مازراتی MCPURA معرفی شد ؛ زیباروی ایتالیایی با ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت سرعت
شرکت مازراتی از جدیدترین محصول خود با نام MCPURA در فستیوال سرعت گودوود پردهبرداری کرد. این خودرو که بر اساس مدل MC20 توسعه یافته، در دو نسخه کوپه سقف فلزی و کابریو (به اسم Cielo) راهی بازار خواهد شد. مازراتی MCPURA از همان پیشرانه قدرتمند MC20 بهره میبرد و با جزئیات دقیقی که از مسابقات GT2 الهام گرفته، ظاهری اسپرتتر و آیرودینامیک تر پیدا کرده است.
تغییرات طراحی؛ ظرافتی با الهام از پیست
در نمای روبرو، شبکه جلو پنجره و اسپلیترها باز طراحی شده و طراحان مازراتی از خطوط و زوایای مدل استراداله GT2 استفاده کردهاند. در عقب خودرو نیز شاهد یک دیفیوزر برجستهتر با طراحی جریان محور اطراف خروجیهای اگزوز هستیم. همچنین اسپویلر عقب بزرگتر شده و لوگوهای جدیدی روی بدنه به کار رفته است.
مازراتی اعلام کرده MCPURA هزاران ساعت را در تونل باد گذرانده تا آیرودینامیک بی نقصی داشته باشد. این شرکت در زمان فعلی از پرداختن به جزئیاتی در رابطه با ضریب درگ یا میزان نیروی رو به پایین تولیدی (داون فورس) خودداری کرده؛ به گفته این برند لوکس ایتالیایی، همه تغییرات در راستای ارتقای عملکرد بهتر و بهبود زیبایی بیشتر انجام شده است.
رنگآمیزی خاص و ادای احترام تاریخی
برای مازراتی MCPURA رنگهای انحصاری و ویژهای در نظر گرفته شده؛ از جمله رنگ جدید نارنجی شیطانی (Devil Orange) که به ماریا ترزا دی فیلیپیس، اولین زن راهیافته به مسابقات فرمول یک، ادای احترام میکند. رنگی که در تصاویر دیده میشود نیز Ai Aqua Rainbow نام دارد که با پوشش مات در نسخه کوپه و پوشش براق در نسخه کابریو عرضه میشود.
کابینی با جزئیات مسابقهای
داخل کابین مازراتی MCPURA نیز تغییراتی برگرفته از اتومبیلهای مسابقهای GT2 اعمال شده است. فرمان تخت یکی از این موارد است که در نسخه کوپه با نور نشانگر تعویض دنده و الیاف کربنی نصب میشود. این خودروی زیبا با تزئینات آلکانترا، نشانهای جدید و پلاکهای مخصوص در فضای داخلی به دست مشتری میرسد.
سیستم اطلاعات و سرگرمی MCPURA با MC20 مشترک باقی مانده، اما قسمتهای مخصوص نشان دادن وضعیت عملکرد خودرو (مشابه مدل استراداله GT2) به این نسخه اضافه شدهاند. به صورت پیشفرض سیستم صوتی شش بلندگو دارد، اما امکان سفارش سیستم حرفهای از برند ایتالیایی Sonus Faber با دوازده بلندگو برای علاقهمندان فراهم است.
مشخصات فنی مازراتی MCPURA
در بخش فنی هیچ تغییری نسبت به MC20 دیده نمیشود و این مدل جدید همچنان از همان V6 توئین توربو ۳ لیتری ملقب به Nettuno بهره میبرد. شاید بدانید این موتور ۸۲۱ اسب بخار قدرت در ۷۵۰۰ دور در دقیقه تولید میکند؛ گشتاور آن نیز به ۷۲۰ نیوتن متر میرسد که در ۳۰۰۰ دور در دقیقه حاصل میشود. این خروجی از طریق گیربکس هشت سرعته دو کلاچه به چرخها منتقل میشود
هر دو نسخه کوپه و کابریو Cielo در زمان ۲.۹ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست پیدا میکنند. حداکثر سرعت نسخه کوپه ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت نسخه کابریو ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
در جدول زیر میتوانید مشخصات مازراتی MCPURA را به طور خلاصه مشاهده نمایید.
| پیشرانه | V6 توئین توربو ۳ لیتری |
| قدرت موتور | ۸۲۱ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۲۰ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۲.۹ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت برای کوپه، ۳۲۰ کیلومتر برای کابریو |
| سیستم انتقال قدرت | گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه |
هر روز بدتر از دیروز! افت فروش ۴۸ درصدی مازراتی در سهماهه اول سال ۲۰۲۵
رکوردشکنی مازراتی MC20 بدون راننده؛ عبور از سرعت ۳۱۸ کیلومتر به شکل خودران
فاجعه برای مازراتی؛ افت و سقوط ۵۷ درصدی فروش در سال ۲۰۲۴
یک پروژه جذاب؛ بروزآوری مازراتی بای توربو مدل ۱۹۸۳ با طراحی مدرن و پیشرانه جدید 
ای بابا، دو دره، به درد ایران نمیخوره که وقتی اواسط ماه (حقوق اداره کاری که ۱۰روز میزنه)حقوق ته کشید بریم باهاش کرایه کشی