%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰

رونمایی از کراس اوور محبوب هیوندای ؛ توسان توربو به شهر آفتاب آمد

منتشر شده در 12 بهمن 1403 ساعت 17:42
نویسنده آرام عزیزی
عکاس علیرضا پاداش

یکی از پر فروش ترین محصولات هیوندای به ایران آمده و هرمس خودرو در نمایشگاه تهران از کراس اوور محبوب هیوندای پرده برداشته است.

شرکت هرمس خودرو، یکی از اصلی ترین عرضه کنندگان محصولات هیوندای و کیا در ایران، امسال با مجموعه ای از محصولات این دو برند در نمایشگاه خودروی تهران حضور یافته است. در کنار هیوندای توسان، خودروهایی همچون هیوندای سوناتا، کیا استونیک، هیوندای آیونیک ۵، هیوندای سانتافه و کیا سلتوس نیز در غرفه این شرکت به نمایش درآمده‌ اند.

درباره هیوندای توسان

هیوندای اولین نسل از کراس‌اوور کامپکت توسان را در سال ۲۰۰۶ معرفی کرد. هرچند طراحی نسل اول مورد انتقاد قرار گرفت و به دلیل ظاهر نه چندان جذابش واکنش‌های منفی زیادی دریافت کرد، اما این خودرو از نظر دوام و کارایی توانست مقام چهارمین خودرو با دوام در آن سالهای آمریکا را به دست آورد. نسل اول توسان بر روی پلتفرمی مشترک با هیوندای النترا و کیا اسپورتیج نسل دوم ساخته شده بود.

هیوندای توسان توربو

اما در سال ۲۰۰۹، با حضور توماس بورکل، طراح سابق ب‌ام‌و، همه‌چیز تغییر کرد. نسل دوم توسان با زبان طراحی جدید “مجسمه سیال” معرفی شد و توانست از لحاظ ظاهری بسیار جذاب تر از نسل قبلش باشد. این نسل  پرفروش‌ترین مدل  توسان در بازار ایران است. جالب است بدانید که این خودرو در برخی بازارها مانند چین و استرالیا با نام ix35 شناخته می‌شد، هرچند این نام‌گذاری در نسل سوم کنار گذاشته شد.

طراحی هیوندای توسان توربو

نسل سوم توسان در سال ۲۰۱۵ معرفی شد و با تغییرات گسترده ای در بخش فنی، ایمنی و رفاهی توانست جایگاه خود را تثبیت کند. پس از چندین فیس لیفت در نسل سوم، بالاخره در سال ۲۰۲۰ نسل چهارم توسان به بازار آمد. این نسل با زبان طراحی کاملاً جدید و متفاوتی همراه شد که با ترند های  طراحی در سراسر دنیا هماهنگی داشت.

نمای جانبی توسان توربو

طراحی نسل چهارم توسان توسط تیمی به رهبری سانگ یاپ لی، یکی از برجسته ترین طراحان خودروی که تجربه حضور در شرکت های بزرگ را دارد ، انجام شده است. در نمای جلوی خودرو، جلوپنجره یکپارچه‌ای که لوگوی هیوندای را در میان خود جای داده به همراه دی لایت‌های LED هندسی جلوه ای مدرن و جذاب به خودرو بخشیده است. چراغ‌های اصلی نیز درون سپر جای گرفته‌اند. نمای جانبی خودرو با خطوط زاویه‌دار و رینگ‌های ۱۹ اینچی، حس اسپرت  را القا می‌کند. در بخش عقب نیز اسپویلر با رنگی متفاوت از بدنه و چراغ های چنگکی‌ شکل، طراحی اسپرت خودرو را کامل تر  کرده است. در این نسل، هیوندای با استفاده از خطوط شکسته و اشکال هندسی، طراحی خشن و در عین حال مدرن برای کراس اوور محبوب هیوندای خلق کرده است.

مشخصات فنی کراس اوور محبوب هیوندای

قلب تپنده کراس اوور محبوب هیوندای، یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با سیستم پاشش مستقیم سوخت است که توان تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است و مصرف متوسط ۶.۹ لیتر (WLTP) در هر ۱۰۰ کیلومتر را در این خودرو داریم.

نمای پشت توسان توربو

کابین و امکانات هیوندای توسان

در کابین این خودرو از متریالی دو رنگ استفاده شده که حس اسپرت و لوکس بودن را به‌طور همزمان القا می‌کند. طراحی یکپارچه نمایشگر مالتی‌مدیا و کلاستر پشت فرمان، جلوه‌ای مدرن و مینیمالیستی به فضای داخلی داده است. این نوع طراحی، که از ترندهای سال ۲۰۲۰ محسوب می شود. فضای کابین این خودرو به لطف فاصله محوری ۲۷۵۵ میلی متری و ارتفاع ۱۶۹۰ میلی متری کاربردی و مناسب است.

کابین هیوندای توسان توربو

از جمله امکانات این کراس اور اسپورت میتوان به ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، کمکی حرکت در سربالایی و سرازیری ،هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، رانندگی بین خطوط، تنظیم ۸ حاله صندلی راننده، تصفیه هوای کابین، دنده پشت فرمان، نور بالا اتوماتیک، درب صندوق برقی، ۶ بلندگو، اتو پارک و شارژر وایرلس و… اشاره کرد.

ششمین نمایشگاه خودروی تهران از ۹ تا ۱۲ بهمن ماه ۱۴۰۳ در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب دایر است و علاقه مندان می توانند از ساعت ۱۰ صبح الی ۱۸ عصر از بزرگ ترین گردهمایی خودرویی کشور بازدید داشته باشند. رسانه آخرین خودرو در ایام برگزاری نمایشگاه جهت پوشش کامل خبری در نمایشگاه حاضر است و شما عزیزان می توانید از غرفه آخرین خودرو در سالن ملل بازدید داشته باشید. همچنین می توانید برای شرکت در قرعه کشی بزرگ انتخاب برترین خودروی نمایشگاه تهران اینجا کلیک کنید.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مردم گفت:

    وقتی آقازاده ها مشغول تجارت پر سود تولید و واردات اکتان هستن ، ددی هم دستور میدن از هر ماشینی نمونه توربو وارد کشور بشه البته سه برابر قیمت و فقط واسه خودی ها

    ۶
    ۲
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X