%۱.۴۱
هایما ۸S
۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
ساینا S
۶۷۲,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۱
اطلس G
۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۷
اطلس GL
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اکستریم LX
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ری را
۱,۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
سورن پلاس - XU7P
۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
آریسان ۲
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
رانا پلاس
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
شاهین اتوماتیک
۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
اکستریم VX
۶,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
هایما ۸S
۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
ساینا S
۶۷۲,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۱
اطلس G
۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۷
اطلس GL
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اکستریم LX
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ری را
۱,۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
سورن پلاس - XU7P
۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
آریسان ۲
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
رانا پلاس
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
شاهین اتوماتیک
۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
اکستریم VX
۶,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰

رنو ۴ برقی نسخه سوسیته معرفی شد؛ خودرویی سبز و پیشرفته برای حمل بار در شهر

منتشر شده در 30 شهریور 1404 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
رنو ۴ برقی نسخه سوسیته معرفی شد؛ خودرویی سبز و پیشرفته برای حمل بار در شهر

وقتی صحبت از ون‌ های کوچک برقی برای مشاغل می‌شود، اغلب تصویری از یک خودروی جعبه‌ای، بدون پنجره و کاملاً کاربردی در ذهن شکل می‌گیرد. اما نسخه تجاری رنو ۴ برقی آمده تا این تصور را تغییر دهد و برای صاحبان کسب و کارها، گزینه‌ای جذاب‌تر و مدرن‌تر باشد. این نسخه با پسوند سوسیته معرفی شده و با نام کامل رنو ۴ E-Tech Societe شناخته می‌شود.

ظاهری مشابه با نسخه عادی

بر خلاف بسیاری از خودروهای مخصوص جابجایی بار، رنو ۴ برقی نسخه سوسیته در نگاه اول اصلاً شبیه یک ون باربری دیده نمی‎شود. طراحی بیرونی کاملاً مشابه نسخه اصلی باقی مانده و خبری از پنل‌های فلزی یا حذف شیشه‌های عقب نیست. همین موضوع باعث شده این خودرو در محیط‌های مختلف، بیشتر شبیه یک خودروی شخصی به نظر برسد تا یک وسیله نقلیه تجاری.

تغییرات بزرگ در داخل کابین

تغییرات اصلی در داخل کابین رنو ۴ برقی نسخه سوسیته رخ داده است. برای تبدیل رنو ۴ برقی به یک ون کاربردی، صندلی‌های عقب به طور کامل حذف شده‌ و محفظه بار مخصوصی جای آن را گرفته است. این بخش یک کفپوش ضدلغزش و قلاب‌های نگهدارنده بار دارد. رنو وظیفه طراحی و ساخت این بخش را به شرکت Qstomize سپرده است.

رنو ۴ برقی نسخه سوسیته

یک دیواره محکم بخش بار رنو ۴ برقی نسخه سوسیته را از کابین جلو جدا می‌کند. مجموع ظرفیت قسمت بار این خودرو به ۱۰۴۵ لیتر می‌رسد. همچنین یک محفظه مخفی با حجم ۵۵ لیتر در کف خودرو تعبیه شده؛ طول کف بار ۱۱۹۷ میلی‌متر بوده و توان حمل بار تا ۳۴۵ کیلوگرم اعلام شده است.

مشخصات فنی رنو ۴ برقی نسخه سوسیته

زیر بدنه آشنا و نوستالژیک نسخه باری رنو ۴، همان قوای محرکه قبلی قرار دارد. این خودرو از یک موتور برقی با توان ۱۴۸ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات) و باتری ۵۲ کیلووات ساعتی بهره می‌برد. بر اساس استاندارد WLTP، این باتری تا ۴۰۸ کیلومتر مسافت شارژ دهی دارد. در صورت استفاده از برق شهری، شارژر ۱۱ کیلوواتی در عرض تقریباً سه ساعت میزان شارژ باتری را از ۱۵ به ۸۰ درصد می‌رساند. اما شارژر سریع ۱۰۰ کیلوواتی، این زمان را به حدود ۳۰ دقیقه کاهش می‌دهد.

رنو ۴ برقی نسخه سوسیته معرفی شد؛ خودرویی سبز و پیشرفته برای حمل بار در شهر

دو نسخه برای نیازهای مختلف

رنو ۴ برقی نسخه سوسیته در سرزمین مادری در دو نسخه عرضه می‌شود. نسخهSociete Reversible  با کد M1 و به عنوان خودروی سواری به فروش می‌رسد. نسخه Societe Van با کد N1 و در قالب یک خودروی تجاری سبک ثبت شده، به همین خاطر شامل مزایای مالیاتی برای کسب و کارها می‌شود. در مقابل این نسخه محدودیت‌ سرعت دارد.

قیمت و امکانات رفاهی رنو ۴ برقی نسخه سوسیته

قیمت پایه این خودرو از ۳۴,۳۰۰ دلار برای تیپ Evolution آغاز می‌شود و تیپ کامل‌تر تکنو ۳۶,۲۰۰ دلار قیمت دارد. بسته به شرایط خریدار، مشوق‌های دولتی فرانسه می‌توانند تا ۵,۹۳۰ دلار قیمت نهایی را کاهش دهند.

لیست آپشن‌های رنو ۴ سوسیته نشان می‌دهد این خودرو بیش از یک ون باری است. رنگ‌های متنوع با هزینه‌ای بین ۱۹۶ تا ۱,۰۷۴ دلار، ریل سقفی با ۱۹۶ دلار، تایرهای چهار فصل با حالت رانندگی برفی و آفرود با ۳۹۰ دلار، درب صندوق عقب برقی بازشونده بدون دخالت دست با ۳۹۰ دلار و پکیج سیستم‌های کمک راننده با ۲۹۳ دلار قابل سفارش هستند. حتی سیستم صوتی هارمن کاردون با ۹ اسپیکر نیز با هزینه ۵۸۶ دلار برای این ون در نظر گرفته شده است.

ویدیو های پیشنهادی

Leave a Reply

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X