%۱.۰۲
کوییک S
۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۴
بک X3 پرو
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۹
ری را
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۷
تارا اتوماتیک - V4
۱,۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
جک J4
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
اکستریم LX
۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۸
اکستریم VX
۶,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی X5
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۱
فوتون تونلند G7
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
اطلس GL
۷۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۳
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۵
کی ام سی ایگل
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی T9
۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۵
آریسان ۲
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
شاهین اتوماتیک
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
شاهین GL
۱,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
ساینا S
۷۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
فونیکس آریزو 8
۳,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۳
اطلس G
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
هایما ۸S
۲,۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۲۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی J7
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
کوییک S
۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۴
بک X3 پرو
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۹
ری را
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۷
تارا اتوماتیک - V4
۱,۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
جک J4
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
اکستریم LX
۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۸
اکستریم VX
۶,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی X5
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۱
فوتون تونلند G7
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
اطلس GL
۷۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۳
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۵
کی ام سی ایگل
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی T9
۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۵
آریسان ۲
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
شاهین اتوماتیک
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
شاهین GL
۱,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
ساینا S
۷۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
فونیکس آریزو 8
۳,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۳
اطلس G
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
هایما ۸S
۲,۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۲۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی J7
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰

فیات گرند پاندا معرفی شد ؛ تعریفی نوین از زیبایی و جذابیت

منتشر شده در 29 خرداد 1403 ساعت 13:00
نویسنده سعید علیپور

شرکت فیات عضو جدیدی به خانواده پاندا اضافه کرد. این عضو گرند پاندا نام دارد و طبق انتظار در مقایسه با مدل استاندارد از ابعاد بزرگتری برخوردار است‌؛ ضمن اینکه از لحاظ طراحی این نسخه کاملا متفاوت بوده و تقریباً هیچ وجه اشتراکی با پاندایی که می‌شناسیم، ندارد.

۳۰ سانتی متر طول بیشتر

پاندا اکنون در نسل سوم خود به سر می‌برد. شاید بدانید این نسل از سال ۲۰۱۱ روی خط تولید قرار دارد و به نوعی مدلی سالخورده به حساب می‌آید. فیات با عرضه نسخه جدید گرند سعی دارد این مدل را به روز نگه داشته و قدرت رقابت پذیری آن را در بازار افزایش دهد. نسخه گرند این خودرو در مقایسه با مدل استاندارد ۱۲ اینچ یا ۳۰ سانتی متر طول بیشتری دارد.

پلتفرمی مشترک با سیتروئن e-C3

فیات گرند پاندا در واقع بر اساس سیتروئن e-C3 توسعه پیدا کرده و از پلتفرمی مشترک با آن بهره می‌برد. این کراس اور جدید ایتالیایی طراحی زیبا و جذابی دارد، طوری که بیشتر شبیه یک خودروی مفهومی دیده می‌شود تا مدلی تولید انبوه. بدون شک شاخص‌ترین ویژگی ظاهری این کراس اوور کوچک، چراغ‌های پیکسلی آن هستند که تا حدودی محصولات هیوندای و مدل آیونیک ۵ را در ذهن تداعی می‌کنند. گرافیک این چراغ‌ها و همچنین چراغ‌های عقب از حرف X الگوبرداری شده است.

نمای فیات گرند پاندا از بالا

عضو جدید خانواده پاندا روی رینگ‌های ۱۷ اینچی حرکت می‌کند. همانند چراغ‌های روشنایی در روز گرافیک رینگ‌ها نیز مشابه با حرف X است. لبه گلگیرهای گرند پاندا به وسیله یک قطعه پلاستیکی محافظت می‌شود. این ویژگی کراس اوور جدید فیات را آماده مسیرهای آفرود نشان می‌دهد.

مشخصات فنی فیات گرند پاندا

فیات گرند پاندا با پیشرانه‌های هیبریدی و تمام الکتریکی به فروش خواهد رسید. به احتمال قوی این پیشرانه‌ها با سیتروئن e-C3 مشترک هستند. اگر این گمانه زنی درست از آب در بیاید، پیشرانه هیبریدی شامل موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر و سامانه هیبرید نرم خواهد بود. در سیتروئن e-C3 نیروی این پیشرانه از طریق گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه اتوماتیک به سمت چرخ‌ها ارسال می‌شود. در این پیشرانه موتور بنزینی ۱۰۰ اسب بخار قدرت تولید دارد، سامانه هیبریدی نیز به طور موقت ۲۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که البته هنگام شتابگیری تنها ۱۲ اسب بخار آن مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مشخصات فیات گرند پاندا

نسخه تمام الکتریکی فیات گرند پاندا احتمالاً با یک پیشرانه ۱۱۳ اسب بخاری عرضه خواهد شد. در سیتروئن e-C3 این پیشرانه با باتری ۴۴ کیلووات ساعتی تغذیه می‌شود. این باتری از نوع لیتیوم آهن فسفات بوده و با اتکا به آن می‌توان تا ۱۹۹ مایل یا ۳۲۰ کیلومتر مسافت را طی کرد. بد نیست به این موضوع اشاره کنیم که سیتروئن قرار است نسخه‌ای ارزان‌تر از e-C3 را با برد حرکتی ۱۲۴ مایل یا ۲۰۰ کیلومتر وارد بازار کند.

آنطور که فیات اعلام کرده، گرند پاندا علاوه بر اروپا، در خاورمیانه و قاره آفریقا نیز در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت. در رابطه با قیمت فعلاً حرفی به میان نیامده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X