%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰

ب ام و از سامانه خودران شرکت چینی مومنتا در محصولات خود استفاده می کند

منتشر شده در 27 آبان 1404 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
ب ام و از سامانه خودران شرکت چینی مومنتا در محصولات خود استفاده می کند

گروه ب ام و و قصد دارد از سیستم پیشرفته شرکت چینی مومنتا (Momenta) در محصولات خود استفاده کند. در این راستا دو کمپانی اخیراً اعلام کردند که نسل تازه سیستم رانندگی هوشمند مومنتا نخستین بار در ب ام و iX3 تولید چین نصب خواهد شد. این سیستم پیشرفته قرار است در سال ۲۰۲۶ وارد فاز تولید انبوه شده و همراه با iX3 در بازار چین ارائه شود.

در قلب این نسل، مدل بزرگ «فلای ویل» مومنتا قرار دارد؛ یک معماری کاملاً یکپارچه با رویکرد «ادراک – برنامه‌ریزی – کنترل» که به صورت سرتاسری عمل کرده و نسل تازه از سیستم‌های کمک رانندگی هوشمند را شکل می‌دهد.

عرضه نسل جدید ب ام و iX3 در چین از سال ۲۰۲۶

نسل جدید ب ام و iX3 تولید چین در سال ۲۰۲۶ و در پایگاه «ب ام و بریلیانس» در شهر شنیانگ مونتاژ می‌شود. ب ام و تأیید کرده است که عرضه رسمی این خودرو نیز در همان سال انجام خواهد شد. تصاویری که توسط مهندسان در حال تست منتشر شده، نشان می‌دهد این خودرو هم ‌اکنون مراحل آزمایشی را پشت سر می‌گذارد.

ب ام و از سامانه خودران شرکت چینی مومنتا در محصولات خود استفاده می کند

جزئیات همکاری ب ام و و مومنتا

اولین بار در جولای سال جاری بود که ب ام و از همکاری رسمی با مومنتا در حوزه سیستم‌های رانندگی هوشمند و کمک ‌راننده پیشرفته خبر داد. این سیستم توسط تیم‌های مشترک آلمانی و چینی توسعه یافته و با تمرکز بر جاده‌های شهری و بزرگراه‌های چین، تجربه‌ای بومی‌سازی‌شده و دقیق‌تر از سیستم‌های رانندگی نیمه ‌خودکار ارائه می‌دهد. آنطور که اعلام شده، پس از نسل جدید iX3، این فناوری به ‌تدریج در دیگر مدل‌های آینده ب ام و نیز به کار گرفته خواهد شد.

مومنتا بزرگ‌ترین تأمین‌کننده سیستم ناوبری خودکار شهری در چین

شرکت مومنتا یکی از معدود شرکت‌های چینی فعال در حوزه رانندگی خودران اصطلاحاً فول استک است. این شرکت با تولید انبوه سیستم‌های کمک ‌راننده سطح L2 و L2+ برای خودروسازان و در کنار آن، جمع‌آوری داده‌های واقعی برای توسعه الگوریتم‌های رانندگی خودکار سطح L4 توانسته به شهرت زیادی برسد.

در حال حاضر، این شرکت تأمین‌ کننده اصلی سیستم‌های NOA شهری (ناوبری خودکار در شهر) به حساب می‌آید. طبق داده‌های موجود، در بازه زمانی ژانویه تا اکبتر ۲۰۲۴ حدود حدود ۶۰ درصد از بازار سیستم‌های NOA شهری عرضه‌شده در چین، در اختیار شرکت مومنتا بود. بعد از این شرکت، هواوی با ۳۰ درصد در رتبه دوم قرار داشت.

ب ام و از سامانه خودران شرکت چینی مومنتا در محصولات خود استفاده می کند

فهرست مشتریان مومنتا اکنون چهار بلوک بزرگ خودروسازی جهان یعنی چین، آمریکا، ژاپن و آلمان را در بر می‌گیرد. این شرکت با هفت خودروساز از ده برند برتر جهانی همکاری می‌کند. تا پایان سال ۲۰۲۴، در مجموع ۲۶ مدل مجهز به سیستم مومنتا وارد بازار شده‌اند و بیش از ۱۳۰ مدل دیگر نیز در مراحل مختلف توسعه مشترک قرار دارند.

شایان ذکر است رقیب مستقیم ب ام و یعنی مرسدس بنز یکی از سرمایه‌گذاران اصلی شرکت مومنتا به شمار می‌رود. این کمپانی آلمانی در سال ۲۰۱۷ به جمع سرمایه‌گذاران مومنتا پیوست. جالب اینکه این اولین سرمایه‌گذاری مرسدس در یک استارتاپ چینی محسوب می‌شود. مثل ب ام و، مرسدس نیز از سامانه مومنتا در محصولات جدید خود استفاده می‌کند. نسل جدید CLA اولین مدلی است که به این سامانه مجهز شده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X