%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰

شیائومی MS11 ، ورود غول تکنولوژی به عرصه خودروسازی

منتشر شده در 26 تیر 1402 ساعت 10:43
شیائومی MS11 ، ورود غول تکنولوژی به عرصه خودروسازی

شیائومی MS11 خودروی تمام برقی کمپانی شیائومی است. سدانی متفاوت و مدرن که سرآغاز فصلی جدید برای کمپانی های تکنولوژی محور را رقم می زند.

در سال های اخیر بارها بحث ورود کمپانی هایی مثل اپل، هواوی و یا سونی به خودروسازی مطرح بود و این شرکت ها همکاری های مشترکی را در زمینه ساخت خودرو با کمپانی های خودروساز داشتند. اما چند ماه پیش بود که تصویری از یک سدان منتشر شد که نشان می داد شیائومی قرار است یک خودروی اختصاصی را تولید کند و به نوعی اولین غول تکنولوژی باشد که خودروساز می شود. سدان شیائومی MS11 اولین مدل این کمپانی در بازار خودرو خواهد بود.

مشخصات فنی شیائومی MS11

بر اساس اطلاعات فاش شده، پک باتری استفاده شده در شیائومی MS11 از نوع لیتیوم یونی و با ظرفیت ۱۰۱ کیلووات ساعت است. این پک باتری ۶۴۲ کیلوگرم وزن دارد و این یعنی چگالی یا تراکم انرژی در آن حدود ۱۵۷ وات ساعت بر هر کیلوگرم است. این میزان تراکم انرژی برای یک خودرو تمام برقی کاملا معمولی بنظر می رسد و این نشان می دهد مشخصات باتری سدان شیائومی در مقایسه با پک باتری های دیگر خودروهای مدرن، چندان قوی نیست. با هر بار شارژ این پک باتری می توان مسافت ۸۰۰ کیلومتر را پیمود. البته این عدد مربوط به نسخه تک دیفرانسیل عقب است و در نسخه دو دیفرانسیل (AWD) میزان پیمایش به ۶۰۰ تا ۶۵۰ کیلومتر می رسد. البته این را هم در نظر داشته باشید این پیمایش ها بر اساس استاندارد CLTC که مخصوص بازار چین است محاسبه شده اند و در واقعیت میزان پیمایش پایین تر خواهد بود.

شیائومی MS11 ، ورود غول تکنولوژی به عرصه خودروسازی

زمان ورود به بازار و مشخصات دیگر

بر اساس آنچه قبل تر اعلام شده بود سدان شیائومی MS11 احتمالا با نام مودنا Modena عرضه می شود و سال آینده شاهد حضور این خودرو در بازار خواهیم بود. قبل تر اعلام شده بود که این سدان در سه نسخه به بازار می آید که باتری دو نسخه توسط بی وای دی تامین می شود و تامین پک باتری نسخه دیگر توسط کمپانی CATL انجام خواهد شد. هنوز اطلاعات مربوط به خروجی های فنی و عملکردی این خودرو مشخص نیست و باید منتظر معرفی رسمی این سدان تمام برقی باشیم. در حال حاضر فقط می دانیم که اولین خودروی شیائومی دارای سنسورهای لایدار است و برای پردازش اطلاعات از تراشه قدرتمند ۸۲۹۵ کوالکام استفاده می کند. قرار است تولید این خودرو بطور کامل توسط شیائومی انجام شود و کمپانی بایک برخی قطعات بدنه را تامین خواهد کرد.

شیائومی MS11 ، ورود غول تکنولوژی به عرصه خودروسازی

قیمت شیائومی MS11 در بازه قیمتی ۳۶,۴۰۰ تا ۴۹,۰۰۰ دلار خواهد بود و همانطور که گفته شد عرضه در سال آینده انجام می شود. باید دید با توجه به تخصص شیائومی در بحث طراحی های تکنولوژیک، چه قابلیت های خاص و منحصر به فردی را در این سدان برقی خواهیم داشت. احتمال می رود خودروهایی از این دست بتوانند در بحث هوش مصنوعی و سیستم های کاربری دیجیتال بهتر از دیگر خودروهای معمول بازار عمل کنند اما بهرحال باید منتظر ماند دید در عمل این خودرو چه عملکردی خواهد داشت. تصاویری که در این خبر می بینید رندرهایی بر اساس تصاویر جاسوسی است و تقریبا چهره نهایی سدان شیائومی است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مهدی گفت:

    شیائومی اول باگ نرم افزاری رابط کاربری خودش رو حل کنه بعد بیاد در زمینه خودرو

    ۷
    ۲
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X