رسوایی بزرگ در چین ؛ چری و بی وای دی با تقلب یارانه بیشتری دریافت کرده اند!
صنعت خودروهای برقی چین در سال‌های اخیر رشد انفجاری را تجربه کرده است. بدون تردید بخش بزرگی از این موفقیت، در یارانه‌های سخاوتمندانه دولتی ریشه دارد؛ طوری که بر اساس یک مطالعه جدید، دولت چین بیش از ۲۳۰ میلیارد دلار به این صنعت اختصاص داده است. اما نکته تأمل برانگیز اینکه نگاهی دقیق‌تر نشان می‌دهد یارانه‌ها منصفانه پرداخت نشده و شماری از خودروسازان با توسل به ترفندهایی نفع بیشتری برده‌اند! در بین این خودروسازان، نام شرکت‌های بزرگی مثل چری و بی وای دی دیده هم می‌شود. به همین دلیل، این شرکت‌ها اکنون متهم به دریافت وجوهی شده‌اند که استحقاق آن را نداشته‌اند.
نام‌های بزرگ، ارقام بزرگ ؛ جزئیات تخلفات بی وای دی و چری
یک حسابرسی دقیق از برنامه یارانه‌های مربوط به خودروهای برقی که سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰ را پوشش می‌دهد، فاش کرده حدود ۸۶۴ میلیون یوان (تقریباً ۱۲۱ میلیون دلار) به خودروسازانی پرداخت شده که فاقد معیارهای لازم برای دریافت یارانه بوده‌اند. به عنوان مثال، شرکت چری ۲۴۰ میلیون یوان (حدود ۳۳ میلیون دلار) برای ۸,۸۶۰ دستگاه خودروی برقی و هیبریدی دریافت کرده که شرایط دریافت یارانه را نداشته‌اند.
علاوه بر این، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین گزارش کرده شرکت بی وای دی تنها برای ۴,۹۰۰ دستگاه خودرو یارانه‌ای به ارزش ۱۴۳ میلیون یوان (حدود ۲۰ میلیون دلار) دریافت نموده است. به گزارش بلومبرگ، هنوز مشخص نیست که آیا این یارانه‌ها باید بازگردانده شوند یا مبالغ اضافی از پرداخت‌های اخیر به این شرکت‌ها کسر شده است.
سیستمی مستعد تقلب
دولت چین برنامه یارانه خودروهای برقی خود را در اوایل دهه ۲۰۱۰ آغاز کرد و برای هر خودرو تا ۶۰,۰۰۰ یوان (۸,۴۰۰ دلار) تخفیف ارائه می‌داد. این یارانه به صورت یکجا به تولیدکنندگان پرداخت می‌شد تا آنها بتوانند با استفاده از این تخفیف، قیمت نهایی را برای مشتریان کاهش دهند. اما این برنامه به شدت مستعد کلاهبرداری بود و تنها در سال ۲۰۱۶، گزارش شد که ده‌ها شرکت با روش‌های نادرست و تقلب، حدود ۹.۳ میلیارد یوان (تقریباً ۱.۳ میلیارد دلار) یارانه دریافت کرده‌اند.
چشم‌های نگران دولت و ترفند جدید خودروهای کارکرده صفر کیلومتر
مقامات دولتی اکنون با دقت بیشتری بازار خودروهای برقی داخلی را زیر نظر گرفته‌اند. اخیراً به برند های خودروسازی هشدار داده شده تا به جنگ قیمتی پایان دهند و از استفاده از اهداف فروش مشکوک برای افزایش حجم فروش خودداری کنند. همانطور که قبلاً به اطلاعتان رسانده‌ایم، چندی قبل فاش شد بسیاری از شرکت‌ها، خودروهای جدید را به صورت عمده به واسطه‌ها و نمایندگی‌ها می‌فروشند و آنها نیز خودروها را پلاک می‌کنند. با این کار میزان «فروش قطعی» افزایش پیدا کرده و در آمارها لحاظ می‌شود! این خودروها سپس تحت عنوان «خودروهای کارکرده صفر کیلومتر» وارد بازار شده و آمار فروش را به صورت کاذب بالا می‌برند.
بازم دمه این کشورای نامسلون و بی خدا گرم که راستگو هستند . به‌ولله بری دست این ضیغمی‌رو‌بگیری اونقدر‌الودست که تا اخر عمرتم‌دستت و‌بشوری کثافتش نمیره از دستت . معین خودرو پولای کسایی که اسمشون تو سامانه پارسال دراومده رو از مهر پارسال که تکمیل وجه کردن خورده حتی جواب مردم‌هم‌نمیده . با قرار داد دستمون رفتیم بارها و بارها وزارت صمت خدا شاهده دم‌در‌بادی گارد گذاشتندکه خدایی نکرده کسی نتونه وارد ساختمون بشه و‌طرح شکایت کنه