کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰

فیات گرند پاندا معرفی شد ؛ تعریفی نوین از زیبایی و جذابیت

منتشر شده در 29 خرداد 1403 ساعت 13:00
نویسنده سعید علیپور

شرکت فیات عضو جدیدی به خانواده پاندا اضافه کرد. این عضو گرند پاندا نام دارد و طبق انتظار در مقایسه با مدل استاندارد از ابعاد بزرگتری برخوردار است‌؛ ضمن اینکه از لحاظ طراحی این نسخه کاملا متفاوت بوده و تقریباً هیچ وجه اشتراکی با پاندایی که می‌شناسیم، ندارد.

۳۰ سانتی متر طول بیشتر

پاندا اکنون در نسل سوم خود به سر می‌برد. شاید بدانید این نسل از سال ۲۰۱۱ روی خط تولید قرار دارد و به نوعی مدلی سالخورده به حساب می‌آید. فیات با عرضه نسخه جدید گرند سعی دارد این مدل را به روز نگه داشته و قدرت رقابت پذیری آن را در بازار افزایش دهد. نسخه گرند این خودرو در مقایسه با مدل استاندارد ۱۲ اینچ یا ۳۰ سانتی متر طول بیشتری دارد.

پلتفرمی مشترک با سیتروئن e-C3

فیات گرند پاندا در واقع بر اساس سیتروئن e-C3 توسعه پیدا کرده و از پلتفرمی مشترک با آن بهره می‌برد. این کراس اور جدید ایتالیایی طراحی زیبا و جذابی دارد، طوری که بیشتر شبیه یک خودروی مفهومی دیده می‌شود تا مدلی تولید انبوه. بدون شک شاخص‌ترین ویژگی ظاهری این کراس اوور کوچک، چراغ‌های پیکسلی آن هستند که تا حدودی محصولات هیوندای و مدل آیونیک ۵ را در ذهن تداعی می‌کنند. گرافیک این چراغ‌ها و همچنین چراغ‌های عقب از حرف X الگوبرداری شده است.

نمای فیات گرند پاندا از بالا

عضو جدید خانواده پاندا روی رینگ‌های ۱۷ اینچی حرکت می‌کند. همانند چراغ‌های روشنایی در روز گرافیک رینگ‌ها نیز مشابه با حرف X است. لبه گلگیرهای گرند پاندا به وسیله یک قطعه پلاستیکی محافظت می‌شود. این ویژگی کراس اوور جدید فیات را آماده مسیرهای آفرود نشان می‌دهد.

مشخصات فنی فیات گرند پاندا

فیات گرند پاندا با پیشرانه‌های هیبریدی و تمام الکتریکی به فروش خواهد رسید. به احتمال قوی این پیشرانه‌ها با سیتروئن e-C3 مشترک هستند. اگر این گمانه زنی درست از آب در بیاید، پیشرانه هیبریدی شامل موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر و سامانه هیبرید نرم خواهد بود. در سیتروئن e-C3 نیروی این پیشرانه از طریق گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه اتوماتیک به سمت چرخ‌ها ارسال می‌شود. در این پیشرانه موتور بنزینی ۱۰۰ اسب بخار قدرت تولید دارد، سامانه هیبریدی نیز به طور موقت ۲۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که البته هنگام شتابگیری تنها ۱۲ اسب بخار آن مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مشخصات فیات گرند پاندا

نسخه تمام الکتریکی فیات گرند پاندا احتمالاً با یک پیشرانه ۱۱۳ اسب بخاری عرضه خواهد شد. در سیتروئن e-C3 این پیشرانه با باتری ۴۴ کیلووات ساعتی تغذیه می‌شود. این باتری از نوع لیتیوم آهن فسفات بوده و با اتکا به آن می‌توان تا ۱۹۹ مایل یا ۳۲۰ کیلومتر مسافت را طی کرد. بد نیست به این موضوع اشاره کنیم که سیتروئن قرار است نسخه‌ای ارزان‌تر از e-C3 را با برد حرکتی ۱۲۴ مایل یا ۲۰۰ کیلومتر وارد بازار کند.

آنطور که فیات اعلام کرده، گرند پاندا علاوه بر اروپا، در خاورمیانه و قاره آفریقا نیز در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت. در رابطه با قیمت فعلاً حرفی به میان نیامده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X