ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰

آلفارومئو جولیا کوادریفولیو ؛ بهترین سدان با عملکرد بالا در پایان راه

منتشر شده در 30 بهمن 1402 ساعت 13:00
نویسنده سجاد کجوری
آلفارومئو جولیا کوادریفولیو

در حالی که پایان مدل های فعلی کوادریفولیو (Quadrifoglio) در آمریکای شمالی نزدیک است، سخنگوی آلفارومئو در بریتانیا تایید کرد که جولیا کوادریفولیو (Giulia Quadrifoglio) و استلویو کوادریفولیو (Stelvio Quadrifoglio) تا پایان چرخه عمر محصول در سایر بازار ها ادامه عرضه خواهند داشت.

در مورد آلفارومئو جولیا کوادریفولیو و استلویو کوادریفولیو صحبت می کنیم که سال ها با موتور V-6 تویین توربو شارژ ، طرفداران خودرو های با عملکرد بالا را به وجد آورده اند. اکنون خبر رسمی داریم که سال ۲۰۲۴ پایان کوادریفولیو خواهد بود. یا بهتر است بگوییم، همان طور که کوادریفولیو را می شناسیم (زیرا ممکن است در آینده کوادریفولیو با ویژگی هایی جدید و متفاوت از امروز ارائه شود).

در این مورد، صحبت های رسمی از یکی از افراد رده بالای دفتر عملیات آمریکای شمالی آلفا ، یعنی لری دومینیک بیان می شود. او در پستی در لینکدین اعلام کرد که سفارشات نهایی کوادریفولیو تا اواخر آپریل تکمیل می شود و تولید آن در ژوئن به پایان می رسد.

بهترین سدان با عملکرد بالا

بیانیه او به شرح زیر است:

مدل های با عملکرد بالا آلفارومئو کوادریفولیو در حال حاضر با آمریکای شمالی خداحافظی می کنند.

وقت آن رسیده است که به فروشنده محلی آلفارومئو بروید!

سال ۲۰۲۴ آخرین فرصت برای سفارش جولیا کوادریفولیو و استلویو کوادریفولیو با پیشرانه ۶ سیلندر بای توربو ۵۰۵ اسب بخار است! این آخرین شانس برای داشتن یک کوادریفولیو است که تنها با فناوری موتور احتراقی ارائه می شود، زیرا ما دگردیسی خود را با آینده ای برقی ادامه می دهیم، اما این پایان داستان نیست. من مشتاقانه منتظر ارائه فصل بعدی در سفر کوادریفولیو هستم.

کابین آلفارومئو جولیا کوادریفولیو

فرصت سفارش جولیا کوادریفولیو یا استلویو کوادریفولیو ۲۰۲۴ در پایان آپریل ۲۰۲۴ برای آمریکای شمالی بسته می شود. آخرین مدل های کوادریفولیو با موتور احتراق داخلی برای ایالات متحده و کانادا از کارخانه Cassino در ژوئن ۲۰۲۴ خارج خواهد شد.”

هر چند این ممکن است برای برخی ناراحت کننده باشد، اما سخنان دومینیک به وضوح نشان می دهد که چیز دیگری برای نام تجاری کوادریفولیو در حال انجام است. هر چه که باشد، برقی سازی عملا تضمین شده است، و نه صرفا به این دلیل که دومینیک به این نکته اشاره کرد که «این آخرین شانس برای داشتن یک کوادریفولیو است که تنها با فناوری موتور احتراقی ارائه می شود» ، بلکه بر کسی پوشیده نیست که آلفارومئو به سمت آینده ای الکتریکی حرکت می کند که توسط آلفارومئو ۳۳ Stradale بسیار پر زرق و برق تاکید شده است. این خودرو که در آگوست گذشته به عنوان آخرین ابر خودروی احتراق داخلی این شرکت رونمایی شد، به عنوان یک خودروی تمام  الکتریکی نیز در دسترس است.

خودرو آلفارومئو جولیا کوادریفولیو

جولیا و استلویو سوپراسپرت نیستند، اما شایعات مربوط به نسل بعدی انواع برقی مدتی است که منتشر شده است. با آسان سازی مقررات یورو ۷، موتور ۲.۹ لیتری V-6 تقویت شده همچنان آینده ای دارد. مطمئنا مدل های پرفورمنس زیادی از برند های متعدد دیده ایم که از پیشرانه های هیبریدی نه برای کارایی، بلکه برای عملکرد بالا استفاده می کنند. منطقی است که فکر کنیم همین اتفاق می تواند در اینجا بیفتد.

اظهارات دومینیک میزان اظهار نظر این شرکت در مورد آمریکای شمالی است. با این حال، می توان گفت که نسخه های با مشخصات پایین تر جولیا و استلویو با موتور ۲.۰ لیتری، همانند مدل های کوادریفولیو در بازار های دیگر در سراسر جهان، در آینده نزدیک زنده خواهند ماند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X