%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰

برند لوکس چیجینگ (Qijing) معرفی شد؛ حاصل همکاری جی ای سی و هواوی

منتشر شده در 01 مهر 1404 ساعت 15:00
نویسنده سعید علیپور
برند لوکس چیجینگ (Qijing) معرفی شد؛ حاصل همکاری جی ای سی و هواوی

بازار خودروهای برقی چین هر روز شلوغ‌تر می‌شود، چرا که هر چند هفته یک بار شاهد تولد برندی جدید هستیم. این بار دو غول بزرگ یعنی گروه خودروسازی جی ای سی (GAC) و شرکت فناوری هواوی با پایه‌گذاری برند چیجینگ (Qijing) توجه رسانه‌ها را به خود جلب کرده‌اند. آنطور که اعلام شده، این برند نوپا در زمینه خودروهای لوکس برقی فعالیت خواهد داشت.

برند چیجینگ، پروژه‌ای مستقل و استراتژیک

به گزارش آخرین خودرو، در زبان چینی کلمه چیجینگ به معنای «قلمرو روشن» است. به گفته جی ای سی، این برند یک پروژه جانبی یا آزمایشی نیست، بلکه شرکتی مستقل برای مدیریت این برند ایجاد شده و بهترین منابع خود را برای موفقیت آن به کار خواهد گرفت. از سوی دیگر، هواوی نیز تنها در نقش یک تأمین‌ کننده ظاهر نشده و تیمی از برترین مهندسان خود را به طور مستقیم در این پروژه مشارکت داده است.

تمامی تولیدات برند چیجینگ به پیشرفته‌ترین فناوری‌های هوش مصنوعی و سیستم‌های هوشمند رانندگی و کابین هواوی، تحت عنوان Qiankun، مجهز خواهند شد. این سطح از همکاری نشان می‌دهد که چیجینگ قرار است به عنوان یک بازیگر مهم در کلاس خودروهای لوکس و هوشمند برقی وارد میدان شود.

چیجینگ (Qijing)

مدل جدید همکاری با هواوی

برای درک تفاوت این همکاری باید به سابقه حضور هواوی در صنعت خودرو اشاره کرد. هواوی سال‌هاست تأکید دارد خودرویی با برند اختصاصی خود به فروش نخواهد رساند. این شرکت در حال حاضر در سه سطح همکاری با خودروسازان مشارکت دارد که عبارتند از:

۱. ایفای نقش به عنوان تأمین‌کننده قطعات

۲. مدل Huawei Inside (به اختصار HI) که شامل ارائه کامل فناوری‌های هوشمند به خودروسازان می شود

۳. مدل Zhixuan یا «انتخاب هوشمند» که در آن هواوی در طراحی، تعریف و حتی فروش خودروها دخالت عمیق دارد

مدل سوم تاکنون برندهایی مانند آیتو، لوکسید و استلاتو را پدید آورده است. این برندها به ترتیب با همکاری شرکت‌های سیرس، چری و گروه بایک پایه‌گذاری شده‌اند. در این موارد، نقش هواوی به قدری پررنگ بوده که خودروها اغلب به عنوان «ماشین‌های هواوی» شناخته می‌شوند.

اما برند چیجینگ مدل چهارم و سطح تازه‌ای از همکاری را رقم می‌زند؛ مدلی که در آن رهبری پروژه با خودروساز (در اینجا جی ای سی) است، اما دخالت عمیق هواوی نیز ادامه دارد. این رویکرد به خودروسازان این امکان را می‌دهد تا ضمن استفاده از فناوری پیشرفته هواوی، کنترل و هویت برند خود را نیز حفظ کنند.

برند لوکس چیجینگ (Qijing) معرفی شد؛ حاصل همکاری جی ای سی و هواوی

مسیر پر فراز و نشیب همکاری جی ای سی و هواوی

این نخستین همکاری جی ای سی و هواوی نیست. در سال ۲۰۲۱ این دو شرکت پروژه‌ای مشترک برای توسعه خودروهایی با قابلیت خودران سطح ۴ و تولید انبوه تا سال ۲۰۲۴ معرفی کردند، اما این برنامه در ادامه متوقف شد. با این حال، همکاری در نوامبر ۲۰۲۴ از سر گرفته شد و به ایجاد برند چیجینگ منجر گردید.

آینده برند چیجینگ

با وجود معرفی رسمی برند چیجینگ، مشتریان باید کمی صبر کنند. منابع نزدیک به پروژه تأیید کرده‌اند که نخستین محصول این برند تا سال ۲۰۲۶ وارد بازار نخواهد شد. برای جی ای سی و هواوی، این همکاری نه تنها یک آزمون جدی برای ورود به بخش پریمیوم خودروهای برقی است، بلکه می‌تواند الگویی تازه برای تعامل میان خودروسازان سنتی و شرکت‌های فناوری باشد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. هادی گفت:

    در این که چینی ها پیشرفت کردن و برند های درجه یک چینی ( مثل بی وای دی ، جیلی ، هونگچی و ….. ) از کیفیت بالایی برخوردار هستن ، شکی نیست.
    ولی اینکه هر روز یه برند جدید با اسامی عجیب و غریب معرفی می کنن ، خوب و جالب نیست.

    ۶
    ۹
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X