%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰

ابتکار به روش بی وای دی ؛ دور زدن تعرفه‌ها با صادرات خودرو از تایلند به اروپا!

منتشر شده در 07 شهریور 1404 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور
ابتکار به روش بی وای دی ؛ دور زدن تعرفه‌ها با صادرات خودرو از تایلند به اروپا!

شرکت خودروسازی بی وای دی برای نخستین بار محصولات خود را از کارخانه تایلند به اروپا صادر کرد. آنطور که این خودروساز بزرگ چینی گفته، بیش از ۹۰۰ دستگاه بی وای دی دلفین روز دوشنبه گذشته از بندری در تایلند راهی کشورهای آلمان، بلژیک و بریتانیا شده است.

این محموله با کشتی اختصاصی بی وای دی ژنگژو حمل شده؛ نکته قابل توجه اینکه این اولین بار است که کشتی مورد بحث مسیر تایلند تا اروپا را طی می‌کند.

کارخانه رایونگ؛ پایگاه کامل بی وای دی خارج از چین

کارخانه بی وای دی در رایونگ که از جولای ۲۰۲۴ فعالیت خود را آغاز کرده، با قطعات CKD مدل‌های سواری را تولید می‌کند. این کارخانه نخستین پایگاه تولیدی صد در صد متعلق به بی وای دی در خارج از مرزهای چین محسوب می‌شود و ظرفیت تولید سالانه ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو را دارد. علاوه بر پوشش بازار داخلی تایلند، مدل‌های تولیدی این کارخانه به سایر بازارهای جهانی نیز صادر می‌شوند.

شاید بدانید در روش CKD قطعات خودروها به صورت کاملاً منفصله وارد کشور مقصد شده و در آنجا مونتاژ می‌شوند. این شیوه علاوه بر کاهش تعرفه‌های وارداتی، به توسعه صنعت خودروسازی محلی نیز کمک می‌کند.

صادرات پس از عبور از مرز ۹۰ هزار دستگاه

کارخانه بی وای دی در تایلند در عرض یک سال گذشته توانسته رکورد تحویل ۹۰ هزار دستگاه خودرو را ثبت کند. با صادرات دلفین به اروپا، بی وای دی گام تازه‌ای در مسیر جهانی‌سازی این کارخانه برداشته است.

کی یوبین، مدیرعامل شاخه تایلندی بی وای دی در این باره گفته:

«پس از تحویل نود هزارمین خودروی برقی در جولای، بار دیگر به یک دستاورد بزرگ رسیده‌ایم. صادرات دلفین ساخت تایلند به اروپا نه تنها گامی مهم در استراتژی جهانی‌سازی بی وای دی است، بلکه نقش حیاتی تایلند را در زنجیره تأمین جهانی خودروهای برقی نشان می‌دهد.»

تعرفه‌های اروپا و استراتژی بی وای دی

خودروهای برقی ساخت چین در سال گذشته با تعرفه سنگین اتحادیه اروپا مواجه شدند. در این بین، بی وای دی به دلیل همکاری با روند تحقیقات اتحادیه  مشمول تعرفه کمتر ۲۰.۷ درصدی شد؛ این رقم علاوه‌بر تعرفه گمرکی پایه ۱۰ درصدی است. با توجه به صادرات از مبداً تایلند، مدل‌های تولیدی در این کشور از تعرفه‌های فوق معاف خواهند بود، مگر اینکه اتحادیه اروپا تصمیم دیگری اتخاذ کند.

آمار فروش بی وای دی در سال ۲۰۲۴

بر اساس داده‌های رسمی، بی وای دی در هفت ماه نخست سال جاری میلادی (ژانویه تا جولای) موفق به فروش ۵۴۵,۰۰۳ دستگاه خودروی برقی در بازارهای صادراتی شده است؛ این آمار رشدی ۱۳۳.۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل را نشان می‌دهد.

در مجموع، فروش جهانی خودروهای سواری بی وای دی در همین بازه به ۲,۴۵۸,۹۱۴ دستگاه رسیده که ۲۶.۲ درصد رشد نسبت به سال قبل دارد. با این حال، شتاب رشد بی وای دی در حال کاهش است. در ماه جولای تنها ۳۴۱,۰۳۰ دستگاه فروخته شده، این رقم تنها ۰.۱ درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته بوده و پایین‌ترین نرخ رشد سالانه طی یک و نیم سال گذشته محسوب می‌شود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X