خودرو بوده و توانسته ۱۵,۵۳۰ مشتری را جذب کند. این آمار نشان می‌دهد خودروهای اقتصادی و جمع و جور همچنان بیشترین تقاضا را در عربستان سعودی دارند.

حضور پررنگ خودروسازان چینی در عربستان

علاوه بر برندهای کره‌ای و ژاپنی، خودروسازان چینی نیز به سرعت در حال افزایش سهم خود از بازار عربستان هستند. بر اساس گزارش Just Auto، مجموع فروش برندهای چینی در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ معادل ۱۲ درصد از کل بازار بوده است؛ رقمی که رشد سریع حضور چینی‌ها در عربستان را به خوبی منعکس می‌کند.

چالش جدی برای تویوتا در عربستان سعودی ؛ رشد عجیب استقبال از محصولات هیوندای و کیا

مرکز جدید تولید خودرو در خاورمیانه

عربستان سعودی با سرمایه‌گذاری‌های کلان، در حال تبدیل شدن به یکی از قطب‌های نوظهور صنعت خودروسازی است. صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان (PIF) که مالکیت عمده شرکت لوسید را در اختیار دارد، زمینه را برای احداث کارخانه این برند آمریکایی در خاک عربستان فراهم کرده است. این کارخانه ظرفیت تولید سالانه ۱۵۰,۰۰۰ خودروی برقی را خواهد داشت. در همین راستا، عربستان موفق شده گروه هیوندای موتور را نیز به سرمایه‌گذاری در خاک این کشور ترغیب کند.

ساخت کارخانه جدید هیوندای در عربستان

بر اساس توافقات صورت گرفته بین هیوندای و صندوق سرمایه‌گذاری عمومی (با مالکیت ۷۰ درصدی PIF)، ساخت یک کارخانه بزرگ در عربستان آغاز شده است. این کارخانه که در سه‌ماهه پایانی ۲۰۲۶ افتتاح خواهد شد، ظرفیت تولید سالانه ۵۰,۰۰۰ دستگاه خودرو را دارد.

محصولات تولیدی در این کارخانه شامل انواع خودروهای برقی و مدل‌های درون‌سوز خواهد بود. هنوز مشخص نیست که هیوندای کدام مدل‌ها را در این کارخانه تولید خواهد کرد و آیا محصولات کیا و جنسیس نیز در این مرکز مونتاژ خواهند شد یا خیر.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X