%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰

لئوپارد ۵ ؛ شاسی بلند جعبه ای بی وای دی

منتشر شده در 24 مرداد 1402 ساعت 12:30
نویسنده سجاد کجوری
لئوپارد 5 ؛ شاسی بلند جعبه ای بی وای دی

لئوپارد ۵ (Leopard 5)  یک خودروی الکتریکی شاسی بلند جعبه ای با تمام چیز هایی که از یک خودروی آفرود انتظار دارید.

در ۱۴ آگوست، برند پیشرو بی وای دی ، فانگ چنگ بائو (Fang Cheng Bao) ، تصاویر رسمی از اولین خودروی خود که یک  شاسی بلند  الکتریکی به نام لئوپارد ۵ (Bao 5) بود را منتشر کرد. خودروی الکتریکی جدید در کنفرانس فناوری فانگ چنگ بائو  در ۱۶ آگوست عرضه خواهد شد و یک هفته بعد در نمایشگاه خودروی چنگدو در ۲۵ آگوست رونمایی عمومی خواهد داشت.

لئوپارد 5 ؛ شاسی بلند جعبه ای بی وای دی

مشخصات فنی لئوپارد ۵

لئوپارد ۵ به عنوان خودروی الکتریکی با برد پیمایشی افزوده در سال آینده عرضه خواهد شد. همان طور که فانگ چنگ بائو  (FCB) قبلاً برخی از جزئیات را به اشتراک گذاشته است، ما می دانیم که این خودرو بر روی پلتفرم هیبرید DM-o  بی وای دی  قرار خواهد گرفت و دارای یک موتور الکتریکی با بیش از ۵۰۰ کیلو وات (معادل ۶۷۰ اسب بخار) است که نیروی آن به تمام چرخ ها منتقل می شود. لئوپارد ۵ نیز سریع خواهد بود به طوری که شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آن ۴ ثانیه است. ظرفیت باتری هنوز اعلام نشده است، اما این خودرو با باک پر و باتری، برد ترکیبی ۱۲۰۰ کیلومتری خواهد داشت.

طراحی بدنه

لئوپارد ۵ زبان طراحی جدیدی را که  FCB آن را “زیبایی شناسی قدرت لئوپارد” می نامد پذیرفته است. این یک  شاسی بلند  جعبه ‌ای به طول حدود ۵ متر است و تمام چیز هایی را که از یک خودروی آفرود انتظار دارید ارائه می کند: سپر های عظیم، ریل های سقف، چرخ زاپاس نصب شده در پشت و لوگوی بزرگ در جلو پنجره. در بالای گلگیر جلو نیز می توانید یک سنسور برآمده را مشاهده کنید که ممکن است Lidar باشد، اما باید منتظر تایید باشیم. انتظار می رود که از سیستم تعلیق Disus-P  بی وای دی  استفاده کند.

لئوپارد 5 ؛ شاسی بلند جعبه ای بی وای دی

کابین لئوپارد ۵

فضای داخلی هنوز فاش نشده است، اما بر اساس تصاویر به دست آمده ، دارای دو صفحه نمایش LCD است، یکی برای پشت آمپر و یک صفحه بزرگ به عنوان صفحه کنترل مرکزی. بسیاری از چیز های داخل کابین آن با چرم پوشش داده شده است، زیرا بی وای دی  بازار خودرو های لوکس را با FCB  هدف گرفته است. همچنین می ‌توانیم تعداد زیادی دکمه فیزیکی را ببینیم که جای تعجب ندارد. بی وای دی  در طراحی داخلی خودرو سنتی تر است ، برخلاف سازندگان خودروهای برقی چینی جوان تر، که اغلب درون خودرو را خلوت و مینیمال نگه می دارند و از سبک تسلا پیروی می کنند.

لئوپارد 5 ؛ شاسی بلند جعبه ای بی وای دی

فانگ چنگ بائو  بین دنزا و یانگ وانگ (دو برند پیشرو دیگر از بی وای دی) قرار دارد. لئوپارد ۵ حدود ۵۵۳۰۰ تا ۸۳۰۰۰ دلار آمریکا قیمت خواهد داشت. قیمت خودروهای دارای نشان بی وای دی  معمولا زیر ۴۱۰۰۰  دلار است، در حالی که دنزا در محدوده ۴۰۰۰۰ تا ۵۵۳۰۰ دلار است. یانگ وانگ از ۱۶۰ هزار دلار برای آفرود U8 شروع می شود.

لئوپارد 5 ؛ شاسی بلند جعبه ای بی وای دی

برند FCB در ماه می در چین راه اندازی شد. سخنگوی بی وای دی  نمی‌خواهد درباره رونمایی و عرضه احتمالی بین‌ المللی اظهار نظر کند. لئوپارد ۵ با مرسدس بنز کلاس G، گریت وال تانک ۵۰۰ و تویوتا پرادو در چین رقابت خواهد کرد. مانند آفرود یانگ وانگ U8، با نام “خودروی الکتریکی دور برد” عرضه خواهد شد، به این معنی که دارای یک موتور احتراق داخلی است که نیرویی به چرخ ها منتقل نمی کند و فقط به عنوان یک ژنراتور برای باتری ها کار می کند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X