%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰

جنجال جدید در چین؛ وقتی یک روح با شیائومی SU7 رانندگی می کند!

منتشر شده در 14 مهر 1404 ساعت 17:00
نویسنده سعید علیپور

یکی از مالکان خودروی شیائومی SU7 در چین اخیراً اعلام کرده خودروی برقی او در شرایطی‌ که جلوی منزل پارک بوده، به ‌طور ناگهانی شروع به حرکت نموده است. این اتفاق به‌ سرعت در فضای مجازی چین بازتاب گسترده‌ای پیدا کرده و باعث شده شرکت شیائومی تحقیقات جامعی را درباره آن آغاز کند.

آغاز ماجرا: حرکت ناگهانی خودروی پارک‌شده

به گزارش آخرین خودرو و به گزارش نشریات محلی، مالک شیائومی SU7 جنجالی در ویدیویی که از دوربین مداربسته منزل خود منتشر کرده، نشان داده خودرو بیرون خانه در حالت پارک قرار داشته است. این سدان الکتریکی به طور خودکار فعال شده و سپس رو به جلو حرکت می‌کند. در تصاویر دیده می‌شود خانمی که همراه مالک در منزل بوده، با مشاهده این اتفاق شروع به جیغ و داد می‌کند. مالک با اطلاع از موضوع بلافاصله به سمت خودرو می‌دود تا از فرار آن یا وقوع حادثه جلوگیری نماید!

آنطور که گزارش شده، مالک SU7 بعد از این ماجرای عجیب با پشتیبانی مشتریان شیائومی تماس برقرار نموده است. طبق گفته او، در ابتدا کارشناسان احتمال دادند که عملکرد استارت از طریق تلفن همراه به‌ صورت تصادفی فعال شده؛ اما مالک این فرضیه را رد و تأکید کرده که تلفن او در آن لحظه مورد استفاده قرار نگرفته است. او برای اثبات ادعای خود ویدیوی کامل دوربین را انتشار داده است.

جنجال جدید در چین؛ وقتی یک روح با شیائومی SU7 رانندگی می کند!

انتشار نتایج رسمی بررسی شیائومی

گزارش‌های بعدی نشان دادند که در داده‌های شیائومی SU7، فرمانی از یک تلفن همراه ساخت اپل که به حساب مالک متصل بوده، ثبت شده است. این فرمان مربوط به ویژگی دستیار پارک از راه دور بوده که به خودرو اجازه می‌دهد با کنترل از راه دور و از طریق اپلیکیشن گوشی، به ‌صورت خودکار وارد پارکینگ یا از آن خارج شود.

در نهایت، شرکت شیائومی پس از بررسی دقیق داده‌ها و با رضایت مالک، گزارش نهایی را در تاریخ ۳ اکتبر ۲۰۲۵ منتشر کرد. در این گزارش آمده است که خودرو در زمان حادثه، فرمان دستیار پارک از راه دور را از یک گوشی آیفون ۱۵ پرو مکس دریافت کرده است. این عملکرد فقط زمانی فعال می‌شود که تلفن مجاز در محدوده بلوتوث خودرو قرار داشته باشد.

واکنش مالک و شفاف‌سازی

مالک خودرو که در شبکه اجتماعی ویبو فعالیت دارد، در بیانیه‌ای عمومی نوشته:

«اطلاعات منتشرشده کاملاً صحیح است. تیم شیائومی تمام داده‌ها را با حضور من بررسی و تأیید کرد. از شفافیت و رفتار حرفه‌ای تیم شیائومی تشکر می‌کنم. لطفاً از انتشار شایعات خودداری کنید.»

این پیام توسط لی شیاوشوانگ معاون شیائومی بازنشر شده؛ او تأکید کرده که یافته‌های منتشرشده نهایی و دقیق هستند.

نتیجه نهایی و پیامدهای صنعتی

بر اساس گزارش رسمی، علت حرکت ناگهانی خودرو هیچ ارتباطی با نقص سخت‌افزاری یا نرم‌افزاری در سیستم خودرو نداشته و به‌ طور کامل ناشی از ارسال فرمان از تلفن همراه بوده است. خوشبختانه این حادثه هیچگونه خسارت جانی یا مالی به‌ دنبال نداشته، اما بحث گسترده‌ای را در میان کارشناسان صنعت خودرو درباره ایمنی سامانه‌های کنترل از راه دور و شفافیت داده‌ها در خودروهای هوشمند ایجاد کرده است.

تحلیلگران معتقدند هرچند قابلیت‌هایی مانند پارک خودکار از راه دور موجب راحتی بیشتر کاربران می‌شوند، اما نیازمند استانداردسازی ایمنی و کنترل دقیق داده‌ها هستند تا اعتماد عمومی نسبت به خودروهای هوشمند حفظ شود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X