%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰

آواتار ۱۲ ؛ اثری از نادر فقیه زاده

منتشر شده در 24 آبان 1402 ساعت 13:00
نویسنده سجاد کجوری
آواتار 12

آواتار ۱۲، پس از شروع فروش رسمی در ۱۰ نوامبر، بیش از ۶۷۰۰ سفارش برای سپرده های غیرقابل استرداد در ۳۶ ساعت دریافت کرد.

به گزارش آخرین خودرو، برند آواتار (Avatr) دومین مدل خودش را تحت عنوان آواتار ۱۲ به فروش رساند. آواتار برندی تحت برند چانگان می باشد. نادر فقیه زاده طراح معروف ایرانی نیز با این برند همکاری می کند که آواتار ۱۲ حاصل طراحی او می باشد. 

این هاچ بک تمام الکتریکی در سه تریم ارائه می شود: نسخه لوکس دیفرانسیل عقب (RWD) با قیمت ۴۱۲۶۵ دلار، نسخه پرفورمنس 4WD با قیمت ۴۶۷۵۰ دلار و نسخه برتر GT 4WD با قیمت ۵۴۸۹۵  دلار.

این خودروی برقی ساخت چین بر روی شاسی ۵۰۲۰/۱۹۹۹/۱۴۶۰ میلی متری با فاصله بین دو محور ۳۰۲۰ میلی متر قرار گرفته است. آواتار ۱۲ در هشت رنگ بیرونی مات و براق موجود است.

مشخصات فنی آواتار ۱۲

آواتار ۱۲ بر روی پلت فرم CHN است که توسط چانگان (Changan) ، هواوی (Huawei) و CATL توسعه یافته است. شاسی آن دارای سیستم تعلیق بادی است که می توان ارتفاع آن را تا ۴۵ میلی متر افزایش داد. آواتار ۱۲ دارای سیستم تعدیل فعال CDC است. سیستم تعلیق بادی و CDC بخش استاندارد تریم GT خواهند بود.

آواتار ۱۲ برای پیشرانه دو گزینه دارد. نسخه دیفرانسیل عقب موتوری به قدرت ۳۱۳ اسب بخار و گشتاور ۳۷۰ نیوتن متر دارد. این موتور توسط یک باتری سه تایی ۹۴.۵ کیلو وات ساعتی CATL تغذیه می شود که امکان برد پیمایشی ۷۰۰ کیلومتری (براساس استاندارد CLTC) را فراهم می کند. نسخه چهار چرخ محرک دارای یک موتور ۵۷۸ اسب بخاری با گشتاور ۶۵۰ نیوتن متر و یک باتری سه تایی ۹۴.۵ کیلو وات ساعتی است که امکان برد پیمایشی ۶۵۰ کیلومتری (بر اساس استاندارد  CLTC) را فراهم می کند. این هاچ بک فول سایز چینی با جیلی زیکر ۰۰۱ ، نیو ET7 و Rising F7 رقابت خواهد کرد.

آواتار ۱۲ همچنین دارای سیستم خودران پیشرفته با ۳ سنسور LiDAR است و از عملکرد های ناوبری هوشمند بزرگراه و شهر پشتیبانی می کند، یعنی ماشین می تواند به تنهایی رانندگی کند. راننده فقط باید نقطه مقصد را انتخاب کند و به دقت بر روند رانندگی نظارت کند.

آواتار  در ابتدا توسط Changan New Energy و نیو (Nio) در سال ۲۰۱۸ تأسیس شد. بعدا نیو از این مشارکت خارج شد و CATL وارد عمل شد.  چانگان مالک ۴۰٪ سهام است در حالی که CATL بیش از ۱۷٪ سهام را در اختیار دارد. بقیه متعلق به صندوق های سرمایه گذاری مختلف است. در این پروژه، هواوی به عنوان تامین کننده پیشرو عمل می کند. در حال حاضر، خط مدل آواتار شامل دو مدل است: شاسی بلند ۱۱ و هاچ بک ۱۲ که به تازگی معرفی شده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X