ایمن ترین خودروی ژاپن انتخاب شد
بر اساس ارزیابی‌های «آژانس ملی ایمنی خودروهای ژاپن» به اختصار (NASVA، سدان جدید تویوتا کراون توانسته عنوان ایمن ترین خودروی سال ۲۰۲۴ این کشور را کسب کند. هرچند این مدل خاص در بازار آمریکای شمالی عرضه نمی‌شود، اما عملکرد درخشان آن تحسین نشریات غربی را به دنبال داشته است.
ارزیابی کامل ایمنی ؛ از تصادف تا عابران پیاده
آژانس ملی ایمنی خودروهای ژاپن که معادل نهادهایی مثل NHTSA آمریکا و یورو انکپ اروپا محسوب می‌شود، خودروها را با استانداردهای سخت گیرانه‌ای مورد بررسی قرار می‌دهد. تست‌های این آژانس شامل مواردی مثل شبیه‌سازی تصادف‌های واقعی در سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت، بررسی ایمنی عابران پیاده و ارزیابی عملکرد سیستم‌های کمکی راننده (ADAS) در شرایط روز و شب می‌شود.
سدان تویوتا کراون در ارزیابی NASVA موفق به کسب امتیاز فوق العاده ۱۸۸.۳۹ از ۱۹۷ شده که معادل ۹۵٪ از کل امتیاز ممکن بوده و پنج ستاره ایمنی را به ارمغان آورده است. کراون سدان در بخش ایمنی برخورد امتیاز ۹۲٪ و در بخش سامانه‌های پیشگیرانه امتیاز ۹۷٪ را کسب کرده؛ چنین امتیاز بالایی کارایی پکیج ایمنی Safety Sense را به وضوح ثابت می‌کند.
تکنولوژی در خدمت جان انسانها
از نکات جالب در طراحی تویوتا کراون سدان، استفاده از «کاپوت فعال» است؛ سیستمی که در زمان برخورد با عابر پیاده، کاپوت خودرو را به‌صورت خودکار بالا می‌برد تا شدت آسیب به فرد کاهش یابد. این ویژگی نقش قابل توجهی در کسب امتیاز بالای ایمنی عابران ایفا کرده است.
عملکرد رقبا در برابر کراون
در کنار تویوتا کراون، خودروهایی همچون مزدا CX-80 و هوندا سیویک نیز در سال ۲۰۲۴ تست شده‌اند. این دو مدل امتیاز ۹۴٪ را کسب کرده‌اند. هوندا WR-V و فرید (Freed) نیز امتیاز ۹۰٪ و سوزوکی فرانکس امتیاز ۸۴٪ را از آن خود نموده است.
ناگفته نماند هرچند کراون سدان با امتیاز ۹۵٪ عملکردی درخشان داشته، اما هنوز نسبت به امتیاز ۹۸٪ سوبارو کراس ترِک و ایمپرزا در رده‌ای پایین‌تر قرار می‌گیرد. این امتیاز در ادوار قبلی توسط محصولات سوبارو کسب شده است.
مدلی مخصوص بازار داخلی
نسل شانزدهم تویوتا کراون سدان برای اولین بار در قالب یک نمونه مفهومی در سال ۲۰۲۲ معرفی شد. نسخه تولید انبوه این نسل از اواخر سال ۲۰۲۳ در بازار حضور دارد. این خودرو با طولی معادل ۵۰۳۰ میلیمتر از نظر ابعاد یک سدان بزرگ به حساب می‌آید و با دو نوع پیشرانه هیبریدی و پیل سوختی (هیدروژنی) به فروش می‌رسد.
سدان تویوتا کراون ثابت می‌کند که ایمنی بالا دیگر محدود به بازار اروپا یا آمریکا نیست. از سوی دیگر تویوتا نشان داده که در کنار فناوری‌های نوین، ایمنی سرنشینان و عابران پیاده برای این برند ژاپنی در اولویت قرار دارد.
عملکرد ایرانی ها چطور است
بله نمیدونم چرا وقتی این خبر و تصاویر رو نگاه میکنم ناخداگاه یاد شرکت سایپا و ایران خودرو میفتام الان اونا دارن مسلمونی میکنن یا شرکتهای ما میگفتن میخوان ژاپن اسلامی درست کنیم کشور رو ولی به نظر کشور دزد اسلامی درست کردن
تکنولوژی ایران خودرو و سایپا برای مرگ انسانها نه برای جان انسانها ،
مسخره ترین سیاست خودرویی هم متعلق به ایران است.نه تولید کننده خوبی هستیم و نه مونتاژ کار یا وارد کننده درست و حسابی .موضوع خودرو دیگه در فقیر ترین یا عقب مانده ترین کشور دنیا هم حل شده.
اشتباه نکنید ایمن ترین ماشین ها ماشین ایرانخودرو و ساپیا😄😄
خودروسازان داخلی ما هم اگر صادقانه قصد پیشرفت دارند باید این آزمایشها را روی خودروهای ساخت داخل هم انجام دهند، تا مردم از میزان ناامنی آنها اطلاع پیدا کنند، اما چون به نفع آنها نیست، این کار را نمی کنند.
ای بابا چرا این ژاپنی ها نمی فهمند چرا آخه اینهمه خودشون را اذیت می کنند تکنولوژی جدید بکار ببرن برای چی آخه؟ بعضی شرکت های داخلی ما خیلی می فهمند ماشین با تکنولوژی ۶۰ سال پیش با بدترین حالت تولید می کنند چون سودش بیشتره😂🤣
ایرانخودرو و سایپا رو شرکت کی ام سی خرید جای امیدواری داره که تحولی ایجاد بشه
دوستان همگی چرا خودتونو ناراحت میکنید؟؟
شما همه تک تک کسایی هستید که بالاخره یه بار توصف این ماشینا واستاده و بعدغصه اونطرفو می‌خورید؟؟ و تا زمانی که این باشه وضع هر روز بدتر و بدتر میشه… فقط مردم نباید بخرند که اگه دلال هم خرید که به مردم بفروشه رو دستش بمونه.
چرا آخه مگه تویوتا مثل ایران خودرو و سایپا دنبال تنظیم جمعیت نیست؟
عوضش خودروهای ما یه رکوردی دارن تو دنیا شکسته نمیشه اگه گفتین چیه؟
داداش پس چی بخرن؟ خر سوار بشن؟
گزینه دیگه ای هم هست مگه؟
این مافیای خودرو داخل ایران به نظرم یا انگلیسی هستند یا اسرائیلی یا آمریکایی چون این ماشینهای این دوتا شرکت فقط ایرانیها را می‌کشند هر سال به اندازه تمامی پرسنل این دو شرکت، وبعد کاری می‌کنند برای این آشغالها به گران ترین قیمت صف میکشیم وهیچ مسولی تو دولت عین خیالش نیست بجای حمایت از مردم از این دو شرکت حمایت می‌کنند
ازلحاض امنیت و کیفیت تکرار می کنم خصوصا امنیت حرگز به خودرو های تولید شرکت ایران خودرو و سایپا نمی رسند اگه قبول ندارید میتونید تست کنی با۱۵۰تابزنید به درخت تابه حرف من برسید
مدیران کارخانجات تولید و مونتاژ خودرو بی وجدان ترین آدمهای هستن که به جان ومال مردم کشورشون اهمیتی قائل نیستم که سالانه چندصد نفر از مردم کشورمان کشته یا نقص عضو میشن
مدیران کارخانجات تولید و مونتاژ خودرو بی وجدان ترین آدمهای هستن که به جان ومال مردم کشورشون اهمیتی قائل نیستن که سالانه چندصد نفر از مردم کشورمان کشته یا نقص عضو میشن