%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰

رضوانی نایت معرفی شد؛ شوالیه ای کاملاً زره پوش بر مبنای لامبورگینی اوروس

منتشر شده در 23 اردیبهشت 1404 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
رضوانی نایت

رضوانی موتورز، خودروساز خاص و کوچک آمریکایی که به تولید خودروهای خاص با طراحی الهام‌گرفته از جنگنده‌های نظامی شهرت دارد، بار دیگر با معرفی خودرویی عجیب و غریب رضوانی نایت، توجه رسانه‌ها را به خود جلب کرده است. جدیدترین محصول این برند کالیفرنیایی رضوانی نایت (Knight – به معنای شوالیه) نام دارد. این شاسی بلند مخوف و تهاجمی هر چند بر پایه لامبورگینی اوروس ساخته شده، اما به هیچ عنوان شبیه آن نیست!

ترکیبی بی‌نظیر از ظاهر نظامی و عملکرد اسپرت

رضوانی نایت با بدنه‌ای پر از خطوط و زوایای تیز و رنگ خاص خاکستری مات، بلافاصله توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند. چراغ‌های باریک، اسپویلر بزرگ عقب، گلگیرهای متورم، رینگ‌های ۲۲ اینچی و لاستیک‌های ۳۳ اینچی آفرود، همگی باعث شده شوالیه رضوانی چهره کاملاً متمایزی داشته باشد. فردیس رضوانی، مدیرعامل شرکت رضوانی در توضیح این پروژه گفته:

«هدف ما از طراحی نایت، رسیدن به مرز تلفیق سبک تهاجمی سوپراسپرت‌ها با کارایی روزمره و توانایی آفرود واقعی بود.»

رضوانی نایت

مشخصات فنی رضوانی نایت ؛ موتور V8 لامبورگینی با ۸۰۰ اسب بخار

در زیر کاپوت این شاسی بلند جنگجو، همان پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری تویین‌ توربوی متعلق به لامبورگینی اوروس قرار گرفته است؛ با این تفاوت که حالا بسته به سفارش مشتری، قدرت آن تا ۸۰۰ اسب بخار قابل افزایش می‌باشد. این یعنی افزایش ۱۴۳ اسب بخاری نسبت به نسخه قبلی اوروس. در صورت مقایسه با خروجی نسخه هیبریدی SE هم باید گفت قدرت شوالیه رضوانی ۱۱ اسب بخار بیشتر است. به لطف این پیشرانه قدرتمند، شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت نایت تنها ۳ ثانیه زمان می‌برد؛ یعنی نیم ثانیه سریع‌تر از اوروس هیبریدی.

رضوانی نایت

بسته «دارک نایت»؛ از شاسی‌بلند لوکس تا تانک نیمه ‌نظامی

اما مهم‌ترین ویژگی نایت، پکیج اختیاری Dark Knight است که عملاً این خودرو را به یک تانک مدرن تبدیل می‌کند. با انتخاب این بسته، امکاناتی نظیر شیشه‌ها و پنل‌های بدنه ضدگلوله، سیستم محافظت از انفجار زیر خودرو، تایرهای نظامی پنچررو، سپر جلوی تقویت‌شده فولادی و سیستم تعلیق مقاوم در برابر برخوردهای شدید، به رضوانی نایت افزوده می‌شود.

رضوانی نایت

در کابین نیز امکانات خاصی همچون ماسک‌های ضدگاز، جعبه کمک‌های اولیه، اسپری فلفل، سیستم ارتباط داخلی، آژیرها، بوق‌های پرقدرت و چراغ‌های اضطراری چرخان نصب شده‌اند. به گفته رضوانی، این خودرو می‌تواند در شرایط اضطراری یا خطرناک، ایمنی سرنشینان را تضمین کند.

رضوانی نایت

تولید محدود و قیمت نجومی

مانند دیگر خودروهای رضوانی، نایت نیز به‌ صورت تولید محدود عرضه خواهد شد. با تصمیم کمپانی آمریکایی، فقط ۱۰۰ دستگاه از این شاسی بلند مخوف ساخته می‌شود. اگر فردی دارای یک لامبورگینی اوروس باشد، می‌تواند با پرداخت ۱۴۹ هزار دلار آن را به رضوانی نایت تبدیل کند. با انتخاب پکیج دارک نایت و امکانات سفارشی، برآورد می‌شود قیمت نسخه‌های فول این خودرو تا ۵۰۰ هزار دلار نیز افزایش یابد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. علیرضا جابرصفار گفت:

    بنام خالق هستی : این همه خالق ایده های خارق العاده در تولید بهترین خودروهای جهان توسط فرزندان ایران زمین در کشورهای مختلف وجود دارد ولی در داخل با مشکلات و چالش‌های فراوان در تولید خودروی با کیفیت و قیمت مناسب مواجهیم، دلیلش بر همگان آشکار هست .

    ۹
    ۱
  2. mmm گفت:

    رضوانی خودش ادعا کرده که می‌خواد یه خط مونتاژ تو ایران داشته باشه و واقعا هم این علاقه رو داره و اگر هم تو ایران یه خط مونتاژ راه بندازه می‌تونه هم برای ایرانیا و مخصوصا برای اعراب حاشیه خلیج فارس فروش بره و سود خوبی داشته باشه اما چرا تو ایران نیست؟؟؟

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X