دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰

شیائومی ؛ ۱۰ هزار حساب جعلی در اینترنت مشغول تخریب این شرکت هستند

منتشر شده در 31 اردیبهشت 1404 ساعت 15:00
نویسنده سعید علیپور
شیائومی ؛ ۱۰ هزار حساب جعلی در اینترنت مشغول تخریب این شرکت هستند

شیائومی خود را برای رونمایی از نخستین شاسی‌بلند الکتریکی خود با نام YU7 و همچنین تراشه اختصاصی Xring 01 آماده می‌کند. اما این شرکت برای چندمین بار طی هفته‌های اخیر در کانون توجه رسانه‌ها قرار گرفته، آن هم نه به دلیل نوآوری بلکه به دلیل حواشی مختلف. در تازه‌ترین مورد این چنینی، شیائومی از عملیات گسترده تخریبی آنلاین علیه این شرکت خبر داده است.

از کاپوت ناکارآمد تا کاهش ناگهانی قدرت SU7 اولترا با آپدیت

چند روز پیش، به‌ خاطر کاپوت ایرودینامیک ۵۸۰۰ دلاری SU7 اولترا که صرفاً تزئینی از آب درآمد، مجبور به عذرخواهی شد. همچنین، آپدیت نرم‌افزاری جدید به‌ طور ناگهانی قدرت این سوپر سدان برقی را از ۱۵۲۶ اسب بخار به ۸۸۸ اسب بخار کاهش داد و موجی از نارضایتی را میان خریداران ایجاد کرد.

شیائومی ؛ ۱۰ هزار حساب جعلی در اینترنت مشغول تخریب این شرکت هستند

۱۰ هزار حساب جعلی علیه شیائومی

پس از جنجال‌های زیاد، حالا تیم حقوقی شیائومی در بیانیه‌ای رسمی گفته یک شبکه سازمان‌یافته را شناسایی کرده که وظیفه داشته در اینترنت عملیات تخریبی علیه این شرکت انجام دهد. آنطور که اعلام شده، اعضای این شبکه از طریق ۱۰ هزار حساب جعلی در شبکه‌های اجتماعی سعی در بدنام کردن شیائومی داشته‌اند. به گفته کمپانی بزرگ چینی، این عملیات با همکاری نیروهای قضایی چین در حال بررسی است و مظنونان تحت پیگرد قانونی قرار گرفته‌اند.

بر اساس گزارش رسانه‌های داخلی، این شبکه از دسامبر ۲۰۲۴ فعالیت خود را آغاز کرده بود. اعضای این شبکه با استفاده از نرم‌افزارهای تولید محتوای خودکار، اخبار جعلی درباره شیائومی تولید کرده و با تاکتیک‌هایی چون تحریک کاربران علیه برند و ایجاد درگیری میان طرفداران برندهای رقیب، به شکل هدفمند تلاش کرده‌اند تا تصویر برند را تخریب کنند.

شیائومی: با یک مدل جدید از جرایم اینترنتی مواجهیم

شیائومی این اقدام را نوعی جرم مدرن اینترنتی دانسته و آن را «ارتش آب‌پاش مجازی» توصیف کرده است. این عبارت به گروه‌های سازمان‌ یافته‌ای اطلاق می‌شود که با استفاده از حساب‌های جعلی و محتواهای اتوماتیک، جریان‌های مخرب و شایعه‌پراکنی در مقیاس وسیع ایجاد می‌کنند.

شیائومی ؛ ۱۰ هزار حساب جعلی در اینترنت مشغول تخریب این شرکت هستند

شیائومی افزوده: زنجیره توزیع این محتوا بسیار پیچیده و دامنه عملیات آن عظیم است. تأثیر منفی آن نه‌ تنها بر تصویر برند، بلکه بر کل محیط آنلاین کاملاً محسوس است.

رقابت میلیارد دلاری در صنعت خودروهای هوشمند

گرچه شیائومی هنوز نامی از عاملان اصلی این کار نبرده، اما تحلیلگران احتمال می‌دهند که رقبای فعال در عرصه خودروهای هوشمند، که این روزها به‌شدت با صنعت چیپست و فناوری گره خورده‌اند، در پشت پرده این جنگ سایبری قرار دارند. با میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری و سهم بازار در خطر، طبیعی است که ظهور یک بازیگر تازه‌نفس مانند شیائومی، برخی از بازیگران قدیمی را نگران کند.

شیائومی SU7، رقیبی سرسخت برای تسلا

سدان الکتریکی SU7 اخیراً موفق شده در بازار چین از لحاظ فروش بر تسلا مدل ۳ غلبه کند. این موضوع نشان می‌دهد که محصولات شیائومی، با وجود همه فشارها و تخریب‌ها، در حال شکل دادن به یک تهدید جدی برای برندهای بزرگ حوزه خودروهای برقی هستند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X