زمانگیری گرندپری مکزیک ؛ لاندو نوریس و فراری‌ها!

نوریس در مرحله زمانگیری مکزیک جلوتر از چارلز لکلرک (Charles Leclerc) و لوئیس همیلتون (Lewis Hamilton) به جایگاه اول رسید. در مرحله تعیین خط گرندپری مکزیکوسیتی، لاندو نوریس (Lando Norris) برتری داشت و این راننده بریتانیایی جایگاه pole را با فاصله چشمگیری از آن خود کرد در حالی که هم‌تیمی او در مک‌لارن یعنی اسکار پیاستری (Oscar Piastri) جلسه را در رتبه هشتم به پایان رسانید.

به گزارش آخرین خودرو، پس از تثبیت سرعت خودروها در Q2، به نظر می‌رسید که نوریس در میان رانندگان ۱۰ نفر برتر با چالش روبرو است زیرا لکلرک در دورهای ابتدایی، جایگاه pole موقت را از آن خود کرد. اما این راننده ۲۵ ساله در دور دوم خود در فرم مسلطی بود و با ثبت زمان ۱ و ۱۵.۵۸۶ ثانیه، ۰.۲۶۲ ثانیه سریع‌تر از آخرین تلاش لکلرک، به خط پایان رسید.

همیلتون با کسب جایگاه سوم، به عملکرد خوب تیم فراری افزود، پس از او جورج راسل از مرسدس (George Russell) در مقام چهارم و مکس ورشتپن (Max Verstappen) از ردبول در مقام پنجم قرار گرفتند. در همین حال، دیگر ماشین تیم مرسدس با رانندگی کیمی آنتونلی (Kimi Antonelli)، مقام ششم را از کارلوس ساینز (Carlos Sainz) از ویلیامز گرفت، هرچند این راننده اسپانیایی به دلیل جریمه‌ای که در آستین (Austin) دریافت کرد، پنج رتبه از جدول رده‌بندی سقوط خواهد کرد!

این جلسه زمانگیری نیز برای پیاستری دشوار بود زیرا این راننده استرالیایی تقریباً هشت دهم ثانیه کندتر از هم‌تیمی خود و در جایگاه هشتم عقب افتاد در حالی که ایزاک هاجار از تیم Racing Bulls و اولی بیرمن از تیم Haas ده نفر برتر را تکمیل کردند. یوکی سونودا با اختلاف ۰.۰۱۴ ثانیه از رسیدن به مرحله Q3 بازماند و راننده ردبول در جایگاه یازدهم از دور مسابقه تعیین خط خارج شد. همچنین در Q2، استبان اوکان (Esteban Ocon) از تیم هاس در جایگاه دوازدهم و نیکو هالکنبرگ از تیم کیک سائوبر (Kick Sauber) در جایگاه سیزدهم قرار گرفتند و البته به Q3 راه نیافتند.

فرناندو آلونسو (Fernando Alonso) از تیم استون مارتین در جایگاه چهاردهم قرار گرفت، در حالی که لیام لاوسون (Liam Lawson) نتوانست زمانی برای تیم Racing Bulls ثبت کند و در جایگاه پانزدهم قرار گرفت. گابریل بورتولتو (Gabriel Bortoleto) از تیم کیک سائوبر در جایگاه شانزدهم از مرحله زمانگیری حذف شد، الکس آلبون (Alex Albon) از تیم ویلیامز در جایگاه هفدهم و پیر گسلی از تیم آلپین در جایگاه هجدهم قرار گرفتند.

لنس استرول (Lance Stroll) پس از ناکامی در تلاش نهایی خود، جایگاه نوزدهم را برای استون مارتین کسب کرد، در حالی که فرانکو کولاپینتو (Franco Colapinto) راننده آلپین، با کسب رتبه بیستم، این رتبه‌بندی را تکمیل کرد.

شایان ذکر است که مسابقه مکزیک، یکشنبه شب به تاریخ ۴ آبان ماه ۱۴۰۴ برگزار خواهد شد که شما عزیزان را در جریان کامل مسابقه قرار خواهیم داد.