%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰

چری فالوین T9 با پیشرانه هیبریدی شارژی وارد بازار می شود

منتشر شده در 24 بهمن 1402 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
چری فالوین T9 با پیشرانه هیبریدی

چری خود را برای عرضه فالوین T9 آماده می کند. این کراس اوور سایز متوسط با پیشرانه هیبریدی شارژی قدرتمند به زودی وارد بازار خواهد شد.

چری و تبدیل نخستین مدل به یک برند جداگانه

فالوین نام اولین مدلی است که چری با تولید آن در سال ۱۹۹۹ وارد عرصه خودروسازی شد. این مدل بر مبنای پلتفرم سئات تولدو توسعه پیدا کرده بود و با نام فنگیون نیز به فروش می رسید. تا سال ۲۰۱۶ چری مدلی با همین نام را روی خطوط تولید داشت، اما پس از آن عرضه این مدل متوقف شد. با تصمیم چری حالا فالوین در قالب یک برند احیا شده و قرار است خودروهای هیبریدی کمپانی با نشان آن تولید شوند. یکی از جدیدترین مدل های این برند نوپا، کراس اوور سایز متوسط T9 است که از ۳۰ آوریل راهی بازار خواهد شد.

در همان نگاه نخست به تصاویر فالوین T9 مشخص می شود که با مدلی کاملاً جدید سر و کار نداریم. این کراس اوور در حقیقت نسخه ای ارتقا یافته از چری تیگو ۹ محسوب می شود و با قیمتی بین ۱۵۰ الی ۱۷۰ هزار یوان به فروش خواهد رسید، یعنی تقریباً چیزی بین ۱.۱ الی ۱.۳ میلیارد تومان.

نمای عقب چری فالوین T9

چری فالوین T9 هیبریدی شارژی در دو نسخه ۵ و ۷ نفره تولید می شود. این دو نسخه از نظر طول و عرض در ارقام ۴۷۹۵ و ۱۹۳۰ میلیمتر یکسان هستند، اما ارتفاع نسخه هفت نفره ۱۷۴۱ میلیمتر و ارتفاع نسخه پنج نفره ۱۷۳۸ میلیمتر است. با چنین ابعادی باید گفت فالوین T9 در مقایسه با چری تیگو ۹ اندکی کوتاه تر بوده اما در عوض ارتفاع بیشتری نسبت به آن دارد. فاصله محوری هر دو مدل برابر با ۲۷۷۰ میلیمتر است.

مشخصات فنی چری فالوین T9

نیروی مورد نیاز چری فالوین T9 توسط پیشرانه ای هیبریدی با نام طولانی Kungpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM تأمین می شود. هسته اصلی این پیشرانه را موتور ۱.۵ لیتری توربو با کد SQRH4J15 تشکیل می دهد. این موتور توربو شارژ به تنهایی ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند و نیروی آن از طریق گیربکس 1DHT که مخصوص مدل های هیبریدی است، به چرخ ها منتقل می شود. موتور برقی هم توانایی تولید ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور را دارد.

مشخصات فنی چری فالوین T9

وظیفه تأمین انرژی موتور برقی چری فالوین T9 را پک باتری ۱۹.۴ کیلووات ساعتی بر عهده دارد. این باتری لیتیومی ساخت شرکت Hefei Guoxuan Hi-Tech Power Energy Co است و در صورت رانندگی در حالت تمام الکتریکی تا ۱۰۰ کیلومتر مسافت شارژ دهی می کند، البته بر اساس استاندارد چینی CLTC. مصرف سوخت این کراس اوور هیبریدی شارژی در حالت ترکیبی ۵.۲ لیتر اعلام شده است.

ناگفته نماند چری فالوین T9 از نظر طراحی ظاهری تفاوت هایی جزئی با تیگو ۹ دارد. اصلی ترین تفاوت این دو مدل به جلو پنجره مربوط می شود؛ در مدل T9 به جای شبکه ورود هوا، از پنلی بدون منفذ و با خطوط عمودی تزئینی استفاده شده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X