%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰

رونمایی هونگچی گویا در نمایشگاه پاریس؛ خط و نشان چینی ها برای رولزرویس در اروپا

منتشر شده در 25 مهر 1403 ساعت 15:00
نویسنده سعید علیپور
رونمایی هونگچی گویا

برند لوکس هونگچی نسخه تولیدی از سدان لوکس و اشرافی گویا (Guoya) را در نمایشگاه خودرو پاریس در معرض دید مشتریان اروپایی قرار داده است. این خودرو آوریل گذشته در نمایشگاه پکن رونمایی شده بود. با معرفی این سدان پرچمدار در نمایشگاه خودروی پاریس، احتمالاً هونگچی قصد دارد آن را در اروپا نیز عرضه کند.

ابعاد و ریشه نام گویا

طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب ۵۳۵۳ میلیمتر، ۱۹۹۸ میلیمتر و ۱۵۱۱ میلیمتر بوده و فاصله محوری آن به ۳۲۶۰ میلیمتر می‌رسد. خریداران می‌توانند این سدان لوکس را با رینگ‌های ۱۹ یا ۲۰ اینچی انتخاب کنند. واژه Guoya در چینی به معنای «زیبایی ملی» است. در بالا نیز اشاره کردیم که این خودرو در ابتدا با نام L1 شناخته می‌شد و اکنون یکی از گران‌ قیمت‌ ترین خودروهای سری «آفتابگردان» به حساب می‌آید.

بدنه هونگچی گویا

طراحی ظاهری و داخلی هونگچی گویا

هونگچی گویا، تا حد زیادی به مدل مفهومی خود وفادار باقی مانده است. در نسخه تولیدی این خودرو همچنان تزئینات کرومی در بخش‌های مختلف، از جمله جلو پنجره بزرگ و حاشیه پنجره‌ها، به وفور دیده می‌شود. طراحی این خودرو بر اساس فلسفهL-concept  انجام شده و بهره‌گیری از انواع خطوط گرد و کلاسیک، جلوه‌ای خاص به آن بخشیده است. ستون C ضخیم و خطوط پهن عقب به همراه رینگ‌های چند پره‌ که شبیه گل‌های آفتابگردان هستند، از دیگر ویژگی‌های برجسته طراحی این خودرو به شمار می‌روند. چراغ‌های عقب نیز با الهام از فانوس‌های چینی طراحی شده‌اند.

طراحی داخلی هونگچی گویا

فضای داخلی هونگچی گویا با چرم، چوب طبیعی و قطعات کرومی تزئین شده و همانند سایر خودروهای چینی نمایشگرهای دیجیتال بزرگ در این سدان تشریفاتی نیز حضوری پررنگ دارند. این خودروی پیشرفته در نسخه‌های چهار و پنج نفره عرضه می‌شود و به تجهیزاتی همچون نمایشگر هد آپ با فناوری واقعیت افزوده و کنترل‌های صوتی و حرکتی مجهز است.

مشخصات فنی هونگچی گویا

هونگچی گویا با دو پیشرانه هیبریدی عرضه می‌شود. نکته عجیب اینکه برخلاف انتظار، هیچ یک از این پیشرانه‌ ها هیبریدی شارژی (PHEV) نیستند. نسخه پایه این خودرو از موتور ۳ لیتری توربو شارژ با ۳۹۰ اسب بخار قدرت بهره می‌برد و روی رینگ‌های ۱۹ اینچی سوار است. اما مدل پرچمدار نیروی خود را از موتور ۴ لیتری توربو شارژ با توانایی تولید ۴۸۲ اسب بخار قدرت، دریافت می‌کند.

مشخصات فنی هونگچی گویا

قیمت این سدان لوکس هنوز اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود فروش آن از نیمه اول سال ۲۰۲۵ آغاز شود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مجتبی گفت:

    این دیگه چه آشغالیه، انگار یه بنز کلاس اس میباخ با یه رولزرویس تصادف کرده باشه و تو یه صافکاری جفتشون رو با هم یکی کرده باشن

    ۱۴
    ۲۶
  2. رامین صفایی گفت:

    به هر حال در هر نمایشگاه و مجمع و یا هر
    جای دیگه ای باید یک دلقک هم باشه که
    موجب انبساط خاطر مردم بشه و مردم بخندند . این آشغال های تولیدی چین هم
    همین نقش رو در سطح بین المللی دارند
    و باعث خنده و تمسخر بازدید کنندگان هستند .

    ۱
    ۵
  3. ناشناس گفت:

    گربه دستش به گوشت‌ نمیرسه میگه پیف پیف بو میده ….

    ۴
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X