%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰

سقوط جرثقیل روی خودرو و نجات معجزه آسای راننده تسلا مدل Y

منتشر شده در 23 فروردین 1403 ساعت 11:00
نویسنده سعید علیپور
سقوط جرثقیل روی خودرو

به تازگی نجات معجزه آسای راننده یک دستگاه تسلا مدل Y از حادثه سقوط جرثقیل ساختمان سازی در فلوریدا خبرساز شده است.

به گزارش آخرین خودرو، در این حادثه به علت وجود نقص فنی، بخشی از سازه جرثقیل ساختمان سازی جدا شده و پس از سقوط روی یک دستگاه تسلا مدل Y فرود آمده است؛ نکته تأمل برانگیز اینکه در لحظه سقوط راننده پشت فرمان بوده، اما به لطف واکنش سریع و ایمنی بالای خودرو صدمه ای ندیده است. متاسفانه در این حادثه یک کارگر ساختمانی حاضر در محوطه جان خود را از دست داده و دو نفر دیگر مصدوم شده اند.

آنطور که راننده تسلا مدل Y در گفتگو با رسانه ها اعلام کرده، واکنش سریع و ترمزگیری به موقع در زنده ماندن وی نقش زیادی داشته است. مارک سرزین خود را فرد بسیار خوش شانسی نامیده و افزوده با دیدن افتادن چیزی از بالا به طور غریزی ترمز گرفته است. با وجود این بخشی از سازه جرثقیل به خودروی او برخورد کرده؛ در نتیجه این برخورد دماغه و کاپوت صدمه دیده، اما کابین شکل اولیه خود را حفظ کرده است.

سقوط جرثقیل روی تسلا مدل Y

در این حادثه سازه جدا شده از جرثقیل به یک خودروی دیگر نیز اصابت کرده است. این خودرو متحمل صدمات خیلی شدیدتری شده و راننده آن به طور جدی آسیب دیده است.

بد نیست به این موضوع اشاره کنیم که سقف شیشه ای تسلا مدل Y احتمالاً در نجات جان مارک سرزین نقش مثبتی ایفا کرده، زیرا وی اذعان می کند واکنش سریع او از شدت حادثه کاسته است. علاوه بر این باید گفت محصولات تسلا همواره در تست های مختلف ثابت کرده اند که از بالاترین سطح ایمنی برخوردار هستند و از این نظر نمی توان ایرادی به آنها گرفت.

آسیب تسلا مدل Y

وقوع حوادثی از این دست گویای آن است که یک خودروی ایمن تا چه حد در حفاظت از جان راننده و سرنشینان در برابر انواع سوانح نقش دارد. تردیدی در این نیست که رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی الزامی بوده و با رانندگی مطمئن احتمال تصادف کاهش می یابد، اما این موضوع نباید به معنای شانه خالی کردن خودروساز از تولید خودروهای ایمن باشد. بدیهی است یک خودروی استاندارد و ایمن می تواند به نوعی اشتباه راننده را جبران کرده و از جان وی و دیگر سرنشینان محافظت کند. کافی است تصور کنید چندین هزار جان باخته و معلول ناشی از تصادفات جاده ای، همگی سوار بر خودرویی با ۴ یا ۵ ستاره ایمنی بودند. ناگفته نماند طبق آمار پلیس راهور، کیفیت پایین خودرو‌ها و ایمنی ضعیف آنها عامل ۵۱ درصد کشته های جاده ای کشور است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X