%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰

خودروساز هندی در مسیر رشد؛ ماهیندرا تا سال ۲۰۳۰ شانزده خودروی جدید معرفی میکند

منتشر شده در 03 خرداد 1403 ساعت 10:31
نویسنده سعید علیپور
خودروسازی ماهیندرا

شرکت هندی ماهیندرا که تا همین چند سال گذشته به تولید خودروهای عمدتاً قدیمی مشغول بود، به لطف همکاری با خودروسازان بزرگ دنیا در مسیر پیشرفت قرار گرفته است. این شرکت اخیراً اعلام کرده تا پایان دهه کنونی، ۱۶ مدل به سبد محصولات خود اضافه خواهد نمود. از این تعداد ۹ مدل شاسی بلند بوده و به پیشرانه درون سوز مجهز خواهند بود. ۷ مدل دیگر نیز با پیشرانه برقی به دست مشتریان خواهد رسید.

از بین ۹ شاسی بلند مذکور، ۳ مدل فیس لیفت مدل های فعلی ماهیندرا (Mahindra & Mahindra) هستند. اما ۶ مدل باقیمانده کاملاً جدید خواهند بود. این شرکت هندی نیز تولید خودروهای شاسی بلند و کراس اوور را در دستور کار قرار داده و بیشتر بر طراحی و توسعه چنین مدل هایی تمرکز دارد. یکی از شاسی بلندهای مورد انتظار این شرکت نسخه پنج در Thar است. این خودرو احتمالاً با سه پیشرانه متنوع در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت. پیکاپ اسکورپیو، دیگر مدل جدیدی است که احتمال می رود در آینده نزدیک به سبد محصولات ماهیندرا اضافه شود، زیرا نسخه کانسپت این مدل سال گذشته رونمایی شد.

در حال حاضر ماهیندار مشغول کار بر روی پلتفرمی جدید با نام U171 است. این پلتفرم برای ساخت شاسی بلند بالرو و نسخه هفت نفره آن استفاده خواهد شد. برخی منابع داخلی ماهیندرا به رسانه های هندی اعلام کرده اند تعداد مدل های مبتنی بر این پلتفرم زیاد خواهد بود.

مدل های تمام الکتریکی ماهیندرا بر مبنای پلتفرم INGLO طراحی و تولید خواهند شد. پیش بینی می شود اولین شاسی بلندهای مبتنی بر این پلتفرم تا پایان سال جاری و یا اوایل سال آینده از راه برسد. این خودروها در قالب مدل هایی مفهومی با نام های XUV.e8، XUV.e9 کوپه و BE.05 رونمایی شده اند.

در کنار این ها باید گفت ماهیندرا خود را برای عرضه نسخه برقی شاسی بلند محبوب Thar آماده می کند. نسخه اولیه این خودرو هم سال قبل در قالب یک کانسپت رونمایی شد. بر اساس شنیده ها باتری به کار رفته در این نسخه ظرفیتی بین ۶۰ الی ۸۰ کیلووات ساعت خواهد داشت و از فناوری شارژ سریع ۱۷۵ کیلووات ساعتی پشتیبانی خواهد کرد. به لطف این فناوری تا ۸۰ درصد از ظرفیت باتری در زمانی زیر ۳۰ دقیقه شارژ می شود. برد حرکتی این خودرو طبق استاندارد WLTP بین ۴۳۵ الی ۴۵۰ کیلومتر برآورد شده است. این نسخه از Thar به احتمال قوی با پیشرانه تک و دو موتوره تولید خواهد شد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X