کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰

مازراتی در بحران ؛ برند رده بالای ایتالیایی دیگر مشتری ندارد

منتشر شده در 26 مهر 1403 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور
مازراتی در بحران

کمپانی مازراتی دوران سختی را سپری می‌کند. برند لوکس ایتالیایی، مازراتی دیگر آن فروغ گذشته را نداشته و محصولات آن بنا به دلایل مختلف باب میل مشتری ها نیستند.

به همین خاطر آمار فروش این شرکت در چند وقت اخیر غالباً نزولی بوده است. جدیدترین آمارها حکایت از آن دارند در نیمه نخست سال جاری، میزان فروش محصولات مازراتی ۵۰ درصد افت کرده؛ چنین اتفاقی برای هر شرکتی یک فاجعه بزرگ به حساب می‌آید.

بازاریابی ضعیف، عامل اصلی افت فروش مازراتی از دید مدیرعامل استلانتیس

شاید بدانید مازراتی یکی از اعضای گروه استلانتیس به شمار می‌رود. کارلوس تاوارس مدیرعامل این گروه بزرگ چند ملیتی، چند هفته قبل وضعیت کنونی مازراتی را به بازاریابی ضعیف آن نسبت داده بود. حالا به فاصله کوتاهی آقای تاوارس در نمایشگاه خودروی پاریس دوباره به شرایط این روزهای خودروساز ایتالیایی پرداخته و گفته مازراتی در وضعیت مالی نامناسبی قرار دارد و در حال حاضر «در ضرر» است.

افت فروش مازراتی

تاوارس تاکید کرده که مشکلات مازراتی ارتباطی با کیفیت محصولات ندارند. از دید وی، مشکل اصلی این برند «جایگاه مبهم» در بازار است. به گفته تاوارس، مازراتی تنها یک برند اسپرت نیست، بلکه باید ترکیبی از «گرن‌توریسمو، کیفیت زندگی، لذت بردن از زندگی و فناوری» باشد.

مدیرعامل اصالتاً پرتغالی و ۶۶ ساله استلانتیس که قرار است در سال ۲۰۲۶ از سمت خود کناره‌گیری کند، در اظهار نظری جالب گفته تیم مدیریتی سابق مازراتی نتوانسته پیام درست این برند را به مخاطبان منتقل کند.

علیرغم وضعیت نامناسب مازراتی و آلفارومئو، استلانتیس تاکید دارد به برنامه‌ای که در سال ۲۰۲۱ تدوین کرده، پایبند است. به موجب این برنامه استلانتیس از تمامی ۱۴ برند خود حمایت نموده و به آنها تا پایان دهه جاری فرصت خواهد داد شرایط خود را بهبود ببخشند. بد نیست اشاره کنیم که شایعاتی مبنی بر فروش مازراتی در آینده به گوش می‌رسید، ولی استلانتیس این شایعات را تکذیب کرده و گفته مازراتی فروشی نیست.

کاهش مشتریان مازراتی

به غیر از مازراتی، برند آلفارومئو نیز با چالش‌هایی مواجه شده و فروش آن در بازار آمریکا تا سپتامبر سال جاری ۱۰ درصد کاهش یافته است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. آراد گفت:

    یه کارخانه در ایران بزاره قیمت مناسب بده فروشش درست میشه

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X