ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

آئودی S3 جدید با ۳۲۸ اسب بخار قدرت معرفی شد

منتشر شده در 23 فروردین 1403 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
آئودی S3 جدید

آئودی از فیس لیفت S3 رونمایی کرد. این نسخه از نظر ظاهری بروز آوری شده و پیشرانه آن حالا قدرت بیشتری نسبت به قبل تولید می کند.

یکی از انتقاداتی که نسبت به آئودی S3 مطرح می شود، قدرت کمتر آن در مقایسه با گلف R است، آن هم در شرایطی که نماینده ارباب حلقه ها مدلی لوکس تر و گران تر به حساب می آید. در نسخه فیس لیفت این موضوع برطرف شده و به دلیل استفاده از پیشرانه قوی تر، S3 حالا قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به گلف R دارد.

طراحی آئودی S3 جدید

مشخصات فنی آئودی S3 مدل ۲۰۲۵

فیس لیفت آئودی S3 به عنوان مدل ۲۰۲۵ به فروش خواهد رسید. همچون قبل این نسخه نیز نیروی خود را از همان موتور ۲ لیتری توربو شارژ دریافت می کند. اما به لطف بازنگری های صورت گرفته توسط مهندسین آئودی، این موتور اکنون توانایی تولید ۳۲۸ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این ارقام به ترتیب ۲۲ و ۲۰ واحد افزایش پیدا کرده اند. برای مقایسه بد نیست اشاره کنیم موتور فولکس واگن گلف R قدرتی برابر با ۳۱۵ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۴۰۰ نیوتن متر تولید می کند. انتظار می رود نسخه فیس لیفت این هاچبک پرطرفدار نیز با موتوری قوی تر راهی بازار شود.

کابین آئودی S3 جدید

فیس لیفت آئودی S3 به سیستم توزیع گشتاور در محور عقب مجهز است. این تکنولوژی که از مدل اسپرت تر RS3 به امانت گرفته شده، امکان توزیع گشتاور کاملاً متغیر را بین چرخ های عقب فراهم می کند. مکمل عملکرد این تکنولوژی حالت Dynamic Plus است که سعی دارد تا حد امکان نیرو را به محور عقب انتقال دهد. این ویژگی انجام حرکت دریفت را تسهیل می کند.

آئودی S3 مدل 2025

آئودی (Audi) تأکید دارد پاسخ دهی فیس لیفت S3 به فشرده شدن پدال گاز سریع تر از قبل بوده و راننده لذت بیشتری را تجربه می کند. علاوه بر این، ضرایب دنده اندکی کوتاه تر از قبل شده و دنده ها حالا بهینه تر از قبل تعویض می شوند.

طبق داده های رسمی، آئودی S3 مدل ۲۰۲۵ شتابی برابر با ۴.۴ ثانیه دارد. این رقم در مقایسه با مدل ۲۰۲۴ یک دهم ثانیه بهبود یافته است. در صورت شتابگیری در یک مسیر مستقیم این خودروی لوکس و اسپرت می تواند به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

آئودی S3 مدل جدید

در کنار ارتقای پیشرانه، سیستم ترمز آئودی S3 مدل ۲۰۲۵ نیز تقویت شده و دیسک های جلوی قطورتر با کالیپرهای جدید دو پیستونه وظیفه متوقف متوقف سازی را بر عهده دارند. این خودرو روی رینگ های ۱۹ اینچی و تایرهای ۲۳۵/۳۵ ساخت فالکن حرکت می کند. بازنگری در سامانه کنترل پایداری و سفت تر شدن سیستم تعلیق برای هندلینگ بهتر، از دیگر تغییرات فیس لیفت S3 هستند.

آئودی S3

تغییرات ظاهری خفیف

آئودی S3 همانند مدل استاندارد A3 در دو اتاق سدان و اسپرتبک (هاچبک) به فروش می رسد. این نسخه اسپرت نیز تغییرات ظاهری خفیفی را تجربه کرده تا متفاوت از قبل باشد. بیشترین تغییرات این نسخه در گرافیک چراغ ها، فرم جلو پنجره و رابط کاربری سیستم سرگرمی قابل مشاهده است. این نسخه با چهار رنگ جدید قابل سفارش خواهد بود.

نمای رو به رو آئودی S3

در رابطه با قیمت فیس لیفت آئودی S3 حرفی به میان نیامده؛ مدل ۲۰۲۴ این خودرو ۴۸,۴۹۵ دلار ارزش دارد، بنابراین مدل ۲۰۲۵ احتمالاً با قیمتی در حدود ۵۰ هزار دلار به فروش خواهد رسید.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X